Dicen que no hay nada que dure menos que un caramelo en la puerta de un colegio, lo aceptaremos pero el caso de SsangYong es tan apetitoso como el caramelo más dulce. La firma coreana ha sido siempre una de las que mejor futuro tenía pero la crisis del sector les ha golpeado de forma inesperada. La firma coreana pertenecía al grupo chino SAIC, antes de caer en la banca rota. Ahora toca recoger los cascos rotos y la firma india Mahindra y el grupo Renault-Nissan...