EuroNcap
| 26 de octubre de 2010 a las 12:02 | 5 comentarios
Geely CK1
Hace unos días os hablamos de la Latin NCAP, un organismo que, a semejanza de los test EuroNCAP realizados en Europa, se encargará de analizar la seguridad de los coches que se comercializan en el América Latina. La semana pasada se realizó la primera prueba colectiva, y en ella, un coche chino volvió a dar la noticia negativa del día, al no conseguir ni una miserable estrella. Como en Europa, los resultados del test se miden en una escala del 0 al 5, y el...
| 12 de agosto de 2010 a las 09:52 | 3 comentarios
Great Wall Hover 5
Los chinos de Great Wall están muy emocionados porque al fin podrán presentar el restyling de su Hover 5, un SUV hecho y derecho, con un tamaño importante pero sin duda muy útil para la familia numerosa o aquellos que tienen que cargar muchas cosas. Uno de los países en donde lo venden es en Italia, por unos 20.000 Euros, en versión dual con gas natural y gasolina. Un modelo que no debe ser muy visto en las calles, o directamente desconocidos. Da un aspecto de...
| 1 de agosto de 2010 a las 20:05 | 4 comentarios
Coche: Vehículo con motor, de cuatro ruedas, usado específicamente para el transporte de personas. Esta una de las definiciones de la palabra, coche. Yo le añadiría que cuando se conduce un coche, estamos moviendo una masa de alrededor de 1000 Kg, que esa masa depende de nosotros hasta un 90%, dejaremos el 10% restante para los imprevistos involuntarios, que me parece demasiado. Y finalmente que, a simple vista (y seguramente me equivocare) hay más coches que terreno apto para circular todos a la vez, cuanto más...
| 15 de julio de 2010 a las 10:00 | Comentarios
Cada vez más, cuando la gente se va a comprar un coche, se fija, o por lo menos le suena, la valoración de estrellas en cuanto a seguridad de Euro NCAP, organización que se encarga de realizar rigorosos controles de seguridad a los vehículos en Europa. Ahora, y para una mayor calidad e información, incorporan un nuevo “premio” llamado Advanced. Mediante el Euro NCAP Advanced, se intentará valorar y premiar la buena efectividad de los sistemas electrónicos de seguridad  que incorpore el vehículo, todo en base...
| 2 de junio de 2010 a las 22:00 | Comentarios
MG6
Finalmente esta jornada la sede de SAIC en China ha confirmado que Europa tendrá el MG6 en 2011. Tras muchos rumores sobre cuando se produciría el lanzamiento de este modelo en el viejo continente, SAIC ha confirmado que a finales de este año comenzará a producirlos en su fábrica de Longbridge. Las estrictas normas de la Unión Europea sobre el ‘crash test’ han demostrado ser la caída de los anteriores coches de fabricación china, pero el MG6 en realidad está basado en una versión rediseñada de...
| 27 de mayo de 2010 a las 18:06 | 2 comentarios
Desde que vehículos de la más alta gama, Mercedes y Lexus con sus buques insignia comenzaron a equiparlo en sus Clase S y LS respectivamente, los primeros sistemas precolisión que predecían un inevitable golpe, por lo que “prepara” el coche y a los ocupantes para el choque La intervención del sistema inteligente, supone, frenada automática, señales acústicas, subir las ventanillas, colocar los asientos y reposacabezas de la manera más segura para minimizar el golpe. Los airbags de última generación también tiene su protagonismo aquí ya que...
| 14 de mayo de 2010 a las 21:40 | Comentarios
¿La tercera será la vencida? Una negra nube se abate nuevamente sobre euroNCAP y ADAC, ya que la marca china que posee el récord en ocasionar la mayor destrucción posible en una prueba de choque, ha vuelto a las andadas. En estos días acaba de lanzar una minivan, llamada CV9, que comenzó a venderse en Holanda, a un precio de 11.950 Euros, y que amenaza a extenderse a otros países de Europa. Pero los voy a poner en antecedentes: Jiangling Landwind fue famoso por la destructiva...
| 29 de abril de 2010 a las 20:50 | 3 comentarios
¿Y qué fue de una de las marcas estrellas (mejor dicho de cero estrellas) a la hora de las pruebas de ADAC y euroNCAP? No mucho ha sucedido desde aquellas épicas pruebas en que los Brilliance chinos fallaban estrepitosamente en los inclementes muros de pruebas. La marca se había mantenido con muy bajos volúmenes de ventas en Europa, un mercado que los chinos quieren todavía conquistar, aunque sea a base de coches mal terminados y peor construidos. Al final, la montaña cayó bajo su propio peso:...
| 8 de abril de 2010 a las 14:03 | Comentarios
El diseñador Fernando Morita en colaboración con un empresario que no quiere revelar su nombre acaban de presentar los primeros teasers de su bólido. El concept de origen brasileño, no desvela datos, solo una estética muy abrumadora y en un principio atractiva a corto plazo. Claramente se ve una tendencia a un recién conocido Mazda, también se habla del parecido al nuevo McLaren o el estilo Lamborghinista que intenta imitar en cuanto a exótico. Pero lo cierto es que el diseño es insuperable, muy atractivo. Del motor...
| 24 de marzo de 2010 a las 22:42 | Comentarios
Euroncap en su afán de que cada vez existan vehículos más seguros ha decidido incorporar un nuevo test que evaluará algo que se echaba de menos desde hace mucho tiempo como medida de seguridad en un automóvil. La seguridad activa Este test de estabilidad consiste en una esquiva realizada a 70 km/h mediante el uso de un robot como conductor para que las posibles diferencias entre conductores no sea posible. Ahora comienzan las sorpresas, al comprobar los resultados ante los primeros 40 vehículos testeados, dos modelos han...
| 29 de enero de 2010 a las 11:00 | Un comentario
Continúan los premios para el mítico Golf, y es que tras proclamarse como el compacto más vendido del 2009 con la versión Serie VI, ahora le llega el del coche más seguro de Europa según EuroNCAP tras valorar el ranking de todos los coches que pasaron por sus tests durante el año pasado. El Golf VI ha conseguido una puntuación de cinco estrellas y una valoración de 97 puntos sobre 100 posibles, puntuación muy aceptable contando con la cantidad de coches con los que ha tenido...
| 14 de diciembre de 2009 a las 17:00 | 4 comentarios
Si, estáis en lo cierto, es un producto de la vieja compañía MG-Rover, lo que Rover la dirige “SAIC (Shanghai Automotive Industry Corp)” y MG pertenece a “Grupo Nanjing Automobile Corporation”. Después de todos los crash test de la Euroncap en los coches chinos, llega este respetable MG el cual afianza u poco más los modelos de fabricación asiática. El principal objetivo de la marca es, literalmente, renacer, volver a tener una cuna en el mercado, sobretodo europeo. Al borde de la muerte final, este nuevo modelo...
| 25 de noviembre de 2009 a las 20:00 | 2 comentarios
En una polémica que comenzó con las modestas tres estrellas logradas por el Toyota Urban Cruiser, la marca japonesa pone en entredicho los métodos usados por EuroNCAP para llevar a cabo las pruebas de choque. De hecho, su vehículo fue el peor calificado de entre un grupo de 11 vehículos sobre los cuales EuroNCAP hizo sus últimas pruebas del año. Cabe decir también que la misma Toyota se enfrentó contra el Instituto para la Seguridad del Tráfico en las Carreteras, en EEUU, porque ninguno de sus...
| 14 de julio de 2009 a las 19:21 | Un comentario
El Tata Nano ya pasó con éxito su primera prueba de choque efectuada en Europa, exactamente en Inglaterra, en el complejo de pruebas del centro de investigación orientado al automóvil MIRA. Entre las pruebas a las que fue sometido el pequeño Nano, se incluyó el choque frontal a 56 km/h. En la India, se espera que el Tata Nano pueda pasar las pruebas efectuadas por el mismo euroNCAP o por el ADAC alemán con un promedio de 4 estrellas. Las pruebas que se hicieron, se ejecutaron sobre...
| 7 de julio de 2009 a las 21:08 | Un comentario
Viendo estos viejos videos de euroNCAP, la sensación es de que la ganancia en materia de seguridad ha sido mucha. Como ejemplos, dos clásicos como el Volkswagen Beetle o el Golf MkII, además de un casi desconocido sedán Commodore australiano. Al día de hoy, salvo excepciones, casi ninguna marca ha bajado de 3 estrellas en euroNCAP o ADAC, siendo una calificación que se considera buena y con mucho márgen de sobrevivencia en caso de accidente. Los progresos hechos en deformación estructural y en tecnología no invasiva...
| 10 de junio de 2009 a las 19:01 | 6 comentarios
Una sorpresiva noticia nos llega desde China, en donde la administración general de inspección de supervisión de calidad y cuarentena(sic) ha ordenado suspender las importaciones de los Laguna, Scenic, Megane y los coupé y cabriolet también del Megane. La decisión se tomó en base a graves fallas de fabricación detectadas en estos coches que no cumplen con los estándares y regulaciones de seguridad de nuestro país. La noticia, sorprendió a muchos y, entre ellos, a Renault quién a través de su portavoz en Europa sólo atinó...
| 27 de mayo de 2009 a las 20:50 | Comentarios
EuroNCAP ha revelado los resultados de las pruebas realizadas sobre seis coches, todas hechas según los nuevos baremos que ya se usaron en las anteriores, dichos baremos los explicamos en su día aquí y que complementan a los test de choque frontal y lateral que ya se venían haciendo. Los seleccionados esta vez para las pruebas han sido el Honda Jazz, Audi Q5, Peugeot 3008, Kia Soul, Hyundai i20 y el pequeño Suzuki Alto. Como veis los segmentos de los vehículos elegidos es de lo más...
| 20 de febrero de 2009 a las 18:47 | Comentarios
Hace nada, concretamente ayer, EuroNCAP revelaba los resultados de unos nuevos crash-test realizados en 6 vehículos de distintas marcas y que gracias a mi compañero Fernando ya habéis podido verlos y compararlos. Pues bien, estos tests fueron hechos mediante un nuevo sistema de medición más exigente adaptándose a la evolución que están teniendo todos los vehículos. A partir de ahora en la nota global, que ya contaba con el choque frontal y lateral, se le une la protección para los niños, atropello, colisión por alcance y...
| 19 de febrero de 2009 a las 16:27 | 4 comentarios
EuroNCAP ha develado los últimos resultados de crash-test que lleva a cabo cada cierto tiempo, con resultados bastante buenos en general con las 6 marcas que sometió al castigo de sus muros: el Citroën C3 Picasso, Mazda6, Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza, Toyota Avensis y el Toyota iQ. Los resultados más “flojos” fueron para el Citroën y el Subaru, debido principalmente a que cuentan con menos ayudas electrónicas al conductor que en los otros modelos. De todas maneras, estos dos coches obtuvieron cuatro estrellas, una calificación...
| 27 de noviembre de 2008 a las 23:02 | Comentarios
De los modelos que fueron sometidos a prueba en la última ronda de pruebas de choque llevadas a cabo por EuroNCAP, sólo cinco vehículos pasaron con éxito las pruebas que miden el peligro de wiplash (lesiones en el cuello), provocados por colisiones desde atrás. El nuevo test, consiste en medir la resistencia de absorción de impacto de los asientos. Para ello se somete al dummy colocado en el asiento a impactos progresivamente más fuertes. Los resultados fueron mediocres en casi todos los modelos y solamente el...