El objetivo de que el 10% del transporte europeo estuviera propulsado por biocombustibles hacia el 2020, ha sufrido una reconsideración y está en duda su factibilidad. La producción actual de biocombustibles está acelerando la deforestación y afectando a la biosfera, daños que no han pasado desapercibidos para la Unión Europea.
Conduzco un Saab 9-5 a etanol y ciertamente ni siquiera pensaría en usarlo si tuviera la más ligera sospecha de que estoy contribuyendo al calentamiento global, o peor aún, a un genocidio internacional. Por eso considero,...
Europa
El motivo: circular con los neumáticos con baja presión de inflado; así lo dió a conocer un cálculo hecho por el centro técnico de Bridgestone, en donde previamente se evaluaron casi 40.000 vehículos a través de 19 países de la Unión Europea.
Si no creias que circular con los neumáticos bajos de presión te hiciera gastar tanta gasolina como dicen, estos datos prueban que para eso se dan las presiones recomendadas por fábrica para cada modelo de coche en específico, además del peligro que significa circular...
El Nissan GT-R ya ha levantado mucha polvareda desde el momento mismo de su presentación en el salón de Tokio de 2006, hasta su puesta en venta hace pocos días en Japón. Pero hay un problema que no estaba en los planes de Nissan y que ha motivado hasta un comunicado de prensa de la casa.
Parece que los clientes impacientes que estuvieron esperando al GT-R por dos años y que no viven en Japón, presionan para tenerlo por cualquier medio. Es así, que en los...
El gigante automotriz norteamericano está ya cerca de caer, a juzgar por las cifras de ventas del corriente año. En Automotive News han sacado unas cifras reveladoras acerca de la venta total como una comparación directa entre Europa y USA.
Las cifras nos hablan de una ventaja, todavía a favor de los yankees, de unos cuantos miles de unidades: 13.583.559 contra 13.572.669 del viejo continente.
Más que nada las razones son puramente económicas. Mientras en USA el precio de las gasolinas ha tenido un aumento importante en...
Una decisión que no me ha dejado de llamar la atención. En opinión de la gente de Ford no vale la pena comercializar sus híbridos en Europa.
¿Acaso creen que en Europa no existe contaminación generada por automóviles? La respuesta no sigue ese camino, sino que esta decisión tomada se debe a que en opinión de los cráneos de Ford, al europeo promedio no le interesan los beneficios de un vehículo híbrido como para justificar los costos extra.
La diferencia de precio calculada de un híbrido-eléctrico en...
La gente de Chrysler Europa tiene sobrados motivos para estar contentos. Y es que desde el mes de junio el Dodge Caliber ha sido toda una sensación de ventas con casi 3,300 unidades vendidas, llegando a haber en algunos lugares, listas de espera de 6 meses. Las cifras más optimistas que Chrysler maneja en cuanto a ventas totales en el viejo continente, rondan el doble de unidades que las que normalmente vende y el Caliber parece que es su caballito de batalla.
