Allá por los años 70, BMW como muchos otros fabricantes de automoviles, montaban un motor 4 en línea (motores M10). Las cilindradas de BMW aumentaban hasta más de 2.0 litros y un buen día los 4 cilindros “sobrecargados, pasaron a ser 6 cilindros en línea. Los mismos 6 cilindros en línea que se han utilizado hasta la actualidad. Si BMW se caracteriza por algo, ese algo es por su utilización de 6 cilindros en línea cuando casi todos los demás fabricantes apoyan al V6 o...
Hartge
El especialista alemán en preparaciones sobre BMW, ha lanzado un nuevo kit destinado a la Serie 1 que nos permite dejar a nuestro pequeño BMW completamente cambiado. El kit permite modificar tanto el interior como el exterior, pasando también por el motor, aunque algunas solamente están destinadas a versiones concretas del Serie 1.
Para el exterior contamos con las modificaciones típicas: spoiler delantero para las versiones M, faldones laterales, nuevo difusor trasero para el 125i M y 135i M, espejos en carbono, un pequeño alerón, vinilos,...
