En un año cargado de novedades como ha sido este 2011, es normal que alguno que otro fabricante no haya acabado de dar en el clavo con su propuesta. Después de todo, no somos perfectos. Sea por las expectativas creadas y no cumplidas, sea por un enfoque erróneo o por el escaso interés suscitado entre el público, la verdad es que más de un fabricante podía haber destinado esos recursos en otra cosa. Ahí están marcas como De Tomaso, presentando un extraño crossover cuando todos...
De tomaso
Aunque hace un par de meses comentábamos que el esperado regreso del De Tomaso Pantera podría producirse en el salón de Los Ángeles, coincidiendo con el 40º aniversario del lanzamiento del modelo original, algunas fuentes apuntan a que el resucitado biplaza italiano adelantará su presentación unas semanas para poder ser mostrado al público en el salón de Frankfurt. La marca italiana, recuperada del olvido por el industrial italiano Gian Maria Rossignolo, será una de las estrellas de la cita alemana, de la misma forma que...
Me complace anunciaros que hoy estrenamos nueva sección semanal: los Top 5 de MotorFull. Como su nombre bien indica, se trata de ránkings que semana tras semana irán desgranando lo mejor (y también lo peor) del panorama automovilístico actual, sin descuidar, eso si, coches clásicos y marcas de prestigio como Ferrari, Porsche o Lamborghini. Cada semana propondremos cinco coches a título totalmente personal, y es que, antes que nada, este ránking se basará en criterios totalmente subjetivos. Avisados estáis. La idea es que, a través...
El pasado domingo, el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra cerró sus puertas tras diez días muy intensos donde quien más, quien menos, se dedicó a mostrar lo mejor de cada casa. Uno de los protagonistas indiscutibles de la cita suiza, con permiso del Aventador, el Huayra y el Ferrari FF, fue De Tomaso. La marca fundada por el argentino Alejandro De Tomaso volvía a la primera plana internacional tras pasar bastantes años en el dique seco debido a los problemas económicos sufridos en el...
De Tomaso copó gran parte de los titulares cuando anunció el retorno de la marca para el Salón de Ginebra. Desgraciadamente, la resurrección de la firma italo-argentina no estuvo a la altura de las circunstancias, y en lugar de ofrecer un producto atractivo con un inconfundible aire italiano, Gian Maria Rossignolo presentó el De Tomaso Deauville, un crossover premium que poco o nada tiene que ver con la tradición de la marca. Las críticas, obviamente, no tardaron en llegar, y es que recuperar una marca...
El retorno de De Tomaso es ya una realidad. Ayer, la marca propiedad de
Gian Maria Rossignolo presentó en el Salón de Ginebra su esperado primer modelo. Lo malo es que la nueva propuesta de la renacida De Tomaso nada tiene que ver con modelos como el Pantera o el Mangusta, unos deportivos que, en su día, lograron situar a la marca italiana al mismo nivel que Ferrari o Lamborghini. Mucho ha llovido desde entonces, desgraciadamente. El nuevo modelo finalmente no se llamará SLC, unas siglas...
Hace unos días os hablábamos del retorno de De Tomaso, previsto para el Salón de Ginebra, donde la renacida marca italiana presentará una especie de crossover premium con unas características y unas dimensiones que lo asemejan mucho al BMW Serie 5 GT. Si os he de ser sincero, no es precisamente lo primero que esperaba ver en el retorno de una marca conocida precisamente por sus deportivos. El hecho es que ayer se hicieron públicas las primeras imágenes del modelo, en una presentación que tuvo...
De Tomaso es una marca fundada por un argentino y afincada en Italia. ¿Os suena? Exacto. Algo parecido a otra marca que recientemente ha presentado un modelo llamado Huayra. Desgraciadamente, los caminos de ambos fabricantes no han sido iguales, y mientras que Pagani vive su particular momento de gloria, codo a codo con marcas míticas como Ferrari o Lamborghini, De Tomaso lo pasó bastante peor a pesar de haber gozado de buena reputación, especialmente en los años 70. El año 2004 se confirmaban los peores...
A lo largo de los años, muchas han sido las marcas que han llegado, y otras muchas las que se han ido. Ya sea fruto de fusiones, quiebras o adquisiciones por parte de otras marcas o grupos, el hecho es que el panorama automovilístico actual poco tiene que ver con el que teníamos hace 20 años. A raíz de la entrada que escribí acerca del regreso de De Tomaso, me puse a pensar en esas marcas de antaño, que por alguna razón u otra, tuvieron...
Parece que todo está listo para el regreso de De Tomaso. La emblemática marca italiana, fundada en 1959 por el argentino Alejandro De Tomaso, y que a punto estuvo de ser liquidada en 2008, tiene previsto renacer de sus cenizas en la próxima edición del salón de Ginebra. El hombre detrás del proyecto, Gian Mario Rossignolo, adquirió los derechos de la marca por unos 16 millones de euros, y ha presentado un plan absolutamente ambicioso: piensan fabricar 8000 unidades al año, de los cuales, 3000...
Hace un par de meses atrás, el industrial italiano Gian Mario Rossignolo compró la marca De Tomaso con derecho a revitalizarla mediante el diseño y venta de nuevos modelos. El día de hoy se dió a conocer que Rossignolo llegó a un acuerdo con Pininfarina para acelerar el diseño y la construcción del primer prototipo de la nueva De Tomaso.
El acuerdo incluye la adquisición de Rossignolo de la planta de Pininfarina ubicada en Grugliasco, uso del túnel de viento y la subcontratación de los servicios...
Hace más de un año atrás, les traíamos la desgraciada noticia de que la legendaria marca De Tomaso, entraba en proceso de liquidación, gentileza de la crisis. Hoy les decimos que un empresario italiano, llamado Gianmario Rossignolo y que ya fue director de Fiat y Telecom Italia entre otras, ha llegado a un acuerdo con el comisario liquidador de la marca, en una compra, que incluye instalaciones, maquinarias y la matricería de los dos últimos modelos fabricados, que rondaría los 16 millones de Euros.
La noticia...
Ni siquiera la novelesca vida de Alejandro De Tomaso, ni sus comienzos en el mundo del diseño y la fabricación de exóticos (prácticamente partiendo desde la nada), ni el famoso De Tomaso Pantera salvarán a la que fuera una de las marcas icónicas del mundo del automóvil.
La subasta se llevará a cabo el próximo 28 de junio, ofreciendo al mejor postor los derechos tanto de la marca De Tomaso como de los dos últimos modelos que se fabricaron: Pantera y Guará. También entrará en el...
















