Siguiendo a la reestructuración de la empresa en Sudamérica, Fiat Argentina da la noticia de que después de 6 años el Fiat Palio regresará a producción en Argentina, donde se prevé que sean producidas 220.000 unidades anuales.
El Fiat Palio ya dejará de ser importado desde Brasil para el mercado argentino produciéndose localmente y lo hará bajo el mismo diseño en que fue lanzado en 2007, en Brasil, conservándose también la versión del Fiat Siena (versión sedán del Palio). La nueva generación del Siena contará con...
Fiat
¿Recuerdan lo que les conté hace unas semanas sobre la gran cantidad de coches que los concesionarios españoles de marcas con producción nacional habían acumulado en “stock”?
Pues se ve que el problema no sólo afecta a las marcas que fabrican en España, y ahora Fiat echa mano de la red para dar salida a ese exceso de estocaje.
La nueva web se llama aquicochesnohay. Nombre quizá poco afortunado desde el punto de vista comercial, pero que, según la compañía, introduce el concepto de ‘desestocaje’ en el...
Los intentos de Fiat por retomar el terreno de los coches pequeños en Europa son incansables y ahora más, como se ve con lo que muestran del Fiat Phylla, un coche urbano que hace gala de una tecnología ecológica poco o nada explorada por otras marcas: la de la energía solar.
El Fiat Phylla nace de la colaboración de un grupo de empresas italianas, a saber: Centro de Investigación Fiat, Politécnico de Torino, Cámara de Comercio de Turín, El Instituto Europeo de Diseño, el Instituto de...
Habiendo sido Fiat especialista en el pasado de los coches pequeños, la casa italiana está aprovechando el fuerte impulso que están teniendo en el mundo nuevamente los del segmento utilitario. Al renacido Fiat 500, se agregará otro legendario de la historia de Fiat: el Topolino.
El gobierno de Serbia ha ofrecido a las fábricas automotrices una asociación para rescatar a la marca Zastava, por medio de un acuerdo de inversión. Y se dice que Fiat es la más interesada y la que más capital está dispuesta...
En la ciudad de Turín, Italia, se encuentra una de las joyas históricas de la industria automotriz. La histórica factoría de Fiat conocida también como el edificio Lingotto y que contaba con una pista de pruebas ubicada sobre sus techos, a seis pisos de altura.
La historia nos dice que Fiat comenzó a construir esta fábrica en 1916, culminándola en 1923. En su momento, era la fábrica de automóviles más grande del mundo de donde salieron más de 80 modelos diferentes de Fiat.
Sus dos mayores curiosidades...
Buscando nuevos horizontes en donde recuperar el prestigio perdido, Alfa Romeo se ha decantado al segmento de los compactos confirmando la presentación y lanzamiento del Alfa MiTo para este año.
Esta noticia no es más que un update, si se quiere. El verdadero anuncio del MiTo (Milán y Torino) ocurrió el año pasado, aunque con otro nombre.
Para equipar al MiTo Alfa echará mano del arsenal de motores que posee su patrón Fiat, que casi seguramente incluirá al 1.8 turbo de inyección directa que puede llegar a...
Precisamente cuando había llegado el momento en que Fiat levanta un poco la puntería, es cuando llegan los problemas para su línea de motores 1.3 Multijet, en lo que pasaría por ser un llamado a revisión, pero de motores.
La cadena de producción del citado motor se ha interrumpido, gracias a que se ha detectado un componente defectuoso que es provisto por un proveedor externo a la empresa italiana. Así, se ha decidido interrumpir la producción (incluso de los vehículos que llevan el 1.3) para verificar...
El grupo Fiat, de la mano de su CEO Sergio Marchionne, ha ido directamente al grano con la problemática Alfa Romeo y le ha dado un plazo perentorio de 1.000 días para recomponer la imágen de la alicaída marca deportiva italiana.
Con pérdidas de más de 200 millones de Euros anuales, modelos que no se venden y con un bajo nivel en calidad, el desafío de Alfa es recomponer su imágen antes de mediados de 2010, año de su centenario.
El objetivo es 300.000 unidades anuales vendidas...
Hartos de que la marca sea sinónimo de baja calidad, los de Fiat apuestan fuerte en el mercado alemán. Desde el 1 de enero de 2008, los modelos Panda, Grande Punto, Bravo, Croma, Ulysse, Sedici y Doblò reciben, sin sobreprecio, una garantía de 5 años o 500.000 kilómetros. Aunque no parecen muy convencidos, pues la oferta acaba el 31 de marzo (lo pone en la letra pequeña). Parece que lo que intentan es empezar bien el año.
Nueve modelos de Fiat, cinco de Alfa Romeo y uno de Lancia tendrán que hacer una visita al taller por un defecto en la vulcanización de los manguitos de los frenos que el proveedor CF Gomma fabricó entre el 9 y el 16 de octubre de ese año.
Para hacernos una idea del descalabro, se habla de unos 32 kilómetros de gomas que tendrán que ser revisados.
En Fiat afecta a casi toda la gama de turismos (500, Bravo, Multipla, Seicento, Stilo, Panda, Grande Punto y Punto)...
Un estudio en Polonia dice que sólo la mitad de los adultos polacos conducen, convirtiéndolo en uno de los países menos motorizados del mundo.
Solamente 1 de cada 2 ciudadanos polacos usa un coche para desplazarse, según Estymator una firma local de estadísticas. Además el porcentaje de hombres y mujeres conductores es 57% contra 42% de damas al volante.
Curiosamente el coche más popular del país es el Fiat 126, conocido popularmente como Maluch y producido desde 1972 hasta el año 2000. Este pequeñín (que fuera el...
Un sedán basado en el Fiat Palio de línea económica que tendrá su continuidad en el 2008, ofreciendo, al menos en Brasil, motores flexifuel con cuatro combustibles distintos.
El Fiat Siena, viejo conocido del mercado en Sudamérica, llegará tecnológicamente muy bien preparado a un mercado donde el segmento de los sedanes económicos se muestra muy reñido. La principal novedad es la elección de motores que soportan cuatro tipos distintos de combustible.
En Brasil los motores que equiparán al Siena serán de 1 litro, 1.4 y 1.8 litros...
La compañía china Great Wall copiará el diseño del Fiat Panda en el modelo Peri, pero Fiat no se quedará de brazos cruzados.
Hace unos meses ya dábamos cuenta de la intención del fabricante chino Great Wall en tomar “prestadas” algunas partes del Fiat Panda para un modelo propio. A modo de actualización Fiat ya ha demandado a la firma oriental tanto en Europa como en su propio país.
Sucede que las puertas, el techo, la tercer puerta y el diseño en general de la carrocería, es...
Continuando con las persecuciones del séptimo arte, hay realmente películas muy poco conocidas pero que merecen un lugar en esta especialidad.
Sin quererlo, encontré una película francesa (las más realistas en cuanto a persecuciones) del año 1971 llamada Le Casse o también The Burglars (los ladrones).
Al parecer el rodaje se efectuó en Atenas y al márgen del sinsentido que lleva la persecución, es de admirar la pericia de los pilotos para dominar un Fiat 124 (que algún día conocí como 1600) y lo que parecía ser...
