escuela de ingeniería
| 16 de julio de 2008 a las 22:08 | Comentarios
Mientras la mayoría de fabricantes prefieren dedicarse al “famoseo” con sus modelos más vanguardistas (BMW con su Hydrogen 7 para estrellas de cine y politiquillos, Audi y sus flotas para equipos de fútbol, Suziki enseñando, entre plato y plato, su coche de hidrógeno a los comensales de los ágapes del G8, etc. etc. etc.) Toyota opta por el camino de ofrecer su cada vez más famoso vehículo híbrido a personas que realmente sepan valorar las características técnicas de estos productos. Y una de las mejores maneras...