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FOTA

Hispania Racing niega las acusaciones de la FOTA

| 14 de enero de 2011 a las 15:45 | 2 comentarios
Colin Kolles defiende a HRT de las acusaciones de la FOTA
A perro flaco todo son pulga, nos estamos acostumbrando a que cada vez que Hispania Racing ocupa algún titular sean malas noticias, desde los rumores de que podrían haberse hecho con el ya famoso chasis de Toyota, el TF110, apenas hemos podido leer algo bueno, sinceramente, el fichaje de Karthikeyan no es mala noticia, pero tampoco es como para tirar cohetes. La escudería de José Ramón Carabante abandonó la FOTA en diciembre alegando que eso es más para los equipos grandes que para los pequeños, pero...
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Bernie Ecclestone critica la forma de actuar de los jefes de equipo

| 18 de octubre de 2010 a las 15:47 | Comentarios
Bernie Ecclestone
Bernie Ecclestone ha sacado las garras y ha atacado directamente a los jefes de los equipo, a quienes les aconseja trabajar más en mejorar su equipos y monoplazas, en lugar de amañar las reglas de la Fórmula 1 para obtener ventajas. Así se despacha el jefe de la Fórmula 1 en una entrevista en la página web oficial. En esta ha señalado que lo que es bueno para de forma global para la Fórmula 1 es bueno para cada uno de los que la componen. Ecclestone...
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La FOTA evalua la posibilidad de cambiar el formato de los GPs

| 14 de octubre de 2010 a las 15:44 | Comentarios
Monoplazas de F1 en Suzuka
Los equipos de la Fórmula 1 están valorando la posibilidad de cambiar el formato de la competición durante los fines de semana de Gran Premio. En las habituales reuniones que suelen tener en cada carrera hablan sobre el futuro de la competición y durante el Gran Premio de Japón trataron un posible cambio en el formato del fin de semana. Debido a las condiciones meteorológicas en Suzuka la calificación no se pudo disputar el sábado como suele ser habitual y fue trasladada a la mañana del...
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Los equipos discutiran la vuelta del cierre del pitlane

| 7 de octubre de 2010 a las 14:32 | 2 comentarios
Coche de seguridad
Hace un par de temporadas cada vez que aparecía el coche de seguridad el pitlane se cerraba, lo que provocaba que los pilotos que entrasen durante ese periodo a repostar y cambiar neumáticos sufrieran una penalización. Esta norma fue eliminada después de muchas quejas desde diferentes puntos del paddock pero cabe la posibilidad de que vuelva en próximas temporadas. Según informa Auto Motor und Sport dentro de dos semanas con la disputa del Gran Premio de Corea los equipos se reunirán para debatir la vuelta de...
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La FOTA firma un nuevo acuerdo de control de gastos

| 28 de septiembre de 2010 a las 15:42 | Comentarios
GP Singapur
Según informaciones aparecidas en el día de hoy se ha firmado un nuevo acuerdo de reducción de gastos el pasado fin de semana durante el Gran Premio de Singapur, donde los jefes de los equipos se reunieron para tratar diversos asuntos sobre el futuro de la Fórmula 1. Según comenta Autosport de lo que más se habló fue sobre la reducción de costes y al parecer la reunión fue muy satisfactoría ya que se llegó a un nuevo acuerdo llamado Resource Restriction Agreement cuya...
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La FOTA negocia sobre las pruebas de pretemporada

| 31 de agosto de 2010 a las 14:34 | Comentarios
Spa-Francorchamps
Durante el pasado fin de semana en Bélgica la FOTA se reunió para debatir algunas medidas a tomar de cara a la temporada que viene. Uno de los temas de los que se habló fue sobre la pretemporada y más concretamente sobre el límite de pruebas que los equipos podrán hacer antes del inicio de la temporada en el Gran Premio de Bahrein. Según ha informado el presidente de la Asociación de Equipos, Martin Whitmarsh, han llegado a un acuerdo para aumentar a seis las pruebas...
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Bernie Ecclestone contra la FOTA

| 22 de julio de 2010 a las 09:02 | 4 comentarios
Bernie Ecclestone
Berni se levanta un miércoles por la mañana y se dice, voy a apretarles un poco más las cadenas a las escuderías Con estas palabras se despacha el director ejecutivo de Williams Adam Parr, y continua diciendo que por suerte, en el 99% de las ocasiones consiguen llegar a un acuerdo antes de que la sangre llegue al rio. La disputa que tiene ahora Berni Ecclestone con la asociación de equipos es que ha este no le parece bien que las escuderías luzcan publicidad en sus camiones,...
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La FOTA aprueba modificaciones en la normativa de test

| 16 de julio de 2010 a las 16:04 | Comentarios
Martin Whitmarsh
Durante el pasado fin de semana en el circuito de Silverstone los equipos se reunieron y decidieron realizar algunas modificaciones en la normativa de los test, aunque más que modificaciones se trata de matices. El objetivo de estos cambios es intentar evitar malos entendidos y mantener la unidad de la FOTA lo más fuerte posible. Antes del Gran Premio de Europa en Valencia la escudería Ferrari realizó unas jornadas de grabación donde usaron las modificaciones del monoplaza que fueron introducidas en la próxima carrera. Esto levantó...
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Ferrari tiene el apoyo de la federación italiana

| 3 de julio de 2010 a las 16:02 | Comentarios
Valencia
Ferrari ha tenido durante esta semana el respaldo de la CSAI (Commissione Sportiva Italiana Automobilistica) en lo sucedido durante el Gran Premio de Europa en Valencia, en la que ambos pilotos de la escudería italiana fueron los más perjudicados por el coche de seguridad. Angelo Sticchi Damiani, presidente de la federación italiana aseguró que el éxito del deporte se mide entre otras cosas por su capacidad de ser creíble y de sobre todo, ser comprensible para el público general. Algo en lo que tiene toda...
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La FOTA quiere hablar con la FIA en referencia a las normas del Safety Car

| 30 de junio de 2010 a las 09:02 | Comentarios
Safety_Car
Cuando el Safety Car sale a pista es por una razón, para que la pista sea segura tanto para los pilotos como par los comisarios y ambulancias, no hay nada que ganar y no hay razón alguna para ir más rápido de los posible. Por eso mismo la FOTA quiere reunirse con la FIA y tratar algunas normas referentes al coche de seguridad y quieren dejarlas claras antes del Gran Premio que se celebrará en Gran Bretaña, ya que después de lo ocurrido en Valencia hay...
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Pirelli buscará mejorar el espectáculo

| 29 de junio de 2010 a las 15:04 | Comentarios
Salida del Gran Premio de Europa
Poco a poco vamos conociendo algunos detalles sobre los planes del nuevo proveedor de neumáticos de la Fórmula 1 a partir de la próxima temporada. Antes de confirmarse se rumoreaba que Pirelli podría realizar algunos test con el monoplaza de Toyota y con Nick Heidfeld como piloto, pero este punto no se ha confirmado todavía. Lo que sí se sabe es que el fabricante italiano tiene previsto comenzar los test unos días después del Gran Premio de Abu Dhabi. En Pirelli están siendo muy cuidadosos con...
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Los alerones ajustables levantan críticas entre los fans de la Fórmula 1

| 25 de junio de 2010 a las 09:03 | Comentarios
F1-Alerón-trasero
Como ya os explicamos en el día de ayer, una de las nuevas normas que de cara al año que viene ha incorporado la FIA al campeonato de Fórmula 1, es la introducción de los alerones ajustables. Pues bien, esté nuevo mecanismo no ha sentado muy bien a los fans de la Fórmula 1, el hecho es que este mecanismo es como un truco de videoconsola el cual tan solo conseguirá crear carreras artificiales. Con el sistema de alerones ajustables se consigue un efecto similar al F-Duct,...
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Pirelli, confirmado como único proveedor de la F1 hasta 2013

| 23 de junio de 2010 a las 16:01 | 5 comentarios
Pirelli
Después de muchas semanas de rumores y de informaciones se ha hecho oficial: Pirelli será el único proveedor de neumáticos de la Fórmula 1 desde la próxima temporada y al menos hasta el año 2013, cuando finaliza el contrato firmado por el proveedor, los equipos de Fórmula 1 y la FIA. La confirmación ha llegado hoy después de una reunión que ha mantenido el Consejo Mundial de la FIA en Geneva, donde entre otros asuntos estaba el tratar la elección de los neumáticos de la próxima...
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Robert Kubica en contra de los alerones ajustables

| 17 de junio de 2010 a las 21:03 | Comentarios
Robert Kubica
Ya se hizo notar el primer comentario de la propuesta para agregar la opción que permitirá lograr adelantamientos por medio de un ajuste temporal al alerón trasero del auto. Después que se anunciara que los equipos de Fórmula 1 estaban conversando acerca de hacer modificaciones a los alerones traseros de los monoplazas, el piloto de Renault, Robert Kubica hizo una declaración en contra de esta nueva medida: ¿Por qué es solo ahora cuando la gente esta notando que los adelantamientos son difíciles? Yo vi mi primera carrera...
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Los equipos de Formula 1 discuten utilizar un alerón trasero ajustable para adelantar

| 17 de junio de 2010 a las 20:01 | 3 comentarios
F1 Alerón trasero
El pasado viernes 11 de junio, los jefes técnicos de los doce equipos de F1 se reunieron en el circuito Gilles Villeneuve para acordar que los alerones traseros de los autos sean revisados al finalizar la temporada. Ya se habían reunido antes para prohibir los conductos F y en esta ocasión vuelven a meterse con la aerodinámica de los monoplazas. Los pilotos podrán, en la temporada 2011, ajustar su alerón trasero por un factor de 50mm para facilitar el adelantamiento en rectas. Esta propuesta esta diseñada exclusivamente...
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McLaren también pide un tercer coche

| 10 de junio de 2010 a las 08:04 | Comentarios
Martin Whitmarsh McLaren
McLaren, a través de su director de equipo Martin Whitmarsh, ha manifestado que estarían encantados de tener un tercer coche en pista, esto es algo que ya comentó hace un año el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, el cual también pidió a la FIA el poder tener un coche de repuesto después del accidente que sufrió Alonso en Mónaco y que le hizo salir desde el Pit. Ahora mismo la posibilidad de un tercer coche en pista es difícil, actualmente hay 12 escuderías lo...
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Los equipos quieren realizar test a los nuevos nuemáticos

| 4 de junio de 2010 a las 15:03 | Comentarios
Aldo Costa y Ross Brawn
Mientras la decisión final sobre los neumáticos que se usarán la próxima temporada llega los equipos tienen una cosa clara: es necesario realizar unas jornadas de pruebas para evaluar los nuevos compuestos antes del final de la temporada e ir definiendo los posibles cambios que haya que realizar en los monoplazas. Por ello la FOTA se está poniendo de acuerdo y tratarán de convencer a la FIA que estas pruebas son necesarias realizarlas en el verano o en invierno antes del comienzo de la pretemporada. Es necesario...
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Se vuelve a retrasar la decisión sobre el proveedor de neumáticos

| 31 de mayo de 2010 a las 15:04 | Comentarios
neumaticos
La decisión por parte de los equipos para elegir un suministrador de neumáticos durante el pasado fin de semana en Turquía se ha vuelto a retrasar, la razón: Michelin ha realizado una nueva oferta a los equipos. Los franceses no se quieren quedar parados mientras ven como la mayoría de escuderías están eligiendo a Pirelli como suministrador y con esta última oferta pretenden hacer cambiar de parecer a los equipos. Nick Shorrock, representante de Michelin se reunió con los equipos durante unos 90 minutos para explicarles...
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Los equipos evalúan cambiar el formato de los Grandes Premios

| 22 de mayo de 2010 a las 17:03 | 4 comentarios
Los equipos continúan con las reuniones previstas de cara a la próxima temporada. Durante el Gran Premio de Mónaco se celebró una en la que se habló sobre los neumáticos, que todavía no se saben cuales serán los que se usarán la próxima temporada. Pero además de esto, los equipos han comenzado a valorar la posibilidad de realizar modificaciones en el formato de los Grandes Premios para mejorar el espectáculo. La reunión con Bernie Era para hablar del formato de la carrera de fin de semana, el...
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Ferrari pide que se pueda tener un coche de repuesto

| 19 de mayo de 2010 a las 01:00 | Comentarios
Ferrari Crash Mónaco
La normativa actual lo dice claro, el chasis no puede ser sustituido dentro de las sesiones, eso es lo que hizo que Fernando Alonso se perdiera la calificación y se viera a obligado a salir desde el pitlane el día de la carrera. Perder una calificación es echar a perder una carrera, aunque los de Ferrari nos demostraron que no es del todo cierto, siempre y cuando un safety car no te estropee la estrategia de carrera que tenias pensado. Por eso mismo la escudería de Maranello,...
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