Después de casi tres años de su presentación y de haber sido vendido en EEUU, Honda enviará dos unidades del FCX Clarity a Europa para probar el terreno. El único inconveniente, es que el público no podrá tomar contacto con el Clarity, ya que solamente se han enviado dos para la prensa especializada y esos dos, están en Alemania.
Solamente un medio especializado, la revista francesa Autoplus, pudo hasta ahora tener acceso al Clarity con críticas más o menos buenas. Hasta ahora, no hay más posibilidades...
FCX Clarity
A pesar de que pocos se acuerdan que los ensayos de vehículos usando hidrógeno tuvieron su apogeo hace unos tres años, pocas marcas quedaron convencidas de la viabilidad del sistema. La única que está ofreciendo un vehículo a hidrógeno es Honda con el Clarity (y aquel ejercicio llamado FC-Sport Fuel). Sin embargo, ahora se agrega Mercedes-Benz, desvelando el B-Class F-CELL, su primer vehículo a hidrógeno y que próximamente comenzará su producción.
El corazón del F-CELL incluye una célula de combustible con hidrógeno gaseoso, almacenado que será...
Con la avalancha de coches eléctricos e híbridos, nos habíamos olvidado un poco de un producto destacable por ser el primero en su tipo y que ya tiene algún tiempo más de ser presentado. Me refiero al Honda FCX Clarity, el primer coche con célula de combustible de hidrógeno para las masas.
La espera recibió su premio, ya que el FCX Clarity fue nombrado como coche verde del año en el salón de Nueva York, entre un panel compuesto por “especialistas” del motor. El Clarity superó...
Ya llegó a EE. UU. el primer ejemplar del Honda FCX Clarity entregado al primer cliente. Y resultó ser también el primer coche de hidrógeno en circulación en el mundo en manos de un cliente, a diferencia del Hydrogen 7 de BMW que hasta ahora lo hizo a modo de pruebas.
En la imagen, los primeros clientes junto con un ingeniero del programa de vehículos con célula de combustible de Honda, explicándoles cómo es el proceso de la carga de hidrógeno de su Clarity recién salido...
Ahora que Honda se adelantó sobre el resto con el comienzo de la comercialización del FCX Clarity, no es cuestión de dejar desamparados a los acaudalados primeros propietarios del Clarity que resultaron ser personajes de Hollywood con residencia en California, USA.
Es por ello que la primera red de servicios para el Clarity y para otros modelos a hidrógeno de la marca que le sigan, estará ubicada muy cerca del hogar de los primeros Clarity (Power Honda en Costa Mesa, Honda de Santa Monica y Scott...
El primer vehículo destinado para ser comercializado con especificaciones para USA salió el día de hoy de la planta de producción de Honda en Takanezawa, Japón.
Las ventas por leasing comenzarán en julio en USA y en septiembre en Japón. Las ventas combinadas que se tienen planeadas no sobrepasan las pocas docenas de unidades de aquí a un año, pero serán unas 200 en unos tres años, según estimaciones de la propia Honda. Al paso que vamos yo creo que serán muchas más…
En la imágen principal,...
A pesar de que el Honda Clarity FCX no fue pensado como un vehículo de altas prestaciones, fue el elegido para liderar la competencia de IRL IndyCar que se llevará a cabo en el óvalo japonés Twin Ring Motegi cuando el circo norteamericano compita allí.
Como coche de seguridad, su piloto debe estar pendiente de banderas amarillas para encolumnar a los coches en la pista así como también cuando se dé la salida; los ejecutivos de Honda -propietaria del circuito- no dudan que su motor de...
Honda trae tres modelos nuevos presentándose en Ginebra; ellos son el Honda FCX Clarity, el Honda Accord y el híbrido Honda CR-Z, junto con tres motorizaciones completamente nuevas. Para algunos de ellos esta muestra es el debut europeo y la mejor plataforma de lanzamiento fuera del mercado norteamericano.
Por la historia que tiene el Accord para Honda, la firma japonesa lo ha puesto en lugar preferencial casi a un lado de su estrella principal: el Clarity. Y es que Honda está presentando la variante del Accord...
Si quieres ser uno de los primeros conductores de coches de hidrógeno de la historia, el Honda FCX Clarity comenzará a ser vendido a mitad de este mismo año, eso sí, con distribuidores Honda seleccionados previamente por la casa japonesa, en USA. Sólo falta que la infraestructura para cargar hidrógeno sea mejorada o de lo contrario, de poco servirá la exclusividad.
Ante la próxima comercialización del primer automóvil de producción propulsado por célula de combustible, el Honda FCX Clarity, los ingenieros de la casa nipona han mostrado datos técnicos que demuestran el rápido avance que han conseguido en esta tecnología en los últimos años.
Lo primero que llama la atención es la reducción de tamaño y peso de todo el sistema de propulsión, que redunda en mejores prestaciones y una mayor flexibilidad en el diseño del automóvil.
El FCX Clarity utiliza una célula de combustible de flujo vertical...
Lo primero que llama la atención de los coches de hidrógeno es el hecho de que por el tubo de escape solo emitan agua.
Y esa es la idea que quiere transmitir Honda en este anuncio del primer coche de célula de combustible que llegará a producción: el Honda Clarity.
El mensaje es simple: sus beneficios están más claros que el agua.
El video del anuncio se puede ver en Youtube.
Vía: Autoblog
Hace escasamente dos años que Honda presentó su concepto FCX de coche propulsado por célula de combustible, y hace unas horas ha dinamitado los cimientos de la industria automovilística mundial al anunciar su producción en serie para el año que viene bajo el nombre de Honda Clarity.
Quédense con este nombre: Honda Clarity. Es la versión de calle del Honda FCX Concept (casi igual al original, salvo pequeños cambios en el morro para aumentar la zona de deformación en caso de impacto) y, por encima...
