No es un secreto, Volvo no es un gran fabricante, ni vende mucho ni tiene vehículos muy llamativos, por lo menos en España. Son coches muy seguros y confortables pero están destinados a un sector de la población que tiene un poder adquisitivo elevado. Con esta premisa lanzaron el C30, un compacto perfecto para los hijos de estas familias, pero la jugada no les salió muy bien, el coche se ha vendido poco y encima es caro en comparación con la competencia.
Como ya no tiene...
Geely
Parece que Volvo, necesita redefinir el rumbo que quiere adquirir en el futuro, o al menos eso es lo que nos ha hecho saber el propio CEO de Volvo, Stefan Jacoby. De hecho, y según dijo recientemente el propio Jacoby, Volvo debe “dejar de copiar a los alemanes”. Y para ello, el objetivo más cercano en el que se centrará Volvo, será duplicar las ventas hasta obtener la ambiciosa cifra de 800.000 unidades vendidas al año.
Y es que este tipo de declaraciones chocan de lleno...
Hace unos días os hablamos de la Latin NCAP, un organismo que, a semejanza de los test EuroNCAP realizados en Europa, se encargará de analizar la seguridad de los coches que se comercializan en el América Latina. La semana pasada se realizó la primera prueba colectiva, y en ella, un coche chino volvió a dar la noticia negativa del día, al no conseguir ni una miserable estrella. Como en Europa, los resultados del test se miden en una escala del 0 al 5, y el...
No han tardado mucho los nuevos dueños de Volvo en empezar a tomar decisiones. No hace ni una semana que Geely se hizo con los derechos de la marca escandinava por una no menospreciable cifra de 1,800 millones de dólares, tal como nos comentaba nuestro compañero Daniel Ramírez. Tan solo han necesitado un par de días para dar a conocer sus planes de futuro para la marca sueca, entre los que figura una berlina de representación que plante cara al Mercedes-Benz Clase S y al...
Desde que el sector del automóvil norteamericano tocó fondo con la crisis, las estrategias tanto de Ford como de GM han pasado por centrarse en sus marcas principales (especialmente las que operan en el mercado americano), deshaciéndose del resto de ellas. La venta de Aston Martin a un consorcio liderado por Prodrive, y la de Jaguar al grupo indio Tata son un buen ejemplo, al que hay que sumar la reciente liquidación de la marca Mercury tras muchos años de pérdidas. El resultado de todo...
El salón de Pekín ha sorprendido gratamente del lado de las marcas chinas con los modelos presentados. Si hacemos un poco de memoria, nos damos cuenta de que las marcas chinas son las que más aceleradamente están adoptando nuevas tecnologías híbridas o eléctricas, con varios modelos en carpeta para su venta inmediata. Claro, que a costas de la calidad como por desgracia ya se comprobó con los desventurados Brilliance.
Por su lado, Geely sigue mostrando conceptos en Pekín; hace pocos días, el Geely GS entraba dentro...
Parece que este es el año de Geely, una de las marcas más poderosas (sino la más poderosa) de China. Recientemente han ganado momentum con la adquisición de Volvo y finalmente los nuevos pasos de la compañía china se están encaminando a ofrecer productos más novedosos y no tan inspirados en otros productos de occidente. Geely llevó a Pekín unos conceptos muy interesantes y uno de ellos es el Geely GS, un deportivo híbrido.
El Geely GS es una especie de continuación del no menos espectacular...
SAIC, conglomerado chino fabricante de automóviles, construirá en Europa su modelo estrella Roewe 350.
Hace muy poco comentabamos como los fabricantes chinos preparan concienzudamente su desembarco en Europa a raíz de la compra por parte de Geely de la marca Volvo a la casa americana Ford. Si recordamos no era la única operación hecha de este tipo y proponía una reflexión en el tiempo de como los fabricantes chinos preparan su desembarco en Europa no con desarrollos propios, faltos de calidad y a veces meras copias,...
Con la noticia un tanto esperada de la adquisición por parte de la china Geely de la marca sueca Volvo, en el mundo del automóvil se vuelven a abrir las carnes pensando en qué puede suceder cuando de verdad las marcas chinas desembarquen en Europa.
Las políticas de protección llevadas hasta ahora por parte de Europa (con más miedo que otra cosa), el poderío rancio de las marcas históricas en el continente europeo, el hasta ahora I+D+i que los chinos no han sabido hacer … y...
La marca china Zhejiang Geely Holding Group, el grupo privado automotriz más importante de China, accedió a pagar 1.800 millones de dólares por Volvo, como punto final de las negociaciones entre Geely y Ford, anteriores poseedores de la marca sueca. Luego de vencer todos los complejos que tenían los norteamericanos de vender la marca a un grupo chino, no les quedó otro remedio que venderla al único oferente importante.
Los planes inmediatos de Geely, según Li Shufu, el presidente de Geely, es mantener la autonomía de...
La venta de Saab a Spyker se llevó los titulares desde principios de año y resultó ser una historia con mucho suspenso, que no vió un final feliz hasta último momento. Ahora toca el turno de Volvo, que aunque no es una venta tan comentada, es la próxima gran marca de coches que va a cambiar de manos muy pronto.
Y los candidatos que están al pié del cañón esperando que Ford tome una decisión, son los chinos de Geely que no ven la hora de...
La paralización de la venta de Saab parecia habernos alejado del mundo del real, pero Ford buenamente nos ha atizado una bofetada para devolvernos al mundo real con la confirmación de la venta de Volvo a los chinos de Geely, algo que parece no haber demorado ni trastocado los planes de la marca sueca.
Para el próximo Salón de Detroit la marca sueca pretende presentar la nueva evolución su coche eléctrico, el cual ha tomado la base del C30, un modelo que incorpora un interior mucho...
Con toda la novela de misterio de Saab en los medios en los últimos días, nos habíamos olvidado un poco de su marca connacional, Volvo. La otra marca sueca, que estaba en proceso de venta al mejor postor.
Como tal parece que los chinos son el diablo en persona en la industria automotriz, la propia Volvo desmintió su venta a manos chinas a mitad de año, cuando comenzó a circular el rumor de que Geely se interesaba por la marca sueca. Pero tiempo al tiempo, quien...
Habiendo tantos coches chinos que ya circulan por las carreteras de casi todo el mundo, no resultaba difícil imaginarse que en Cuba tendrían un mercado muy apropiado en el cual desembarcar. Los chinos, nada tontos en eso de abrir mercados, han visto en Cuba la punta del iceberg para abrir un nuevo frente, y qué mejor oportunidad que el nuevo acercamiento del régimen castrista con China.
A los aproximadamente 160.000 coches que ya circulan en Cuba, se agregará el Geely CK, un sedán que se fabrica...
En Suecia, las cosas van retornando paulatinamente a su cauce normal, luego del revuelo por las ventas obligadas de Saab y Volvo. Saab ya encontró comprador, mientras que Volvo todavía estaba pendiente. Sin embargo, ante la presión de Ford por encontrar rápido un comprador, ya hay una nueva oferta por Volvo, desde la misma Suecia.
El grupo inversor Jakob AB junto con la división de camiones de la misma Volvo, que por cierto marcha muy bien, presentará una interesante oferta por la marca. A pesar de...
Los chinos de Geely habrían llegado a un acuerdo con Ford para comprar la automotriz Volvo, según Autocar, basados en medios de prensa chinos. La noticia, llega posteriormente a que Saab también encontrará comprador de la mano de Koenigsegg.
Aunque no se conocen detalles generales del acuerdo, trascendió que Geely se comprometería a fabricar nuevos modelos de Volvo para el mercado chino. Incluso, se habla del nuevo XC90.
Sin embargo, Volvo ha desmentido la noticia, diciendo que toda confirmación al respecto debe de partir directamente de Ford...
Mucho se ha hablado sobre el futuro de las filiales de General Motors, soliendo quedarse en rumores. Pero lo que sí está claro, y eso no es ningún rumor, es que GM está pasando por una etapa muy muy gris.
Entre sus filiales cada cual está mejor o peor, cada una con rumbos distintos pero caminos muy parecidos. De ellas, las que peor momento están pasando son Volvo y Saab: sus futuros penden de una delgada línea hacía GM, la cual pretende deshacerse de ellas lo...
La compañía china Geely está proyectando lo que será un futuro modelo de limousine para el 2011, basado en la plataforma del taxi londinense LTI, del cual posee los derechos de fabricación para China, aunque parezca increíble.
El modelo será designado Yinlun Di Hua (esplendor británico) y llevará un motor V6 de 3 litros de fabricación china, junto con la transmisión y los acabados interiores. Las pretensiones de Geely con respecto al modelo son competir directamente con vehículos de la talla de los BMW.
Y yo que...
Según noticias del Financial Times, la marca china Geely podría convertir los taxis negros londinenses en vehículos eléctricos. La compañía, que co-posee al productor de taxis de Londres, Manganese Bronze, ha comunicado que está en conversaciones con el gobierno oficial del Reino Unido para llevar a cabo tal acción.
La idea parece haber salido de una conversación entre el presidente Li Shufu y el alcalde londinense en agosto, durante los Juegos Olímpicos de Beijing. El proyecto, según declara el ejecutivo chino, está ya en desarrollo y...
Tomando como base el archiconocido taxi londinense, que se fabrica en China bajo licencia, Geely ha presentado esta curiosa versión en el Auto China 2008.
Un peculiar ejercicio de tuning para uno de los coches que tal vez menos encaje en esta filosofía.
Llantas de aleación sobresaliendo de las aletas, estribos plateados, escape doble y parrilla frontal cromada. Y ese azul eléctrico de la carrocería impropio del modelo.
En el interior parecen haberse esmerado más: asientos y puertas tapizados en cuero blanco, volante de madera y, como no,...










