Autocar nos trae esta comparativa donde el nuevo Cayenne demuestra como ser uno de los pioneros en esto de los SUV de lujo les ha enseñado suficiente para que la segunda generación supere ampliamente a su predecesor. Diseño a parte, el nuevo modelo parece separarse un poco de lo que son las habilidades para el campo y se ofrece como un SUV 100%. En este caso el modelo probado es el espectacular turbo donde el 4,8 litros de inyección directa biturbo, 500cvs propulsa al enorme...
Cayenne Turbo S
Viendo las nuevas características de la fiera SUV que se ha sacado BMW de la manga, incumpliendo de paso todos sus principios acerca de que debe ser un deportivo, tracción integral, 35 cm de alto por encima de un M5, y por supuesto la utilización de sobrealimentación para su motor V8 de inyección directa (¿me recuerda a alguien?).
Su rival principal llega también de Alemania, y es el paradigma de los SUV deportivos, vaya dos términos para ir unidos, y no es otro que el todopoderoso...
Tras el lavado de cara del Cayenne, parecía que los de Porsche se habían olvidado de la versión Turbo que tantos admiradores tiene entre los más pudientes.
No es que se les hubiera pasado por alto, sino que han preferido hacer esperar un poco más a los incondicionales del modelo a cambio de poder presentarlo en el que se vislumbra como uno de los mercados más ansiosos por esta versión.
El momento elegido ha sido el Auto Show China 2008, para poder mostrárselo a las grandes fortunas...
