La contaminación en las ciudades es un gran mal que todavía está lejos de erradicarse debido a la gran cantidad de coches e industria que muchas poseen, pero como suele suceder cuando hay que eliminar algo el afectado siempre es el más débil, en este caso los coches ya que meterse con las empresas en temas de contaminación es algo casi imposible debido al mamoneo político que existe por detrás.
Con esto no quiero decir que me parezca mal que se evite el uso desmesurado de...
contaminación
Tras varias ciudades haber declarado la guerra a la contaminación directa del automóvil, llega Madrid. Los pasados días leíamos que la ciudad de Milán declaraba prohibida la circulación de cualquier vehículo a motor que no fuera “verde” durante más de un domingo. El alcalde de Madrid ha declarado que a partir de ahora cualquier vehículo del ayuntamiento, transporte público (taxis) y derivados no podrán adquirirse con motorizaciones diesel. Hay que limpiar o almenos no ensuciar más.
Vía: Warning-weblog
Actualmente existe una política de conciencia ecológica mundial que se ha extendido por todos los sectores, no siendo el automovilístico la excepción. Los fabricantes sacan modelos a la calle cada vez más respetuosos con el medio ambiente, cuyo principal barómetro publicitado es la emisión de gases de CO2, aunque haya muchos otros importantes.
En un estudio de los investigadores Murtaugh y Shlax de la Oregon State University, denominado “Reproduction and the Carbon Legacies of Individuals” se ha sacado la conclusión, de forma estadística, de que limitar...
En un curioso reportaje de Car and Driver, se ha estudiado que un Toyota Prius contamina 78 veces más que un Ferrari. En este momento se preguntarán ¿por qué? ¿acaso no consume mucho menos un Prius que il cavallino?
Los datos son referidos a EE.UU. e indican que se han vendido 7.900 Ferraris desde 2004 y 610.000 Prius desde la misma fecha. Así pues, los Ferrari hacen una media de 7.000 km al año y los Toyota 24.000 km, con lo que, multiplicado por la contaminación...
La actual Ley 34/ 2007 de calidad del aire y protección de la atmósfera, por la cual los vehículos del parque español con diferentes emisiones, se verá modificada en los próximos años y, en esa modificación, existe un claro modelo discriminado: las motos.
Las motocicletas emiten menos CO2, no quedan atrapadas en atascos contaminando sin parar, no pierden tiempo en la búsqueda de aparcamiento y son un método realmente eficaz para viajar una persona o dos y con poco equipaje; sobre todo por ciudad.
Pues bien, el...
Desde hace unos meses, el gobierno de la ciudad de México quiere quitar de circulación a unos 80.000 Volkswagen Escarabajo que dan el servicio de taxis y reemplazarlos por vehículos más eficientes que no perjudiquen la contaminación ambiental que ya sufre la ciudad.
Para aquellos taxistas que quieran cambiar su vieja unidad y entregarla al desguace, el gobierno de la ciudad ofrece poco menos de 1.500 dólares y la posibilidad de acceder a un mejor vehículo. Se cumple así, la reducción paulatina pero sostenida de la...
Lexus decidió premiar al ex-Beatle Paul McCartney con un regalo muy especial, con motivo del auspicio de la gira norteamericana del músico y por su férrea defensa de los vehículos de bajas emisiones, además de un activo ambientalista.
De entre todos sus modelos Lexus le dió a elegir, a lo que McCartney escogió un LS600H, una gran berlina con motor de gasolina de ocho cilindros y un motor eléctrico que, en conjunto, llegan a dar 445 caballos con tracción total permanente. Un bonito regalo, del cual...
En 1998, la industria automovilística europea (con los alemanes a la cabeza) se comprometió a disminuir las emisiones de sus coches hasta un valor medio de 140 g. de CO2 por kilómetro para 2008.
El tiempo vuela, ya estamos en 2008 y las cifras distan mucho del objetivo marcado. Durante 2007, los coches alemanes que salieron de fábrica disminuyeron sus emisiones con respecto el año anterior en un ridículo 1,7% hasta quedar levemente por debajo de los 170 gramos.
Tras faltar a su palabra y recibir la...
Los conductores españoles son los usuarios más frecuentes del coche, incluso más que en toda Europa y (como habíamos visto hace unos días) son también los mayores consumidores de combustibles en todo el viejo continente.
De acuerdo a AutoblogGreen con datos de WWF/Adena, se dan algunas estadísticas: 75 % de los automóviles transportan a sólo una persona. 30 % de la polución proviene del transporte motor. 40 % de la tierra libre designada para construcción, recibe nuevas carreteras. Los españoles usan, por lo general, su coche...
