Veamos, un Bugatti Veyron nuevo cuesta algo así como 1,7 millones de dólares americanos, supongo que el título inclina a pensar en una versión mejorada que podrá costar algunos cientos de miles más. Algo así como el Veyron de 1.200 caballos del que hablé hace unos días.
La verdad es que sí hay un Bugatti Veyron más caro y es el Bugati Veyron Diamond Edition que cuesta más de 2,9 millones de dólares. Pero la característica que lo hace más caro, no es un motor más...
Exóticos
Antes de nada este post merece muchas matizaciones. Y si el título no es realmente cierto, está entre los mejores coches que he tenido la oportunidad de ver, de recreearme y con una bendita pequeña avería que me permitió ver hasta el motor.
De todos es sabido que soy más fan de Porsche que de Ferrari, y que la estética de los Cavalinos actual no me gusta nada. Pero también tengo que decir que la belleza de los italianos antiguos es casi incomparable a cualquier otro...
Empiezo a tenerle cierta simpatia a este utilitario de bolsillo, miedo me da que me llegue a gustar realmente. De vez en cuando en alguna que otra revista sale un reportaje del tiempo de espera que transcurre desde que vas al concesionario a pedirlo hasta tenerlo en el garaje de casa. Normalmente encabezan la lista Mercedes, Ferrari, es decir, coches que valen más que una casa normal. P
Pero aquí viene la excepción de la regla y hace que el titular de este post resulte casi...
Desde hace un tiempo atrás los SUV’s están de moda, aunque ahora con todo esto del cambio climático y la ecología empiezan a estar mal vistos. Son coches con apariencia de todo terrenos, pero muchos de ellos no dejan el asfalto ni por equivocación. Todas las marcas han sucumbido a este fenómeno que empezó sustituyendo a los monovolúmenes medios, y ha creado una categoría tan extensa como para alcanzar todas las gamas de los fabricantes.
Infiniti es una marca de lujo perteneciente a Nissan, y aunque...
Después de ver cómo un imbécil arruina por completo un Bugatti Veyron en el agua por recoger su teléfono móvil, (queremos más a nuestros dispositivos móviles que a nosotros mismos) cualquier cosa es posible. Y entre los irresponsables (por decirlo suavemente), se encuentra el siguiente caso que paso a relatar.
Un norteamericano de 73 años, millonario el hombre, ha destruido más de 10 coches deportivos de su propiedad, además de coches de colección en choques. Parece que su avanzada edad y su manía de conducir sus...
Increíblemente, y a pesar de los malos tiempos que corren para la industria, todavía hay fabricantes de bajo volúmen que se atreven a invertir en un segmento tan marginal como lo es el de los exóticos. En Inglaterra, los pequeños carroceros son multitud y uno más, es el Aspira F620 que se agrega al pelotón de exóticos con motor central.
El Aspira F620, cuyo primer prototipo fue captado haciendo las pruebas correspondientes de autorización para su fabricación en Inglaterra, es un deportivo con motor V8 central...
Las imágenes de cementerios de coches o abandonados a su suerte, no son nada nuevo en la red, pero me ha asombrado ver el estado de abandono de algunos ejemplares, como los que muestran las siguientes fotos. Ferrari -¡un F40!-, Jaguar, Rolls-Royce, Lotus, Lamborghini -un Miura-, Mercedes-Benz clásicos, incluso un De Lorean.
Algún otro modelo, que se me escapa, integra esta macabra colección postapocalíptica que da bastante tristeza verla y que no se sabe a ciencia cierta si están todos en un mismo lugar o son...
Para los que se preguntan adónde van a parar aquellos deportivos accidentados de la gente de la farándula o el jet-set, ésta es una de las respuestas: Eurospares (los especialistas en Lamborghini, Maserati y Ferrari).
Eurospares no es ni más ni menos que un desguace en Inglaterra, donde los exóticos chocados más allá de reparación o los recuperados por las aseguradoras, son desarmados para vender las piezas que sirvan. Las ventas se hacen a restauradores, por lo general o a quién saque primero la chequera, pero...
Dentro de unos días se celebrará el salón del automóvil de la ciudad suiza de Ginebra. Y aunque en Suiza la marca Volkswagen lidera el mercado (con el incombustible Golf) y los coches pequeños han aumentado mucho sus ventas, llaman la atención las cifras de algunos de los fabricantes de más prestigio.
Suiza es uno de los países con mayor renta per cápita del mundo, y su sistema fiscal atrae a grandes fortunas de todo el mundo. El mercado automovilístico también “sufre” las consecuencias.
Recordemos que Suiza...
El coche de producción con mayor velocidad máxima alcanzada del mundo, el Ultimate Aero de Shelby Supercars, en un video que es algo así como un paseo por las calles y autopistas de Miami, acompañado de un Lamborghini LP640.
Para quienes todavía no lo conocen, este vehículo es el que le hace sombra al Bugatti Veyron con un V8 biturbo, 1183 caballos y un precio que corta el aliento (aunque aún más económico que el Veyron): 850.000 dólares.
La marca francesa PGO Automobiles presentará en el próximo salón de Ginebra una unidad de preproducción de su Cévennes Roadster propulsado por gas natural.
Se trata de un roadster de estilo retro (hocico inconfundible del Porsche 356) y techo de lona desarrollado conjuntamente con la empresa alemana BRA. Es la versión “ecológica” de su modelo presentado en el año 2005.
Los planes son poder comercializarlo a lo largo de este año a un precio por debajo de los 50.000 €uros. De hecho ya admiten reservas.
El PGO Cévennes...
Dice el dicho: “cuando el río suena, es que agua trae”. Es lo que ha pasado desde dentro mismo de los altos mandos de Maranello; seguir siendo el deportivo por excelencia del mundo quemando gasolina, o ver el camino usando motores a etanol.
Uno de los rivales tradicionales de Ferrari, Porsche, juega a ser o no ser, con el motor híbrido. Pero la nueva ola ecológica no termina aqui. Ferrari anuncia un motor E85 para equipar al 430 Spider Bio Fuel.
Y es que el día de...
Il Tempo Gigante es una reproducción exacta, pero a tamaño real, de los diseños realizados por Kjell Aukrust que se emplearon para la realización de una película noruega de animación llamada Flaklypa Grand Prix (traducida al inglés como Pinchcliffe Grand Prix).
Según la película(realizada en 1975), Il Tempo Gigante tenía estas características:
Dispone de dos motores: uno en la parte delantera de 12 cilindros en V que a 11.000 rev por min. desarrolla una potencia de 800cv din. También se pone en marcha un motor de turbina...
Hace unos meses, un ejemplar (prototipo) de este coche se llevó a la pista del programa británico Top Gear con un desagradable resultado.
El fabricante sueco de exóticos ya tiene en mente el diseño definitivo de su próxima “bestia” que saldrá al mercado. Se trata del Koenigsegg CCXR Special Edition (¿ya no se llama Flower Power?), con 1018 caballos y combustión usando etanol.
El CCXR ofrecería un motor completamente de aluminio, 8 en V de 4.7 litros, con inyección de combustible multipunto secuencial, mientras que dos turbocargadores...
Las carreras entre los súper-deportivos de moda y los caza de combate se hacen cada vez más comunes. Ahora le tocó el turno al Lamborghini Reventón de surcar una pista de aviación.
Primero fueron el Spyker y el Bugatti Veyron de ser confrontados contra aviones de combate. El Lamborghini Reventón ya se había tardado en tener su duelo contra un avión, así que se apresuraron a preparar un Panavia Tornado en la pista de Ghedi, en Italia.
La carrera fue de velocidad, así que mientras el Lamborghini...
Cuesta identificarlo al primer vistazo, pero efectivamente se trata del que debe de ser uno de los primeros Audi R8 que se va directamente al desguace sin tan siquiera pasar su primera ITV.
Vía: autoplay.ru
Supongamos que nos dan un Lamborghini Gallardo y un Ford Mustang para que los mezclemos y hagamos un solo coche. Cualquier persona en su sano juicio se quedaría con el Lambo tal cual y le prendería fuego al Mustang.
Otra opción sería coger la estructura mecánica del Ford y acoplarle la carrocería del deportivo italiano. Los americanos lo llevan haciendo mucho tiempo: cogen uno de sus percherones y lo disfrazan de coche italiano con la esperanza de que la cura de adelgazamiento lo hará más ágil...
Un excesivamente adinerado ciudadano suizo ha puesto todo su empeño y su billetera para conseguir ser el primer (y esperemos que único) propietario de un Ferrari FXX homologado para circular entre el tráfico normal.
En un alarde de paciencia, tesón y, sobre todo, capacidad económica no solo ha superado un sinfin de papeleo burocrático y sus correspondientes inspecciones técnicas, sino que no ha tenido remilgos en desembolsar 250.000 dólares (el 10% del precio del coche) en concepto de impuesto de matriculación para poder disfrutar de...
No hay duda de que se trata de un Lamborghini de verdad. La única diferencia con sus congéneres es esa pequeña pegatina sobre el parachoques trasero; una pegatina con el escudo de la marca, digamos, personalizado.
Aunque más que personalizado, yo diría que es incluso histórico, pues no deja de ser una interpretación sarcástica del motivo que llevó a Ferrucio Lamborghini a olvidarse de sus tractores y comenzar a fabricar superdeportivos.
Un empeño que acabó llevándolo a la ruina.
Después del salto tenéis el escudo con más detalle....
La placa identificativa no deja lugar a dudas: se trata de uno de los 10 únicos Ford GT Roush 600 RE fabricados, concretamente el tercero.
Aunque ahora se ha convertido en el primero… en sufrir un percance que lo ha dejado seriamente dañado. No creemos que su destino sea el desguace (quizá nos hemos pasado de alarmistas en el titular), pero no hay duda que le esperan unos cuantos meses en la unidad de cuidados intensivos. Y carísimos.
Los detalles del desaguisado, después del salto:
Como reza en...






