consumos
| 14 de julio de 2010 a las 19:20 | Comentarios
Con un coche con tan buenas ventas, Fiat no quiere dejar nada librado al azar con el 500 y va completando cada uno de los objetivos que había prometido del benjamín de la familia. Con muchas variantes ya lanzadas del 500, tocaba el turno ahora al híbrido, que se desarrollará sobre la base del motor de dos cilindros, TwinAir. Y la verdad es que pareciera que el verdadero objetivo de Fiat cuando nos presentaba el TwinAir de dos cilindros, no sólo era tener unos consumos bajísimos,...
| 6 de julio de 2010 a las 18:12 | 2 comentarios
Nissan Fuga
A pesar de que los eléctricos son “las princesas” del baile, Nissan todavía quiere bailar, pero con sus motores de gasolina (y no con la más fea), ya que están convencidos de que todavía nos quedan unos cuantos años más usando gasolina, a lo que yo también suscribo. Nissan ha anunciado que para fin de año, prepara el lanzamiento de un nuevo sistema híbrido que hará su aparición en los Infiniti y que literalmente consumirá muchísima menos gasolina que un híbrido semejante de cualquier marca...
| 24 de junio de 2010 a las 17:05 | Un comentario
mustang-bristol
El Ford Mustang V6 dió prueba de que es uno de los coches más económicos de Norteamérica, embarcándose en una prueba de consumos en el óvalo de Bristol, de poco menos de 1 kilómetro de extensión. El objetivo original del Mustang, con motor V6 de 3.7 litros, era dar 1000 vueltas al óvalo con una sola carga de gasolina y probar así que sus consumos de 7,84 litros/100 kilómetros no eran exagerados. El resultado fue que el noble Mustang dió aún más de lo esperado, ya...
| 24 de mayo de 2010 a las 19:45 | 2 comentarios
Chevy Tahoe
En términos generales de coches, de motores y de consumos, la mentalidad del norteamericano promedio no es muy brillante que digamos y se dejan mucho llevar por las impresionantes campañas de publicidad que se despliegan en EEUU. Además la mentalidad de todo un país no va a cambiar, ni aunque estuviéramos asistiendo a las últimas gotas de petróleo que salieran del corazón de la Tierra, porque recientemente Ward´s Auto publicó un dato revelador: los vehículos más gastones en EEUU, son los que más se venden,...
| 29 de abril de 2010 a las 10:58 | Comentarios
Que un fabricante busque la manera de que sus motores sean más ecológicos y eficientes no debería sorprendernos demasiado, más bien nada, pero cuando esto viene de un fabricante americano la cosa cambia. Y es que gusta ver como poco a poco cambia esa mentalidad derrochadora de gasolina, ¿o tal vez sea porque no cambiar significaría la desaparición de estas marcas? Sea como sea, el caso es que desde General Motors quieren rediseñar sus motores para que estos sean menos contaminantes y así cumplir con las...
| 5 de abril de 2010 a las 10:00 | Comentarios
Quien diría hace unos años que Estados Unidos se iba a poner serio con el tema de las emisiones contaminantes… afortunadamente parece que poco a poco empiezan a darse cuenta de la necesidad de soluciones para ello, por lo que la administración de Obama vuelve a mover ficha esta vez con una reforma en la Legislación de Consumos, anunciadas por la NHTSA, o Agencia Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras. El objetivo, que comenzará a partir del 2012 y deberá estar logrado para el 2016,...
| 29 de septiembre de 2009 a las 22:00 | Un comentario
Como previo al salón de Tokio a celebrarse en próximos días, Mazda estará presentando tres nuevas tecnologías en motores y transmisiones usando a un nuevo concepto de la casa: El Mazda Kiyora. El Kiyora aglutina a las siglas SkyG y a la transmisión SkyDrive, un motor a gasolina y una caja de velocidades automática de seis marchas, respectivamente. Entre frases poéticas del sentido del concepto y pocos datos técnicos, pudimos dilucidar que el motor, es un motor de inyección directa de 1.3 litros, mientras que la...
| 21 de julio de 2009 a las 19:42 | Comentarios
BMW ha anunciado que sus modelos no podrían cumplir con la nueva reglamentación de consumo de combustible que está preparando el gobierno norteamericano y que entraría en vigor para el año 2016, según anunció Tom Baloga, vicepresidente de ingeniería de BMW para EEUU. De acuerdo a la nueva normativa de consumos de gasolina, en el año 2016 todos los modelos tendrán que tener un consumo de 35.5 millas/galón (6.63 L/100 km) y los únicos modelos que podrían alcanzar la cifra serían los BMW de cuatro cilindros,...
| 13 de agosto de 2008 a las 20:52 | Comentarios
El gobierno chino no parece dispuesto a permitir que las carreteras del país sigan llenándose de coches “devoradores de combustible”. La solución para marcar la tendencia hacia coches menos gastones pasa, como suele ser habitual, por jugar con los impuestos. Los autos con motor de hasta 1 litro de cubicaje verán disminuidos los impuestos (se supone que el de matriculación) del 3% al 1%. Los coches con motores de entre 1 y 3 litros se quedan como están (5% hasta los 2.000 c.c. y 9% los de...
| 11 de julio de 2008 a las 20:02 | Comentarios
A los nervios dentro de la propia GM americana (rumores de bancarrota incluidos), se suma un enfrentamiento mediático con la propia NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) a causa de su propuesta de que las marcas que vendan en EE. UU. incrementen la economía de combustible en un 25% en el período 2011-2015. La reacción de la empresa fue dar a conocer que los cambios necesarios les costarían 17.300 millones de dólares, además de que el Chevy Volt no puede ser referencia obligada para futuras tablas...
| 8 de julio de 2008 a las 03:53 | Un comentario
“A mí me da lo mismo el precio del combustible… yo siempre le echo 10 €uros”. Es la frase humorística que nunca puede faltar en cualquier conversación sobre el precio de los carburantes, aunque hay que reconocer que quedaba más verosímil cuando se hablaba de “mil pelas”. El principal club automovilista alemán, el ADAC, se ha tomado la expresión al pie de la letra, y ha hecho números para ver cuanto dan de sí esos 10 €uros dependiendo del coche que usemos. Entre los combustibles habituales (gasolina...
| 15 de junio de 2008 a las 23:34 | 12 comentarios
Dejando abierta la discusión sobre el grado de responsabilidad que el automóvil pueda tener en el cambio climático, hay una tendencia que parece perfilarse con claridad: la industria automovilística mundial, más que enfriarse, parece dirigirse inexorablemente hacia su propia era glacial. La conciencia ecológica aún no ha calado en el conductor medio. Primero porque hemos sido bombardeados con datos falsos que intentan colocar al propietario de un vehículo como el culpable de todos los males que aquejan al planeta. Sobre todo, teniendo en cuenta que el...
| 27 de mayo de 2008 a las 17:16 | 6 comentarios
A Stephan Winkelmann, CEO de Lamborghini, no le preocupa en lo más mínimo que sus modelos tengan alto consumo de gasolina o que liberene a la atmósfera escesivas cantidades de emisiones nocivas, según declaró a Automotive News. Los rumores de que Lamborghini sería penado en Europa y USA, al igual que Porsche y quizás Ferrari, por no cumplir con las nuevas reglamentaciones de emisiones, han sido desmentidas por el propio CEO quién además dijo que “lo más importante, aparte de cuán rápido acelera hasta su máxima...
| 8 de diciembre de 2007 a las 00:26 | 4 comentarios
Uno de los iconos del “american way of life”, las imponentes Pick-up Trucks tan codiciadas en Estados Unidos, ven peligrar su futuro. La demanda disminuye a pasos agigantados, y los principales constructores se han visto obligados a parar, momentáneamente, su fabricación. Los tres grandes de Detroit (Ford, Chrysler y GM) comenzarán el año 2008 inmersos en una de sus peores pesadillas. La actual situación del mercado estadounidense, con una fuerte disminución de la demanda de las famosas Pick-up Trucks, les obliga a detener la producción tras las...
| 26 de noviembre de 2007 a las 06:42 | Comentarios
El departamento de Energía del gobierno norteamericano pone todos los años a disposición del consumidor, una guía con todos los consumos de gasolina de nuevos modelos, además de el presupuesto anual en gasolina para cada modelo. Este año, la explicación se amplía con la descripción de cada nuevo combustible alternativo. Interesante, la cantidad de información que se ofrece a la gente que, en algunos casos, puede decidir por un modelo u otro la compra del coche nuevo. Se puede descargar en inglés: Guía de Economía...