Gordini
| 15 de febrero de 2012 a las 03:13 | Comentarios
Renault Twingo RS
Nunca ha sido un coche santo de mi devoción, aunque con la llegada de su segunda generación al mercado tengo que reconocer que un poco si que me gustaba, algo que desapareció con el restyle sufrido para su tercera generación. Aun así hay que reconocer del éxito que goza entre los más urbanitas, de ahí que Renault decidiera en su momento ampliar la gama con las versiones RS y Gordini. Precisamente son estos dos últimos a los que todavía no se les había aplicado el restyle,...
| 20 de septiembre de 2011 a las 00:29 | 5 comentarios
Alpine A610
El Salón de Frankfurt nos ha traído muchas novedades ya auténticas preciosidades de las que os hemos intentado informar lo mejor posible desde motorFULL, pero esto de los salones también tienen otra parte buena… ¡los rumores! bien porque confirman algo o bien porque al entrevistado en cuestión se le calienta demasiado la lengua, el caso es que pueden llegar a surgir auténticas perlas. Uno de los rumores salidos de Frankfurt atañe a Renault y Alpine, dos marcas que han ido muy ligadas a lo largo de...
| 20 de julio de 2011 a las 15:45 | Un comentario
Renault Clio Gordini 2
En un afán por seguir desprestigiando el apellido Gordini, Renault ha decidido expandir dicho acabado entre los Renault Clio más modestos. Pensado para sustituir al actual acabado GT, el nuevo Clio Gordini está diseñado, y cito textualmente, para aquellos “que no tengan ningún interés por tener un coche exageradamente deportivo”. Más claro, el agua. ¿Se puede caer más bajo? Cuando el fabricante francés anunció que pensaba recuperar el apellido del motorista francés para ofrecer versiones especiales de sus modelos más deportivos, muchos nos empezamos...
| 19 de marzo de 2011 a las 14:40 | Comentarios
deauville
El pasado domingo, el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra cerró sus puertas tras diez días muy intensos donde quien más, quien menos, se dedicó a mostrar lo mejor de cada casa. Uno de los protagonistas indiscutibles de la cita suiza, con permiso del Aventador, el Huayra y el Ferrari FF, fue De Tomaso. La marca fundada por el argentino Alejandro De Tomaso volvía a la primera plana internacional tras pasar bastantes años en el dique seco debido a los problemas económicos sufridos en el...
| 2 de febrero de 2011 a las 09:28 | Un comentario
Renault Wind Gordini
Siguen llegando más novedades que estarán presentes en el Salón de Ginebra, esta vez de la mano de Renault y el Wind, un modelo que ahora tendrá también su versión Gordini y que se sumará a las ya existentes del Clio y el Twingo. La información oficial que ha llegado por parte de Renault es realmente escasa, al igual que sus preparaciones en versión Gordini, por lo que tampoco os esperéis unas revolución en el Wind. Al igual que sus otros hermanos, la característica común que...
| 7 de enero de 2011 a las 14:34 | 4 comentarios
francia
El compacto utilitario es un vehículo necesario y existente desde los origenes de la industrialización automotriz. Una de las claves del éxito en la automoción alemana fue el Escarabajo, construido principalmente para satisfacer la necesidad de un vehículo apto para cualquier persona. Normalmente son vehículos de pequeño tamaño para facilitar su agilidad a la hora de circular por ciudad, aparcar, su consumo y mantenimiento general. Pero en Francia han extendido esta aplicación a cualquier tipo de segmento, desde super-comapctos, compactos, berlinas, familiares, monovolúmenes, SUV… En la...
| 3 de noviembre de 2010 a las 12:02 | Comentarios
Renault Twingo Gordini 6
Hará cosa de un año, Renault resucitaba la gama Gordini, una marca que vivió su época dorada en los años setenta y principios de los ochenta, y que era conocida por sus preparaciones de modelos Renault para la competición. Muchos, entre los que me incluyo, pensamos que con esta decisión, Renault pensaba ofrecer versiones con un plus de deportividad, ya fuese a base de reducir el peso o de aumentar la potencia. Básicamente, lo que había sido Gordini en el pasado. La decepción fue enorme...
| 14 de abril de 2010 a las 10:58 | Comentarios
Renault quiere homenajear al más histórico Gran Premio de Fórmula 1, no puede ser otro que Mónaco, mediante una edición especial del Laguna Coupe que irá expresamente dirigido al mercado europeo. Tampoco os esperéis una versión radical de este coupe, solamente tenéis que pensar que se trata de la marca que revivió Gordini para dotar sus modelos con simples modificaciones estéticas. Este especial Laguna Coupe solo estará disponible en una única combinación de colores, que será blanco perla para el coche en general mientras que el...
| 16 de marzo de 2010 a las 22:00 | Comentarios
Ironía parece que les sobra a los franceses de Renault cuando repartían folletos en el Salón de Ginebra 2010 donde existía un dibujo donde se representaba la nueva gama Gordini de la casa del rombo, como una división deportiva de la marca. La sorpresa reside cuando si te fijas en uno de los dibujos aparecen un R8 Gordini pero bastante diferente al original que disfrutaba de unas prestaciones destacados a partir de su 1.2 de cilindrada con 100 cvs bajo su capó. En vez de eso...
| 3 de marzo de 2010 a las 11:00 | Un comentario
Renault ha presentado durante el día de hoy una de sus novedades, el Clio Gordini, el cual se une a las versiones que ya conocíamos del Twingo y Megane Gordini. Lamentablemente y como ya os habíamos anticipado, las versiones Gordini llevan ligeras mejoras estéticas, es una pena que este Clio no se parezca a los bocetos de Thomas Clavet. A pesar de ello hay que reconocer que los colores característicos de Gordini le quedan bastante bien, aunque no lo suficiente como para compensar la mejora que...
| 3 de febrero de 2010 a las 11:00 | Comentarios
Parece que con la llegada de febrero también están saliendo a la luz ediciones especiales destinadas a los distintos mercados, esta vez le toca al Reino Unido, con una edición limitada a 250 unidades del 207 para conmemorar el gran papel realizado por Peugeot y el piloto Kris Meeke en el IRC. Aun así y a pesar de lo que pueda decir su decoración, simplemente se queda en eso, solo fachada. Y es que al 207 S16 le ha sucedido lo mismo que al Twingo RS...
| 26 de noviembre de 2009 a las 13:00 | Comentarios
Renault, lanza el twingo más radical con un 1.6 de 133 cv a gasolina, por si alguien lo dudaba. El apellido es Gordini, rememorando tiempos pasados, al igual que la pintura azul con las dos franjas. El 10 de enero lo veremos por vez primera en los Campos Elíseos, París. A partir de marzo a la venta. Vía: diablomotor
| 11 de noviembre de 2009 a las 11:00 | 3 comentarios
Mediante una rueda de prensa dada hoy en París, Renault ha enseñado sus cartas en cuanto al regreso de la mítica marca Gordini y, de verdad, realmente el público en general esperaba una vuelta tirando la casa por la ventana. Lamentablemente no ha sido así, y tendremos que conformarnos con modelos ligeramente más radicales. La marca Gordini irá asociada a partir del día 25 de noviembre a los modelos Twingo, siendo presentado durante un evento llamado Christmas in Blue en los Campos Elíseos de París, y...
| 5 de octubre de 2009 a las 21:00 | Un comentario
El Renault Gordini regresará marcando una tendencia de revival y regresos varios. Como ya se acabaron tanto la imaginación (y los presupuestos) de los diseñadores y planificadores de las marcas, ahora la moda es traer desde el fondo de los tiempos a viejas glorias y revivirlas en la actualidad. Y eso es lo que Renault Sport hará con el Gordini. Pero el regreso no será tan malo. La primera generación del Gordini regresará en la forma del Twingo preparado por Renault Sport, como una variante, según...
| 4 de julio de 2009 a las 18:01 | 3 comentarios
El nuevo Clio Sport 200 cv es un coche “gordo”, de líneas muy sencillas y estética bien conseguida, pero para los que no es demasiado agresivo, el diseñador Thomas Clavet ha presentado lo que sería una interpretación de un posible diseño Gordini, preparador de la marca adquirido por la propia Renault y que compitió incluso en Fórmula 1 desde 1950 hasta 1956. Se trata de una preparación con una trasera más agresiva que tiene un difusor central mucho más grande, con una pieza central que recuerda...
| 17 de marzo de 2009 a las 19:30 | Comentarios
Estuvimos a punto de conocer en el Salón de Ginebra lo que será la próxima versión del pequeño modelo de Renault, coche que competirá directamente con el Peugeot 207cc y el Opel Tigra TwinTop, pero debido a la crisis verá la luz en el próximo Salón de Frankfurt. La verdad es que se han esmerado con el camuflaje, así que no nos queda más remedio que trabajar nuestra imaginación. Aunque por las formas que se pueden intuir parece que será un modelo prometedor, destacando sobre todo...