Energías Alternativas
Al ver el siguiente vídeo de como está evolucionando la mancha de crudo que amenaza y daña la Costa de EEUU,no puedo evitar darme cuenta que el petróleo cada vez tiene más inconvenientes que ventajas como fuente de energía fundamental para mover nuestros coches. Me enamora el olor a gasolina e incluso el grave ronroneo de un V8 me pone los pelos de punta al ver como alcanza las 8000 rpm el cuenta-revoluciones.
Pero esto no quita, ni que se culpe a todas las petroleras del...
Seguro que si a todos os consulto acerca de la leyenda (verdadera, todo hay que decirlo) de la explosión que se genera entre un famoso refresco de cola, y otra famosa marca de caramelos (para entendernos Coca Cola y Mentos), no os pillo a nadie por sorpresa.
Pero si os digo que se ha probado con éxito como nueva fuente de energía para propulsar un vehículo, la sorpresa es la menor de las reacciones, pues aquí tenemos en este vídeo como una especie de bicicleta transformada...
Mientras unos se devanan los sesos para desarrollar unos vehículos más eficientes y cada vez menos dependientes del petroleo, otros utilizan su ingenio para realizar investigaciones un tanto peculiares con otros combustibles alternativos al petroleo. La investigación en cuestión, utiliza un Volkswagen Scirocco de 1988 que usa café como combustible.
El funcionamiento del Car-puccino se basa en calentar los granos de café hasta los 700º para liberar monóxido de carbono e hidrógeno, estos gases producidos son enfriados y colados en el radiador que veis en el...
La marca española cuenta ya con varios y exitosos modelos de bajas emisiones denominadas Ecomotive, entre ellos el Ibiza y el León. Con la llegada de este nuevo año, Seat, ha anunciado una ampliación de estas versiones al Altea y Altea XL.
Esto dos monovolúmenes utilizaran el exitoso propulsor 1.6TDI de 105cv, con filtro de partículas. Gracias a estas incorporaciones el nivel de emisiones se situa por debajo de los 120grms de CO2 a los 100kms. Hay que añadir que el Seat León sustituirá el 1.9TDI...
Uno de los juguetitos más molones y chiripitifláuticos que ruedan por las ciudades recibirá el año que viene un nuevo motor. Hasta ahí todo puede parecer normal pero deja de serlo si contamos que este propulsor sólo está equipado con dos cilindros. Su cilindrada no supera el litro de cubicaje y gracias a un turbo puede llegar a una potencia superior a 100cv.
Las versiones atmosféricas rozarán los 65cv y éstos podrán utilizar indistintamente gas metano o gasolina convencional. Por ahora no se puede concretar más...
La paralización de la venta de Saab parecia habernos alejado del mundo del real, pero Ford buenamente nos ha atizado una bofetada para devolvernos al mundo real con la confirmación de la venta de Volvo a los chinos de Geely, algo que parece no haber demorado ni trastocado los planes de la marca sueca.
Para el próximo Salón de Detroit la marca sueca pretende presentar la nueva evolución su coche eléctrico, el cual ha tomado la base del C30, un modelo que incorpora un interior mucho...
Al pensar en un coche ecológico e híbrido casi de manera involuntaria a todos nos vienen uno a la mente, el Toyota Prius, y más ahora que ha lazando su tercera generación. El Prius actual incorpora baterías níquel metal, su gran punto débil, ya que la autonomía que estas ofrecían al usuario en modo totalmente eléctrico eran de unos excasos tres kilómetros.
Panasonic, que es el suminastrador de dichas baterías, no era capaz de garantizar el cambio de éstas por otras de nuevas tegnologías, para un...
Esto será una realidad gracias al gran trabajo realizado por el Grupo Hidrógeno de la Universidad Pública de Navarra, partiendo de un motor 1.4 16v de un Polo donado a la universidad por Volkswagen.
Parte del trabajo ya se encuentra terminado. En febrero el motor ya se encontraba modificado y funcionando usando como combustible el hidrógeno. El motor pasó un test satisfactorio en los bancos de pruebas de la universidad, logrando alcanzar las 5000r.p.m. para llegar a unos 140Km/h libres de elementos contaminantes.
El próximo objetivo que...
Los avances que se están realizando en el campo de los vehículos eléctricos son cada vez mayores, aunque también hay que decir que se necesita de un tiempo mayor para su desarrollo, pero a pesar de ello todas las iniciativas que lleguen con el fin de mejorar estos coches serán siempre bien recibidas.
Una de las últimas ha sido presentada por investigadores de Toyota y de la Universidad de Tohoku, en el norte de Japón. El problema que se planteaban era el número de veces que...
General Motors presentaba ayer los dispositivos de recarga que necesitarán los propietarios del Chevrolet Volt, compuesto por dos aparatos que difieren en sus características: la más importante el tiempo de recargar necesario.
El primero de ellos es un dispositivo portátil de 120 voltios que se equipará de serie con todos los Volt. Para usarlo simplemente hay que conectarlo a cualquier enchufe de la red eléctrica y esperar, al menos un mínimo de seis a ocho horas para que la recarga sea completa.
El segundo dispositivo se compra...
Otro vídeo sobre el hidrógeno. Llamádme pesado, pero esta información debe salir de los círculos académicos para llegar al gran público.
En esta ocasión el ponente es Antonio Ruiz de Elvira, Catedrático de Física Aplicada de la Universidad de Alcalá de Henares, quien nos habla de cambio climático, de vectores energéticos, de biocombustibles, de energía eólica y solar, etc. para llegar a la conclusión de que necesitamos el hidrógeno, y lo necesitamos urgentemente.
La charla dura una hora. Muchos apasionados del motor preferirían ver uno sobre...
Hablar de los coches del futuro es hablar de energías alternativas. Pero a muchos, la única palabra que les viene a la mente en este contexto es “NO”.
El ejemplo más claro nos lo dan las compañías eléctricas españolas, que niegan el acceso a su red a cientos de plantas de producción de energía fotovoltaica y eólica.
Las eléctricas argumentan que las redes no tienen capacidad para absorber la avalancha de fotovoltaicas, que supera en casi 20 veces lo previsto…
Una excusa que a muchos nos suena familiar,...
Este fin de semana se celebra en el principado de Mónaco la muestra Ever Monaco sobre vehículos “ecológicos”, energías alternativas y desarrollo sostenible.
Dentro de los actos está prevista una parada en la que pueden participar todos los expositores, organismos y particulares que quieran mostrar sus vehículos “ecológicos” en un recorrido por los lugares más conocidos del principado.
Ayer, en la inauguración, el príncipe Alberto de Mónaco recibió las llaves de un BMW Hydrogen 7. Lo que no tengo tan claro es si le queda cerca...
