Uno de los equipos que más fracasos acumuló durante media temporada de F1, porque eso fue lo que duró su efímera vida, hasta que la propia FIA literalmente lo expulsó de la temporada 1992.
Hasta hace algunos años no era anormal que prácticamente cualquier persona con el poder suficiente, organizara un equipo de F1. Cuando Andrea Sassetti, un acaudalado fabricante de zapatos tuvo la brillante idea de entrar de lleno en F1 sin el más mínimo conocimiento de que se metía en la boca del león,...
F1
Tras casi una década de la prohibición de neumáticos lisos en la F1, alguien dentro del gran circo empieza a mostrar signos de sensatez.
Bridgestone ha confirmado que proveerá con neumáticos slick a las escuderías que tomen parte en los tests que se realizarán en el Circuito de Jerez del 4 al 7 de diciembre.
Cada equipo recibirá tres juegos de neumáticos lisos Bridgestone Potenza, con el fin de recabar datos para la temporada 2009, año en que los monoplazas de la categoría reina podrían volver a...
Cualquiera de nosotros pueda pilotear un F1 de verdad, con sólo tener una billetera abultada y el pasaje de avión para llegar al circuito indicado.
Existe en Europa y en EEUU una escuela de conducción de F1 (sí, un F1 de verdad). En Europa la dirige el piloto francés Laurent Rédon, mientras que en EEUU un compatriota suyo, Pierre-Louis Moroni, hace lo propio en el circuito interno del speedway de Las Vegas.
Estratégicamente ubicada cerca de la ciudad de los casinos (donde surjen y caen millonarios en...
No entiendo nada de ruso, así que no puedo hablaros de datos técnicos ni nada por el estilo.
Pero las fotos hablan por sí solas, aunque al primer golpe de vista cueste reconocer lo que es: aunque parezca un minicar para niños, en realidad se se trata de un cortacésped para todo aquel que tenga un jardín y le guste la Fórmula 1.
Para los aficionados que han llegado al gran circo de la mano de Fernando Alonso, decirles que los colores que presenta este deportivo “vehículo...
Aqui tenemos dos ejemplos claros de la enorme y lógica diferencia entre la conducción de un F1 en Mónaco en 1974 -Carlos Reutemann y el Brabham BT44- y el Spyker de Christijan Albers en el mismo circuito, 33 años después.
Obviamente, estamos hablando casi de dos planetas distintos; la F1 de los 70´s con coches que debían ser “conducidos”, con cambios manuales, clásico punta y taco (punta talón), contravolante y puntos de frenado más racionales. La F1 actual, casi sobre rieles -a no ser por el...
El tercero en discordia, el convidado de piedra, se alzó con el título de pilotos de F1, después de una carrera en donde las matemáticas fueron protagonistas.
Una vibrante carrera de estrategias y de posibilidades fue la que jugaron los tres candidatos al título hace unos momentos en Interlagos. Por un lado, Hamilton perdiendo literalmente el campeonato en los primeros metros de carrera, por el otro Fernando Alonso quién intentó especular con las fallas ajenas y por último Kimi Raikkonen, el ice man, cobijado por la...
El día de mañana en la gran final del campeonato 2007 de F1, sabremos quién será el nuevo campeón. Aunque hay tres candidatos con aspiraciones, uno de ellos es bastante realista y sincero en sus declaraciones: Fernando Alonso.
El piloto español Fernando Alonso, uno de los tres aspirantes a ganar el Mundial de Fórmula Uno, declaró tras la primera jornada de pruebas libres para el Gran Premio de Brasil que “soy igual de optimista que el viernes. Sigue siendo un trabajo casi imposible ganar el Mundial....
El famoso circuito de Montjuich, en Barcelona, fue protagonista del caótico GP. de España de 1975 y será protagonista nuevamente este fin de semana cuando se le rinda el homenaje que se merece.
El 27 de abril de 1975 tuvo lugar una de las carreras más extrañas de la historia de la F1 y que desgraciadamente también fue luctuosa.
Los problemas comenzaron con el desacuerdo entre la asociación de pilotos de grand prix (organización comparable a la FIA actual en poderío) y la organización de la carrera...
Así las gasta el viejo Bernie en su reino particular de la F1. Ya no se conforma con apoderarse de los beneficios económicos.. Ahora, hasta necesita un ascensor exclusivo para él.
Si detalles como este se vieron en Shanghai, ¿que prebendas no le prepararán sus coleguitas del circuito “urbanístico” de Valencia?
Vía: motorsport.com
Así quedaron los neumáticos de Lewis Hamilton en el GP de China.
Parece ser que la FIA ha abierto una investigación sobre los neumáticos de Fernando Alonso para averiguar si hubo algún tipo de neglicencia por parte de su equipo.
Y nosotros deberíamos abrir una cuenta corriente (en el Banco Santander, of course) para recaudar dinero y comprarle a Hamilton un juego de neumáticos nuevos.
Todo sea para no disgustar al pobre Bernie.
Vía: motorsport.com
