Justo cuando la política ya se había alejado un poco del mundo de la Fórmula 1, Michael Schucmacher quién fue anunciado como suplente de Felipe Massa para el Gran Premio de Europa a celebrarse el 23 de agosto en Valencia, España, la evocó de nuevo.
El nuevo tema dividió a los equipos del paddock nuevamente en dos bandos: los que apoyan la idea de que Schumacher pueda pilotar el F60 antes del Gran Premio de Europa para poderse aclimatar a un F1 actual y los que...
F60
El estado de Felipe Massa nos tiene a la expectativa a más de uno, tanto así, que cualquier progreso por más mínimo que sea es buena nueva. En ese sentido, se ha confirmado que el piloto 1 de la Scuderia Ferrari ya ha podido hablar hasta en tres idiomas distintos de forma coherente con familiares y amigos. Por si esto fuera poco, el brasileño ya pudo abrir su ojo izquierdo confirmando que puede ver con él.
Los médicos que se encargan del estado de Massa se...
Después de 4 días rodando en el circuito de Bahrein, y con una tormenta de arena para darle un toque de emoción a la cosa, el F60 se ha proclamado como el monoplaza más feo más rápido de los tests asiáticos.
Hay que reconocer que no es que tuviera mucha competencia, solo BMW-Sauber y Toyota, pero tampoco lo tuvo fácil debido a un problema con un cable defectuoso que hizo que Felipe Massa se quedara parado en medio de la pista mirando lo divertido que es...
Tanto Ferrari, como Toyota y BMW prefirieron hacer sus test en el cálido Bahrein. Quien iba a decir que el tiempo no les acompañaría allí, el objetivo era rodar en seco y esto parecía una misión imposible.
Lluvia y tormentas de arena les impidieron desempeñar todas las pruebas como hubieran querido pero afortunadamente el viernes pudieron rodar en buenas condiciones ya que el tiempo fue respetuoso con ellos.
Kimi Raikkkonen se muestra muy positivo con el Ferrari F60 en seco, asegura tener un buen feeling y parece...
Tal y como estaba previsto, durante la mañana de hoy la escudería italiana ha presentado su nuevo caballo de batalla para la temporada 2009 de la Fórmula 1. El primer cambio destacado se refiere a la nueva denominación del monoplaza, que hace referencia al 60 aniversario de la marca en el mundo de la competición.
A primera vista, llama la atención su limpio diseño y sus líneas, bastante más puras que las de aquel BMW-Sauber que vimos hace un tiempo, aunque se trataba de una unidad...
