Francia
De acuerdo, es un titular que puede llevar a engaño, pero no es mentira. Dacia, la marca rumana de coches baratos del Grupo Renault, ha superado en ventas a la sociedad matriz del grupo en muchos mercados emergentes, hecho que la convierte en un “fenómeno social” en toda regla.
Quién nos lo iba a decir cuando Renault adquirió la compañía rumana. Yo mismo pensaba que era un fenómeno más de la globalización, que las compraban por gusto y por aparentar poderío frente a la competencia como...
Entre las noticias casi diarias sobre el avance del desarrollo de los coches eléctricos, las caras de asombro con diseños futuristas y planes a futuro sobre lo cómodo que será intercambiar las baterías de los futuros coches eléctricos, parece que nadie pensó en el abastecimiento de litio, un componente principal de las baterías que suministran energía a estos coches y que, tarde o temprano, deberían mover al mundo.
¿De dónde sale el litio necesario? Da la casualidad de que más de la mitad de las reservas...
Muchos conoceréis el gran Ferrari de la historia, que marcó un antes y un después en la marca e incluso para la industria de la automoción. Fue el coches con el que debutó el singular Alfonso de Portago uno de los primeros pilotos españoles. En esta edición de motorfull garaje clásico os traemos una versión singular (una de las más bonitas en mi humilde opinión) de este gran modelo, el tour de France. También conocéis los precios que alcanzan todos los 250, aunque el más...
El coche eléctrico es el futuro, al menos para Renault, cuyo responsable en España Jean-Pierre Laurent no para de proclamarlo. Si hace dos meses aseguraba en una entrevista que su generalización cambiaría el negocio del automóvil para siempre, ahora afirma que es “una realidad, no un sueño de futuro”, y para las plantas que la marca tiene en Valladolid representa “una oportunidad tremenda”, porque Renault quiere que sea “el primer sitio en España, y quizás el único, donde se va a fabricar de verdad”.
Renault Valladolid...
