f10
| 6 de agosto de 2010 a las 16:02 | 2 comentarios
Ferrari
Tan sólo queda dos días para que las fábricas de los equipos de Fórmula 1 tengan que cerrar por vacaciones, por lo que estos están aprovechando al máximo todo el tiempo antes de las obligadas vacaciones y tener todas las mejoras posibles disponibles para el Gran Premio de Bélgica, que se disputa a finales de mes. Para Spa-Francorchamps la escudería Ferrari tiene preparada algunas mejoras en la parte trasera de su monoplaza, con lo que esperan continuar con la misma línea de recuperación que han tenido...
| 22 de julio de 2010 a las 16:03 | Comentarios
Jenson Button y Fernando Alonso
Como hemos venido comentando durante los últimos días, comienza una etapa decisiva de la temporada y especialmente para Ferrari, que si no tiene unas buenas carreras podría ver como se le escapa casi definitivamente la lucha por el título. Durante las últimas carreras el F10 ha mejorado y está en mejor posición para poder luchar por la victoria, pero sin embargo no han tenido demasiada suerte y por unas cosas u otras han perdiendo puntos muy valiosos, que de haberlos logrados ahora mismo Fernando Alonso...
| 20 de julio de 2010 a las 16:03 | Comentarios
Felipe Massa - Ferrari
El jefe de la escudería Ferrari, Stefano Domenicali, no se ha mostrado satisfecho de los resultados obtenidos hasta ahora por la escudería y espera que eso cambie en la segunda mitad de la temporada, de hecho es algo que cree que sucederá a partir de la próxima carrera en Hockenheim, que se disputa este fin de semana en Alemania. Para el italiano la escudería ha estado rindiendo por debajo de sus posibilidades pero avisa que eso no va a ser siempre así y que se trata...
| 8 de julio de 2010 a las 14:07 | 10 comentarios
BMW M5 Touring
Si, después de 20.548 unidades construidas en cinco años estamos ante una ruptura con los motores atmosféricos para pasar a los turboalimentados. El resultado final aún esta por experimentar, su rendimiento obviamente esta más que comprobado así como su durabilidad, pero lo que queda por ver es el éxito y opinión del público de cara al cambio que ha hecho BMW. Ha pasado de ser fiel a los motores atmosféricos de hasta 6 cilindros en línea, a montar un V8 en un M3 o los...
| 6 de julio de 2010 a las 15:03 | Comentarios
Fernando Alonso
En unos días los monoplazas comenzarán a rodar en el trazado de Silverstone, donde podemos ver una nueva batalla entre Red Bull, McLaren y Ferrari. El equipo de la bebida energética está mostrando una buena forma y se está viendo claramente amenazado por McLaren, que durante las últimas carreras ha logrado mejorar su monoplaza hasta ponerlo a la altura de Red Bull. El tercero puede ser Ferrari, que espera confirmar en el trazado británico las buenas sensaciones mostradas por el monoplaza durante el anterior Gran...
| 20 de junio de 2010 a las 15:01 | 4 comentarios
alonso-fiorano
Durante esta semana Fernando Alonso ha tenido un intenso ritmo de trabajo en Fiorano, donde además de haber estado trabajando sobre el simulador de Ferrari también estuvo pilotando en un coche de calle con clientes de la marca italiana. Además de esto también rodó un anuncio en el trazado italiano a los mandos del F10, que ya montaba la especificación ‘B’ que llevará Ferrari en el próximo Gran Premio de Europa. En el vídeo superior podemos ver unos segundos al piloto español rodando con su monoplaza,...
| 8 de junio de 2010 a las 16:02 | Un comentario
Fernando Alonso - Turquía
En una entrevista concedida a la revista Auto Hebdo Fernando Alonso ha hablado claro: el F10 no ha cambiado desde el Gran Premio de China, salvo por el F-duct. El piloto español siempre se ha caracterizado por decir lo que piensa, tanto en los momentos buenos como en los momentos malos, estos siempre han destacado más por lo que para mucha gente el piloto asturiano echa balones fuera, pero lo cierto es que cuando tiene responsabilidad sobre algún error igualmente lo ha admitido. Fernando Alonso ha...
| 15 de mayo de 2010 a las 13:08 | 3 comentarios
Fernando Alonso se ha cargado buena parte de las opciones que tenía para la carrera esta mañana en los últimos entrenamientos libres con el accidente que ha sufrido. El monoplaza del piloto español ha sufrido grandes daños en este accidente en el que la parte derecha de su monoplaza ha impactado contra las barreras del circuito de Mónaco. Después de la primera jornada de entrenamientos libres el piloto español se mostraba bastante confiado con el ritmo que había mantenido, pero el accidente desvanece cualquier posibilidad de...
| 26 de abril de 2010 a las 17:02 | Un comentario
El piloto asturiano Fernando Alonso se muestra muy confiado de cara a la próxima carrera. El piloto español asegura que los problemas de motor están localizados y no es nada relacionado con las válvulas ni con la falta de aire y además señala que intentarán llegar a Barcelona con un motor cien por cien fiable. En su lucha con el resto de rivales de la parrilla, principalmente Red Bull y McLaren, también se muestra positivo, asegurando que darán caza a los Red Bull. Estamos trabajando para que...
| 21 de abril de 2010 a las 15:02 | Comentarios
Desde la pretemporada se ha visto como el monoplaza de Ferrari tiene una carencia importante a una vuelta. Trata demasiado bien los neumáticos y en calificación les cuesta ponerlos a la temperatura optima. Por ello mejorar en la calificación es el objetivo que se ha marcado Ferrari. Es algo que intentarán corregir para la próxima carrera que se disputa en el Gran Premio de España. Allí muchos equipos llevarán mejoras y llegan circuitos donde hasta ahora adelantar es más complicado, por lo que una buena calificación...
| 17 de marzo de 2010 a las 20:40 | Un comentario
Antes del Gran Premio de Bahrein los monoplazas de Fernando Alonso y Felipe Massa tuvieron que cambiar su motor. El del piloto brasileño fue cambiado después de la calificación mientras que el del español la mañana del domingo, tan solo unas horas del comienzo de la carrera. El problema que detectaron en la escudería italiana les llevo a realizar este cambio para no arriesgar e intentar que ambos monoplazas llegaran al final de la prueba, algo que hicieron en las dos primeras posiciones. No fue un camino...
| 25 de febrero de 2010 a las 11:00 | Comentarios
La llegada a la Fórmula 1 de escuderías como Lotus y Virgin Racing, ha servido para que el fabricante inglés Cosworth haya regresado al Gran Circo, tras dos años de ausencia cuando Williams decidió rescindir el contrato a favor de Toyota. Irónicamente, Cosworth vuelve está temporada a ser el suministrador de motores de Williams tras la marcha de Toyota. Al principio de los test se dudaba de la fiabilidad y rendimiento de los motores ingleses, pero tras las jornadas de tests realizadas en Valencia y...
| 28 de enero de 2010 a las 18:00 | Un comentario
Tanto Alonso como Massa estarán impacientes de subirse al nuevo F10 y dar unas vueltas a una pista, pero me temo que sus deseos tendrán que postergarse unos días más. La presentación del Ferrari F10 se vió un tanto opacada por el mal clima imperante en el norte de Italia, que congeló la pista de Fiorano. Sin embargo, ya se puede apreciar al F10 en casi toda su magnitud. Al contrario de Mercedes GP, quienes presentaron un Brawn GP del año pasado repintado con los colores...
| 25 de noviembre de 2009 a las 10:00 | 8 comentarios
Podría decirse que ayer a las 20:00h, casi medio mundo se encontraba paralizado esperando que se revelara el aspecto tanto interior como exterior de la nueva generación del Serie 5, denominada también como F10. Tengo que decir que por mi parte me esperaba más después de tanto misterio, aunque reconozco que la Serie 5 nunca me ha agradado demasiado. Mi compañero Jorge os contó en el día de ayer los detalles del nuevo Serie 5, acompañado de una galería de fotos tanto del interior como del...
| 12 de octubre de 2009 a las 13:00 | Un comentario
El nuevo M5, denominado F10 de forma interna, no llevará un V10 como ya os advertíamos con anterioridad, sino que bajo su capó albergará un expléndido motor V8 biturbo como sus hermanos X5M y X6M de aprox. 600 cv, mejorando al actual propulsor en 100 cv y en nada menos que 180 Nm de par, pasando de 520 Nm a casi 700 Nm. Con estas cifras, el nuevo M5 será un auténtico obús, aunque perdiendo el característico sonido agudo del M5 por uno más gordo. En...