Campos Meta
| 10 de agosto de 2010 a las 15:03 | Comentarios
Bruno Senna
El piloto brasileño Bruno Senna ha admitido que la escudería Hispania Racing ha tenido algunas dificultades económicas que le han impedido desarrollar el monoplaza, lo que ha provocado, al contrario del deseo de los dirigentes de la escudería española, que sigan siendo el último equipo de la Fórmula 1. Realmente esto no es ninguna sorpresa, de hecho era más que previsible teniendo en cuenta el modo en el que llegaron a última hora al campeonato. Pero Senna va algo más allá del desarrollo del monoplaza y...
| 3 de marzo de 2010 a las 20:11 | Comentarios
La escudería española Campos Meta ha dejado de existir con ese nombre y pasará a llamarse Hispania Racing según ha informado José Ramón Carabante. Además contará con Bruno Senna y Karun Chandhok como pilotos oficiales. Esta es la alineación de pilotos que ha elegido José Ramón Carabante junto a Colin Kolles para esta temporada, aunque habría estado bien tener algún piloto español, pero tanto Bruno Senna como Karun Chandhok traen dinero de los patrocinadores, algo vital para que Hispania Racing pueda sobrevivir esta temporada y que...
| 1 de marzo de 2010 a las 20:00 | Comentarios
Después de cuatro semanas de entrenamientos durante el mes de Febrero con un total de quince jornadas en los circuitos de Cheste, Jerez y Montmeló los equipos ahora ponen rumbo hacía Bahrein, donde dentro de dos semanas se disputa la primera carrera de la temporada. La pretemporada ha dejado algunos detalles a tener en cuenta. Una de las cosas que parece más clara es que habrá un primer grupo de cuatro equipos, en el que están Ferrari, McLaren, Red Bull y Mercedes GP con el...
| 28 de febrero de 2010 a las 18:00 | 3 comentarios
La temporada pasada hubo una batalla muy dura entre la FOTA y la FIA, encabezada por el entonces presidente Max Mosley, la Fórmula 1 iba a ampliar su parrilla a trece equipos la siguiente temporada y Mosley usó estos equipos para luchar contra la FOTA, que por entonces amenazaba con formar un campeonato paralelo a la Fórmula 1. Fueron un total de once equipos los que se interesaron en ingresar en el exclusivo mundo de la Fórmula 1, finalmente los equipos elegidos fueron Campos Meta,...
| 27 de febrero de 2010 a las 18:00 | 7 comentarios
No cabe duda de que algunas personas en el ambiente de la F1 han comenzado el año con varios frascos de pastillas contra los nervios en su mesa de noche. Adrián Campos y Peter Windsor, entre ellos, junto con muchas personas que dependían de ellos. Últimamente, también Zoran Stefanovic, el jefe de la escudería serbia Stefan GP, también tiene una razón para tener cerca su frasco de pastillas. Como dijimos varias veces, Stefan GP está esperando que tanto Campos Meta o USF1 se caigan de la...
| 26 de febrero de 2010 a las 19:00 | Comentarios
Confirmando los rumores que se venían barajando desde el seno del equipo español de Fórmula 1, se anunció que el hindú Karun Chandhok, será el segundo piloto de Campos Meta. El anuncio se hizo hace muy pocas horas, de boca del mismísimo Colin Kolles, el jefe deportivo del equipo, para desgracia de “Pechito” López. Si la confirmación se hace oficial, el piloto argentino dependerá solamente de lo que vaya a pasar con USF1. Karun Chandhok, logró buenos resultados en la GP2 el año pasado con el equipo...
| 26 de febrero de 2010 a las 14:00 | 2 comentarios
Y ahora a vueltas con los pilotos. El equipo Campos Meta sigue sufriendo su propio calvario para poder llegar a punto a su cita con la historia de la F1 esta temporada 2010. Y decimos ésto porque hasta el regreso del apellido Senna a las pistas de la Fórmula 1 sigue estando en el aire. El sobrino de Ayrton, Bruno Senna, fichó por Campos Meta en los primeros momentos en los que todo eran felicitaciones. Pero la situación de la escudería española ha cambiado y ahora...
| 24 de febrero de 2010 a las 14:00 | Un comentario
El piloto español Andy Soucek ha fichado por la escudería de Sir Richard Branson como piloto reserva para la temporada 2010. El nuevo equipo británico Virgin Racing lo ha hecho oficial: el flamante campeón de la F2 formará parte de la escudería como piloto reserva de cara a la temporada 2010. Llevaba tiempo intentando hacerse un hueco en la máxima categoría del automovilismo y lo ha logrado. Aunque en un principio estuvo fuertemente vinculado al equipo Campos Meta, las negociaciones dieron un giro de 180º...
| 24 de febrero de 2010 a las 11:00 | Comentarios
Estoy seguro que muchos de vosotros, todavía no sabe la fecha en la que los monoplazas de Fórmula 1 volverán ha hacer rugir sus motores en la parrilla de salida de un Gran Premio, por lo que permitirme informaros que para ello solamente quedan 17 días. Concretamente el día 12 de marzo, el Gran Premio de Bahrein dará el pistoletazo de salida a la temporada 2010. Pero antes de que de comienzo la temporada todavía nos queda una última tanda tests, los cuales tendrán lugar en...
| 23 de febrero de 2010 a las 20:09 | 5 comentarios
En una editorial aparecida hoy en el sitio oficial de Ferrari, el equipo rojo critica abiertamente a los nuevos equipos y a la FIA por haber “abaratado” a la Fórmula 1. La verdad es que pareciera que a los chicos italianos se le ha ido un poco el tono de la carta de las manos. Voy a reproducir algunos párrafos que hay que merecen la pena: Son unos meros vasallos para sus rescatadores Sobre Campos Meta Los buitres serbios que recogieron los huesos de Toyota en su lecho...
| 22 de febrero de 2010 a las 19:00 | Un comentario
No crean que han terminado los sustos para Campos Meta, ahora que José Ramón Carabante se hizo con las riendas del equipo español. En las últimas horas, corrió el rumor de que Tony Teixeira va a llevar a la escudería a tribunales por no respetar un supuesto contrato que firmó con Adrián Campos. Lo cierto es que el dinero de este señor nunca llegó a España (o en todo caso a Dallara), no sé cuál sea su derecho para quejarse a estas alturas. ¿Tal vez Adrián...
| 20 de febrero de 2010 a las 21:00 | 4 comentarios
Más que interesante es un reportaje logrado por el blog Adam Cooper´s F1 a este personaje que se está convirtiendo en una de las piezas claves del renovado Campos Meta, bajo la dirección de José Ramón Carabante. Colin Kolles, su nuevo jefe de equipo, revela algunos detalles más que interesantes pero que lamentablemente desnudan la triste realidad de Campos Meta hasta hace al menos una semana atrás. Lo más importante es que Kolles asegura que el equipo español tendrá los dos coches en la línea de...
| 18 de febrero de 2010 a las 20:00 | 2 comentarios
A estas alturas, cualquier cosa que se diga tanto del equipo español como de USF1, la aventura norteamericana en la Fórmula 1, parece caer en las más alocadas teorías. Al número de combinaciones posibles que se aventuraron, ahora Jalopnik publicó la más rocambolesca y sería una fusión entre USF1 y Campos Meta. “Una fuente clave” y que tiene que ver con USF1, dice que en el seno del equipo americano estarían pensando la manera de asociarse con Campos Meta y así unir fuerzas para presentar un...
| 18 de febrero de 2010 a las 15:00 | Un comentario
Adrián Campos anuncia la inminente llegada de un gran inversor al primer equipo de F1 español de la historia. Sin embargo, algunos dudan ya de que Campos Meta se presente con este nombre en Bahrein, pues siguen las negociaciones de venta a otros interesados. Parece claro que el aterrizaje español en la F1 no va a ser todo lo fácil que se pintaba, y es que el equipo Campos Meta está sufriendo lo indecible para llegar a tiempo a Bahrein. Desde el principio una nube de...
| 18 de febrero de 2010 a las 10:00 | 4 comentarios
Como bien sabéis, no solo Campos Meta está pasando por una situación difícil, el equipo norteamericano USF1 se encuentra prácticamente en la misma situación, o peor, que el equipo de Adrián Campos. Al parecer Peter Windsor, director de USF1, está preparando el terreno con indirectas para la no presencia del equipo en el Gran Premio de Bahrein. De ser esto cierto, tanto Jean Todt como Bernie Ecclestone deben estar sacándole punta a sus lápices para preparar la gravísima sanción que previsiblemente le caiga al equipo...
| 16 de febrero de 2010 a las 10:00 | 3 comentarios
No me gustaría estar ahora mismo en el pellejo de Adrián Campos, ya no solo por toda la inversión que hayas tenido que hacer y que probablemente vaya a fondo perdido, sino por ver como tu gran sueño poco a poco se va truncando cuando queda tan poco para que este se haga realidad. El domingo mi compañero Fernando os informaba que la venta de Campos Meta a Volkswagen para la temporada 2011 es un hecho, aunque si esto llega a producirse será la temporada que...
| 14 de febrero de 2010 a las 21:00 | 5 comentarios
Bernie Ecclestone ha intervenido directamente en el caso de Campos Meta y ha asegurado la participación del equipo, aunque Adrián Campos será desplazado de la jefatura de la escudería. Tío Bernie se ha asegurado de que José Ramón Carabante, accionista mayoritario de Campos Meta, aporte los seis millones de Euros que faltaban para que Dallara siguiera trabajando en los monoplazas y que el ex piloto abandone la dirección y asegurar la participación de la escudería en Bahrain, pero con otro nombre. La sede del equipo se...
| 8 de febrero de 2010 a las 19:00 | Comentarios
El piloto madrileño Andy Soucek ya es parte de la danza de los pilotos que sin solución de continuidad rondan tanto a Campos Meta como a USF1. Parece que Soucek ya está muy cerca de quedarse con la segunda plaza del equipo español. Andy Soucek, campeón de la F2 del 2009, fue uno de los rookies que se dió cita el pasado diciembre en el circuito de Jerez de la Frontera para pruebas extraoficiales de nuevos pilotos. Como ganador del torneo pasado de F2, a Andy...
| 8 de febrero de 2010 a las 14:00 | Un comentario
Adrián Campos afirma contra viento y marea que el primer equipo de F1 totalmente español, el Campos Meta, estará preparado para la primera carrera a celebrar en el Gran Premio de Bharein. Muchas y cuantiosas “puñaladas” está recibiendo este proyecto español para que no comience la temporada. Las últimas están viniendo del equipo Stefan GP, que con dinero “fresco”, hace trabajar a Dallara (empresa italiana preparadora del chasis español) en la puesta a punto de su propio monoplaza. Incluso se habló de una compra de última...
| 4 de febrero de 2010 a las 18:00 | Comentarios
Con todos los problemas incluidos que tuvieron que enfrentar tanto los españoles de Campos Meta, como los gringos de USF1, estos dos equipos siguen confirmando que comenzarán el campeonato de Fórmula 1 en Bahréin, en el mes de marzo. Además de estos dos equipos mencionados, todavía queda de presentar monoplaza el equipo Lotus, ya que Virgin ya lo hizo, aunque poco ortodaxamente. Desde USF1 se dice que a último momento un patrocinador mayor no entregó los fondos requeridos en el tiempo que el equipo había designado, pero...