Dos verdaderos gigantes entre los herederos de los GTI de antaño (aunque ninguno de los dos lleve la sigla GTI), pero que pueden enfrentarse dentro del rango de los más de 250 caballos (y hasta comparten ciertos elementos mecánicos). Del lado de Audi, el Sportback del S3 con 265 caballos (que ya comparó mi compañero David López contra el Megane RS) y del lado opuesto el máximo exponente del Volkswagen Golf se puso al día con la Serie R que ahora nos trae 271 CV....
Golf R
Autocar, siempre preocupado de que estemos informados, tiene una curiosidad imperiosa por todo tipo de vehículos desde los últimos deportivos (como conducir en exclusiva el novísimo 599 GTO) hasta casos más prácticos como es el que nos ocupa.
En los últimos tiempos, distintos modelos del grupo VAG al declarar sus prestaciones y en particular el paso desde parado hasta los 100 km/h, declara valores bastante diferentes. Este es el caso del nuevo Golf R que con su 2.0 TSI de 270 cvs acoplado a la tracción...
Aunque Volkswagen lleva ya un tiempo vendiendo modelos con la denominación R, nunca había pasado de ser eso, una denominación. A partir de ahora, los de Wolfsburgo han decidido crear una nueva compañía denominada Volkswagen R Gmbh GmbH, dedicada a desarrollar los versiones más deportivas de algunos modelos Volkswagen.
Con sede en Warmenau, cerca Wolfsburgo, la división R tendrá un planteamiento similar al de AMG en Mercedes o M en BMW, pero unos cuantos peldaños por debajo. Su actual gama, incluyen los Scirocco R y Golf...
El último grito es el Golf R y B&B lo entona aún más. El preparador B&B ha modificado al último Golf de una manera limpia y eficaz. Llantas a juego con el color negro del coche, un estilo dark que lo diferencia sobretodo por su mecánica.
El especialista en tuning alemán, ha producido hasta la fecha el Golf más potente de producción. Con la modificación también incluye un paquete de prestaciones como el “Powertain” y mejoras del chasis. El acabado final es sencillamente bonito.
En cuanto a...
Pudiera parecer que VW tira piedras sobre su propio tejado al ofrecer dos modelos como el Golf R y Scirocco R, pero te ofreceré un par de pinceladas por las que creo firmemente en la cohabitación de los dos modelos.
De acuerdo que el Scirocco no es más que una adaptación de la mayoría de los componentes del Golf, siendo el primero una interpretación más ancha, baja y agresiva del segundo. Si pasamos al interior, salvo las puertas y las salidas de aire, las diferencias vuelven...
Si el Gti, a pesar de tener unos recientes 210cv no era suficiente, el Golf R sustituye al R32 anterior, y esta vez desarrolla 270cv. Pues desde el Reino Unido nos llega Superchips con su solución para el GTi.
La sede en Buckingham afirma que un sintonizador de Golf GTi Superchips con un peso de 1271 kg con una potencia de 233 CV (174 kW) y 343 Nm, se aproxima a los resultados de la investigación del Golf R de 1475kg con 267 kg CV (199...
Volkswagen nos trae el último promocional de la marca, en donde los recientemente presentados Golf R y Scirocco R se enfrentan cara a cara en una pista de pruebas, aparentemente la que Volkswagen tiene en Wolfsburg.
Un video hecho con toda la parafernalia posible (pantallas de video y los medidores de costumbre en comerciales hi-tech). Si bien el promocional está bien hecho, a veces quisiéramos algo un poco más centrado puramente en el manejo, sin efectos especiales…
Vía: iMotor






