ECOnetic
| 11 de noviembre de 2011 a las 17:32 | 6 comentarios
Los coches eléctricos están de moda, y prueba de ello es que no hay semana que pase en que un fabricante no presente su correspondiente versión eléctrica. En los últimos meses esta tendencia parece que se ha incrementado, especialmente tras de la llegada del Nissan LEAF al mercado español. No obstante, las dudas y los interrogantes que levantan este tipo de propuestas no ha desaparecido, sino más bien lo contrario. ¿Estamos preparados para convivir con un coche eléctrico? ¿Qué pasa si nos quedamos sin batería...
| 9 de septiembre de 2011 a las 00:29 | Comentarios
Motor EcoBoost 1L
Cada vez más nos resulta normal y familiar que los fabricantes de coches asocien a ciertas versiones, o a un modelo en concreto,  una denominación relacionado con motores que proporcionan un consumo reducido. En el caso de Ford estoy seguro que todos sabéis que estos coches los denominan como ECOnetic, una tecnología que ya lleva desde el 2007 entre nosotros evolucionando constantemente. Ahora llega una nueva versión de motores ECOnetic para el Fiesta y el Focus, del que ya tuvimos un pequeño anticipo en abril cuando...
| 7 de abril de 2011 a las 09:33 | 3 comentarios
Ford Focus ECOnetic
Aunque todavía no se ha completado la homologación la cifra de 3,5 litros de gasóleo a los cien, que es provisional, alcanzada por el Ford Focus ECOnetic tiene muy buena pinta. La versión más barata del nuevo Ford Focus no llegará al mercado hasta 2012 en una configuración de cinco puertas. Cuando la homologación del consumo esté completada, allá por finales de año, y por supuesto se mantiene en dicha cifra, se convertirá en el vehículo del segmento C con mejor consumo. El Focus ECOnetic...
| 6 de mayo de 2010 a las 21:04 | 2 comentarios
Damos por iniciado el tema de hoy de guerra de coches, con dos diesel de precio intermedio, un poco distintos entre sí, pero con una particularidad: son dos de los coches que tienen menores emisiones de CO2, solamente atrás del Toyota Prius y del Smart con motor diesel, ambos con 98 g/km y prestaciones y consumos muy similares entre sí. Para que nos demos una idea de lo pareja que está la situación entre el Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic y el Corsa 1.3 CDTi, nada...
| 2 de julio de 2008 a las 20:27 | 2 comentarios
A fines de este mes Ford estará lanzando en Europa de manera oficial su nueva línea de vehículos ECOnetic, enfocados a un menor consumo de combustible y a una baja importante de las emisiones. Y no podía ser de otra manera que los primeros candidatos fueran los modelos más populares en el viejo continente: el Focus y el Fiesta; los equiparán motores de 1.6 litros TDCi turbodiesel de 89 caballos con transmisión manual de 5 marchas. Los consumos se verán beneficiados para llegar a casi 30...