Peugeot sigue desojando la margarita de su nuevo 508, modelo del segmento berlina. Mezcla de 407 y 607, debería ser el automóvil de Peugeot que marque definitivamente las señas de identidad (el ADN) de los presentes y futuros modelos.
Desde la desaparición del 505, hace 19 años, la firma francesa no utilizaba esta nomenclatura (la de las 5 centenas) y como siempre estas cosas se hacen por algo. El objetivo de este cambio es que el posicionamieto del nuevo 508 va a estar muy cercano al...
Francia
Hace un par de días conocíamos de mano del presidente de Renault España, la gran noticia de que la planta de Valladolid fabricará el primer modelo eléctrico en serie. Y ahora el presidente de Daimler, Dieter Zetsche junto con Nicolás Sarkozy han anunciado que el Smart Fortwo y Francia seguirán el mismo camino.
El anuncio se ha hecho oficial coincidiendo con una visita que el presidente francés se encontraba realizando en la planta de Daimler, situada en la ciudad de Hambach, que será la encargada de...
Siguiendo la saga del ASL Garaiya, los coches o marcas extrañas encontrados en la serie Gran Turismo y sobre los cuales me interesé por buscar más datos, me encuentro ahora con el Hommell Berlinette R/S Coupe, una creación casi artesanal producido en Francia.
El coche fue fabricado por la firma Hommel, fundado por Michel Hommell, un constructor francés con pocos años en el mercado, pero con varios años en su negocio principal: la revista francesa del motor Échappement. La idea de Monsieur Hommel fue crear un...
Quienes se acuerden del Pininfarina B0, el proyecto de coche eléctrico del polémico industrial francés Vincent Bolloré, tal vez recuerden que, a pesar de que las reservas por el coche alcanzaban más de 3.000 a principios de año, la crisis mundial obligaba a retrasar un poco los planes. En vista de la situación y aprovechando subsidios que el gobierno francés otorgará al público en la compra de coches eléctricos, Bolloré anunció que adelanta el comienzo de fabricación del B0 para el mes de marzo, con...
Finalmente el Citroën DS3 llegará a producción con muy pocos cambios respecto al concept car del que partía, el DS-Inside, comercializándose a partir de Marzo de 2010. Éste modelo se posicionará como el modelo más pequeño dentro de la submarca de lujo de la marca francesa, DS, al que más tarde se le unirán los modelos DS4 y DS5.
Con unas medidas de 3.95 metros de largo y 1.71 de ancho, el modelo es más grande que un Mini, principal rival en principio, aunque se tendrá...
Los trabajadores de New Fabris, un proveedor de piezas para el grupo PSA y Renault, en Francia, han amenazado con hacer explotar la planta de Châtellerault, si no se les pagaban las indemnizaciones de despido correspondientes.
Peugeot y Renault fueron acusadas por los trabajadores de llevar a su empresa a la bancarrota paralizando los pedidos de piezas desde hace varios meses, desde septiembre del 2008. New Fabris se encuentra en proceso de liquidación judicial, como muchos otros proveedores de la industria alrededor del mundo.
Lo que se...
El Citroën C3 que se presentaba en la red la semana pasada ya ha sido visto en la calle en Francia, Deauville, y la verdad es que una vez visto a la luz del día las cosas se ven de manera diferente.
La sensación que ofrece es de un coche más conseguido que el C3 de la anterior generación, que aunque no deja de tener una estética un poco “huevo”, se ve más musculado por las nuevas líneas que incorpora y los faros, más agresivos.
Recordad que...
Parece que las mejoras en los motores no paran de evolucionar, una empresa francesa denominada Heat2power acaba de presentar en sociedad un nuevo invento que usa los gases del escape para obtener energía, de la misma forma que hacen los BMW efficientDynamics u otros, pero con un considerable ahorro máximo declarado del 35%, una cifra más que interesante.
El sistema se puede instalar en un motor convencional con un sobrecoste de tan solo 300-400 euros y consiste en un mecanismo acoplado que absorbe la energía perdida...
Cada comprador de alguna de las casas de lujo que se planean en un desarrollo inmobiliario llamado Welcome in France, cerca de París, recibirá un Tesla Roadster de regalo.
Welcome in France, sobre el cual no hay referencias, es un complejo inmobiliario de lujo gigantesco que ha sido diseñado como una villa con canchas de golf, helipuerto, energía a base solar e instalaciones geotermales entre otras cosas.
Evidentemente todo esto está pensado para la élite de Europa, por lo menos; y ya que los negocios inmobiliarios no...
Como parte de un programa para bajar los niveles contaminantes y para retirar los coches más viejos de las calles, el gobierno francés otorgará 1.000 euros de ayuda para comprar un coche nuevo, a quienes entreguen su coche viejo para ser destruido.
Algunas cifras reveladoras que plantean un interesante problema de lógica: el estado francés tiene un presupuesto de 200 millones de euros para este programa y existen en Francia nada menos que un millón de coches amontonados en las agencias que no se han vendido....
Un estudio llevado a cabo en Francia por la encuestadora Taylor Nelson Sofres por cuenta de una compañía de seguros, anuncia resultados no muy tranquilizadores con respecto a los conductores franceses.
Sobre 800 conductores entrevistados, el 30% habla por teléfono mientras conduce y el 25% toma más de dos vasos de bebidas alcoholicas antes de empuñar el volante.
Los malos hábitos conductivos se ponen de manifiesto con más datos: el 27% circula por autopistas a velocidades de hasta 170 km/h; el 76% no lo piensa dos veces...
Mientras en España la DGT continúa errada dedicándose al monocultivo de los radares como solución rrrefinitiva al problema de los accidentes de tráfico, en Francia han decidido mirar más allá del bosque y buscar nuevas vías para disminuir las víctimas en carretera.
Si tenemos en cuenta el elevado porcentaje de accidentes en los que interviene el alcohol, la medida adoptada por las autoridades francesas, aunque a muchos les parezca demasiado drástica, no deja de ser consecuente:
Todo conductor condenado por un delito de conducción bajo los efectos...
Johnson Controls, en colaboración con la empresa francesa Saft, ha abierto en la localidad francesa de Nersac la primera factoría del mundo dedicada exclusivamente a fabricar baterías destinadas a equipar automóviles híbridos, eléctricos o de célula de combustible.
Con una inversión inicial de 15 millones de €uros, la factoría ofrece una capacidad anual de 5.000 y 10.000 baterías de ión-litio para la industria automovilística.
El primer contrato de suministro ha sido firmado con Daimler, que a partir de 2009 ofrecerá la opción híbrida en el Mercedes Clase...
