GMC
| 25 de enero de 2011 a las 15:45 | Un comentario
Caddy-CTS-V-Racer-9
Y otro protagonista más dentro del circo, Cadillac entra en el campeonato de Turismos, o eso parece. Cadillac presentó en el pasado Salón de Detroit una versión radical del Cadillac CTS-V coupe para competir en turismos. El aspecto estético a simple vista me parece de lo más radical viniendo de Cadillac. El modelo es muy parecido al de serie solo que acumula los cambios necesarios para estar a la altura. Hace poco la división de lujo de GMC sacó a pista por primera vez al Cadillac...
| 22 de diciembre de 2010 a las 14:34 | 2 comentarios
Conquest Vehicles desde Canada se traslada a Mónaco para presentar su huella más característica. Este año el Top Marques de Mónaco recibira la visita de Knight XV. Solo con el aspecto inicial ya asusta, parece extraído de la película Soy Leyenda, que encajaría perfectamente con el perfil. Se podría definir como el vehículo más próximo a la calle, el cual podría formar parte de un convoy militar armados con kalashnikov. Podría decirse que es la alternativa filosófica al Hummer. aunque viene con algunos extras de cara...
| 17 de diciembre de 2010 a las 14:34 | 2 comentarios
Germany
Y como uno de los mejores mercados, hay de todo, desde lo más caro hasta lo más barato, aunque con la diferencia de que todo es bueno, por barato que sea. En este post se podrá votar por la casa más eficiente a nivel global en cuanto a eficacia, rendimiento y prestaciones tanto mecánicas como confortables. Tambien es verdad que aparte de los Franceses y algún italiano estas tres casas que a continuación veremos describen la trayectoria del automóvil utilitario, de ciudad y cuotidiano, el...
| 18 de noviembre de 2010 a las 17:05 | Comentarios
Magna, el fabricante de complementos en la industria automotriz, a muchos les sonará el nombre de hace poco más de un año, cuando quiso adquirir la desbancada Opel que en ese momento sufría un colapso a cargo de GMC. Fueron tiempos difíciles y no es que ahora no lo sean, pero el nivel de dificultad a descendido ligeramente. No obstante, Magna sigue al acecho de cualquier baja para aprovechar adquirirla. Y de momento la víctima se llama Pininfarina, su situación es muy crítica ya que no...
| 11 de noviembre de 2010 a las 09:32 | 3 comentarios
La auténtica artillería americana realizará su despliegue próximamente en Europa. Las armas pesadas que nunca se han llegado a situar en Europa de manera permanente, llegan en más o menos un año. Modelos como el Corevtte o el Silverado serán algo ya familiar entre nosotros. La invasión americana se acerca y muchos caerán en las garras de la tentación. Hace poco los chicos de Monster Energy, con su Chevrolet Silverado, de los pocos que hay por España si no contámos con el de Beckam o el...
| 14 de octubre de 2010 a las 17:04 | Comentarios
Esta semana es la semana de los rumores sobre tratos, sobre supuestos acuerdos politicos entre empresas de la industria automotriz. Ayer leíamos un rumor sobre un acuerdo entre BMW y GMC, donde el planteamiento trata de compartir motorizaciones a fin de abaratar costes y ganar fiabilidad en el sector, ya que hablar de motores BMW supone un elevado grado de compromiso. Ahora se rumorea que Mercedes y Aston Martin posiblemente lleguen a un acuerdo sobre el mismo compromiso. No se hasta que punto puede ser verdad...
| 13 de octubre de 2010 a las 17:03 | Comentarios
GMC se declaró en banca rota y todos sus acuerdos se trasladaron a la carpeta standby. Por otro lado el gigante americano se sabía que morir, no iba a morir, aunque desintegrarse lo bastante como para pedir ayuda si. Mientras tanto, BMW, una de las pocas casas que ha sufrido daños leves en lo de la crisis, se ha vuelto más fuerte y ahora vende ciertos motores a otras casas más necesitadas como Saab, al cual le vende ciertas motorizaciones gasolina. Según fuentes alemanas (Handelsblatt) GMC...
| 8 de octubre de 2010 a las 17:04 | Comentarios
Las ediciones especiales se hacen por distintos motivos. Uno podría ser el de elevar a un modelo sobre la edición “normal”, ya sea de distinta mecánica o distinta estética. Otro motivo puede ser el de una limitación políticamente condicionada a la producción de un modelo. Y hay otra que últimamente se ha enriquecido gracias a la crisis, la edición especial de un modelo con motivo de ser cautivado. Da igual que modelo sea y de que segmento, las casas de la industria automotriz se han...
| 9 de julio de 2010 a las 14:04 | 6 comentarios
La bebida Monster energy, llegada a España desde hace apenas un año, sigue la filosofía americana del sector del automóvil: Grandes motores de enormes cilindradas con grandes chasis de ensanches brutales. Pero la cuestión es si a ese modelo le aportas transformaciones bestiales que lo dejan a un minimo paso de un Bigfoot, el resultado se convierte en un autentico e impresionante tanque adaptandose a la calle. Las decoraciones de la casa Monster son aparte del respeto que impone el modelo. La altura se ha visto...
| 9 de junio de 2010 a las 13:00 | Comentarios
Hummer H2
Os hablábamos hace muy poco de la llamada a revisión de casi 700.000 vehículos Dodge, Chrysler y Jeep, una cifra a tener en cuenta, pero desde General Motors han debido de sentir envidia y superan con creces esa cifra, llegando a los 1,5 millones de vehículos en todo el mundo que deberán pasar por una revisión obligatoria. El problema no es algo nuevo que sorprenda a General Motors, y es que es algo que ya se viene arrastrando desde el 2008 cuando en GM intentaron solucionar...
| 31 de marzo de 2010 a las 16:03 | Un comentario
GMC hace un tiempo sopló algo sobre un Scion SUV llamado Urban Power. Si no es que nos sorprenden en el próximo Salón de Nueva York con algun concept físico, puede que el proyecto se quede en el papel. Una foto espía nos revela que un modelo renovado se acomoda en la palabra Scion. A primera vista recuerda mucho a algo ya bastante visto de GMC, y es que es bastante raro ya que Scion es de Toyota. ¿No lo adivináis? Pues a mi almenos me...
| 30 de marzo de 2010 a las 17:03 | Comentarios
Sin duda el patinete más de moda y que ha revolucionado un poco al mercado del paseo ha sido el “Segway”. Patinete donde la persona va de pie sobre una plataforma equivalente a una báscula que funciona con un motor eléctrico y según la inclinación que adoptemos, éste va hacia adelante, gira, etc. Pues los chicos de GM, después de la burbuja del futuro presentan un nuevo concepto de transporte urbano, no se sabe muy bien con que finalidad. El diseñador se llama Erik Lanuza. A simple...
| 15 de febrero de 2010 a las 17:00 | Comentarios
Hyundai ha hecho que nos pique la curiosidad con un teaser lanzado hace poco, sobre un nuevo modelo llamado i-flow. El modelo parece ser una berlina de aspecto deportivo con rasgos procedentes de otros modelos de GMC. De momento los detalles son limitados, aunque poco a poco se irá conociendo mejor. Se habla sobre un nuevo diseño dentro del segmento D. El diseño del i-flow ha sido creado en el estudio de Hyundai-europa, en Rüsselsheim, Alemania. Sus formas proceden de una escultura hecha a base de...
| 25 de enero de 2010 a las 16:00 | Comentarios
En el año 2008 Lotus presentó un motor “omnívoro” de caracter fiable. Un motor que puede quemar cualquier mezcla de gasolina o alcohol. Ahora “Lotus Engineering” ha publicado una recreación donde se puede observar el funcionamento de éste tipo de motor. La idea en los fabricantes de automóviles de los motores “omnívoros”, los cuales queman varios tipos de combustible en un coche no es nuevo. GMC y otras casas han tenido vehículos de combustible flexible en la carretera durante años. Pero hacerlo de manera eficiente es un...
| 18 de enero de 2010 a las 17:00 | Un comentario
La casa de los aros sigue trabajando duro y ofreciéndonos joyas como el Audi R8 V10 facelift. Audi mantiene un mercado muy amplio y como tal, en su mantenimiento es esencial destacar para sobrevivir. Ellos no solo destacan y sobreviven, sino resaltan sobre los demás. Un claro ejemplo esta en EE.UU donde prevalece por encima de todo General Motors Company, este año pasado se ha visto a la compañía norte americana decaer hasta el 3º lugar. El trono se lo llevaba el gigante asiático Toyota, seguido...
| 14 de enero de 2010 a las 14:00 | 7 comentarios
Vaya sorpresa la que nos deparaba el Salón de Detroit. GM está decidida a superar la crisis en la que está inmersa y para ello quiere sorprender con un modelo como el Granite, un compacto super musculoso con el que pretende acercarse a un público muy específico. Y es que sorprende que sea GMC la firma elegida por la empresa americana para llevar al mercado a este modelo. Si de algo identificábamos a GMC era por ser la división industrial de la gran General Motors. Vehículos...
| 8 de enero de 2010 a las 16:00 | Un comentario
GMC está en boca de todos últimamente, y es que es un grupo muy grande de coches, aunque antes lo era aun más. La semana que viene es el Auto show en Detroit. GMC está en su salsa y presentará varios modelos, tanto de la propia GMC como de sus filiales. En este post podemos ver dos teasers desde “Carscoop” que nos adentra un poco en la nueva (y siempre refinada) filosofía de GMC. Un compacto con espíritu aventurero para ciudad. La empresa describe el Concept como...
| 4 de diciembre de 2009 a las 16:00 | 13 comentarios
Cuando escuchamos “Viper”, almenos yo, me imagino el morro enorme con sus dos puertas de no más de 1,3 metros y el espectacular alerón de la variante de carreras GT-R. Es uno de los coches míticos que se conducen en los simuladores de velocidad. Y como todo cuento, tiene su fin. A finales de 2010 el legendario Dodge Viper termina su producción. Entonces era el año 1989 y General Motors tenía el Chevrolet Corvette y el Pontiac Firebird. Ford disfrutaba desde hacía décadas del Mustang y...
| 17 de abril de 2009 a las 16:02 | Comentarios
Como parte de su política de saneamiento, General Motors podría estar planeando la disolución de sus marcas Pontiac y GMC, dos de sus marcas satélites históricas. Según los analistas, Pontiac es la que mayores posibilidades tiene de pasar a los libros de historia del automóvil. En su año de mayores ventas históricas (1978), Pontiac vendió casi 900.000 coches en EEUU, mientras que GMC siempre se especializó en las tradicionales pick-up, camionetas medianas y últimamente SUV´s; precisamente, por producir este tipo de vehículos, es la razón por...
| 11 de abril de 2009 a las 23:25 | Comentarios
Hay consumidores que no están interesados en una marca de volumen (Chevrolet), pero tampoco quieren pagar un producto de lujo como Cadillac. Ese hueco pueden cubrirlo las marcas Buick y GMC con productos mejores que los de Chevrolet pero más baratos que Cadillac Susan Docherty, Vicepresidenta de Ventas de General Motors en Norteamérica, durante el Salón de Nueva York. Lo mismo de siempre; lo que menos necesita GM es tener cuatro marcas, cuando debe limitarse a dos, a lo sumo, si quiere ofrecer una marca de lujo...