Que la famosa Pikes Peak International Hill Climb siempre ha sido una especie de mito para los europeos es un hecho indiscutible. En los últimos 30 años han sido varias las marcas que han intentado hacerse con la victoria en la prueba norteamericana: sin ir más lejos, el alemán Walter Röhrl lo intentó con el bestial Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak en 1987, consiguiendo un récord absoluto que poco después arrebataría el Peugeot 405 T16 de Ari Vatanen. No obstante, el interés por la...
Duster
De acuerdo, es un titular que puede llevar a engaño, pero no es mentira. Dacia, la marca rumana de coches baratos del Grupo Renault, ha superado en ventas a la sociedad matriz del grupo en muchos mercados emergentes, hecho que la convierte en un “fenómeno social” en toda regla.
Quién nos lo iba a decir cuando Renault adquirió la compañía rumana. Yo mismo pensaba que era un fenómeno más de la globalización, que las compraban por gusto y por aparentar poderío frente a la competencia como...
Aunque no ha salido a la venta todavía, parece ser que este todocamino de Dacia, marca del grupo Renault, empieza a tener su público a raíz de la difusión que tiene en medios escritos y a través de internet.
Aquí, en Motorfull podeis disponer de una gran información sobre este curioso 4x4, que se presenta como la antítesis del Mini Countryman, ya que el primiero está encuandrado en la categoría de marcas Low-cost y el segundo… es un Mini, y es todo menos barato. En fin…...
Con la presentación oficial del Dacia Duster hace pocos días, la marca rumana se mete de lleno en el mercado de los todo terreno económicos, accesibles para la gran mayoría y como verdaderos vehículos multipropósito. La marca rumana había anunciado que el Duster se fabricaría en Rumania, su país natal, pero parece que la dirección de Renault, además tiene otros planes.
Renault cumplió 10 años de operaciones en Brasil, con unas ventas bastante respetables y que colocan a la marca en el sexto lugar en ventas...
Cuando allá por el mes de abril de 2008 vimos el concepto de SUV que tenían en la casa de Dacia, no nos imaginábamos esto y más viniendo de una marca de bajo coste. Más bien eso, un Logan con la suspensión levantada, algo como le sucede a la Kangoo 4x4 de Renault.
Luego vino el Salón de Ginebra 2009, donde pudimos ver un prototipo orientado al concepto que hoy en día se tiene de un crossover con mucho aire futurista, algo nada que ver con...
Renault abrió el fuego en el salón de Ginebra, al presentar ya el primer modelo -el Dacia Duster Crossover Concept, primer concepto de Dacia- cumpliendo al pie de la letra la tendencia actual de casi todas las marcas de tener un modelo crossover.
No se dieron a conocer muchas características del nuevo prototipo, pero se sabe que tendrá las mismas medidas que el Dacia Logan berlina: 4,25 mts de largo; según Renault, el concepto toma muchas ideas de las anteriores generaciones del exitoso Logan.
El espacio interior...






