C3
Lo hizo Seat con el nuevo Ibiza, Fiat con el Grande Punto y Peugeot con el 207. Me refiero al sacar un nuevo modelo al mercado sin acabar con su antecesor, eclipsando a este de gran parte de su atractivo pero atrayendo a muchos compradores que buscan un coche nuevo, práctico y, sobre todo, barato.
Y, como se trata de una fórmula que conlleva bajísimos costes de producción y que comercialmente funciona, Citroën, ante la inminente salida al mercado del nuevo C3, ha dado a conocer...
El Citroën C3 que se presentaba en la red la semana pasada ya ha sido visto en la calle en Francia, Deauville, y la verdad es que una vez visto a la luz del día las cosas se ven de manera diferente.
La sensación que ofrece es de un coche más conseguido que el C3 de la anterior generación, que aunque no deja de tener una estética un poco “huevo”, se ve más musculado por las nuevas líneas que incorpora y los faros, más agresivos.
Recordad que...
El C3 se ha hecho grande. Acostumbrado a ver al coche-huevo de la marca de los dos chevrones me ha sorprendido el nuevo aspecto que le han dado al modelo, mucho más agresivo y parecido al prototipo DSInside. Además, el modelo ha crecido en dimensiones, adaptándose más a un sector de mercado tipo 207, Grande Punto o Ibiza.
Estéticamente es una mezcla entre el prototipo DSInside y el anterior C3, tomando la curva de perfil del segundo y el interior y morro del concept car. Una...
Citroën ha presentado un nuevo modelo familiar basado en el C3 como antesala del salón de París, dirigido a un público que necesite un vehículo urbano de buen desempeño y que sirva para trasladar a la familia, ahora que el verano está en su máximo apogeo, ubicándolo en la misma escala de precios que el Opel Meriva, Nissan Note o el Ford Fusion.
El minivan es parte de una nueva estrategia de Citroën, según palabras de Gilles Michel, director general de la marca. Las motorizaciones que...
