Parece ser que no sólo los alerones inmensos, los faldones excesivos y las llantas que casi no caben en los pasos de rueda son indicios que nos “aconsejan” dejar vía libre al conductor de un vehículo con estas características para que no se sienta ofendido de tener que compartir la vía pública con nuestro utilitario.
Un estudio de la Universidad de Colorado nos pone sobre aviso de que también nos conviene adoptar una actitud humilde ante coches “decorados” con pegatinas, pues son indicativas de que el...
conducción
Aqui tenemos dos ejemplos claros de la enorme y lógica diferencia entre la conducción de un F1 en Mónaco en 1974 -Carlos Reutemann y el Brabham BT44- y el Spyker de Christijan Albers en el mismo circuito, 33 años después.
Obviamente, estamos hablando casi de dos planetas distintos; la F1 de los 70´s con coches que debían ser “conducidos”, con cambios manuales, clásico punta y taco (punta talón), contravolante y puntos de frenado más racionales. La F1 actual, casi sobre rieles -a no ser por el...
Escuchar música mientras se conduce es para la mayoría algo absolutamente normal. Vía CD, MP3, iPod o similar, los propios fabricantes de coches facilitan que llevemos a bordo nuestro repertorio favorito. Pero conviene ser cuidadoso: en algunas circunstancias, la música puede aumentar el riesgo de accidentes.
Entre los extremos del tunero desmedido que convierte su coche en una discoteca ambulante y el que solo usa la radio para escuchar noticias sobre furbol, a prácticamente la totalidad de conductores nos gusta escuchar “nuestra” música mientras conducimos (como...
