Brawn GP
Los resultados empiezan a salir a la luz, con la prohibición del doble difusor para el campeonato de 2011, se estima que los coches perderán unos dos segundos por vuelta.
El año pasado Brawn GP sorprendió a todo el mundo con su polémico doble difusor, y cuando la FIA declaró legal dicho sistema todos los equipos se tiraron a la carrera para desarrollar el suyo, y basaron el diseño de los coches del 2010 partiendo desde la base de dicho sistema.
Pero para el 2011, el doble...
Durante la pretemporada Jenson Button decidió marcharse a McLaren a buscar nuevos retos después de haber ganado con cierta facilidad en la temporada anterior con Brawn GP. Algo que según ha declarado Ross Brawn a The Sun “fue decencionante”.
Según indica el jefe de Mercedes GP la marcha de Jenson Button vino motivada en parte por lo que la gente pensaba de él.
El británico sentía como la gente pensaba que ganó solo por el monoplaza y decidió cambiar de aires para demostrar que podría ganar en...
Finalmente se ha conocido el verdadero motivo por el cual Mercedes ha dejado de dar su apoyo directo con McLaren. El motivo no es otro que la decisión de McLaren de enfocarse más en su línea deportiva de coches, encabezada por Ron Dennis, presidente de McLaren.
La relación entre McLaren y Mercedes ha sido muy estrecha durante los últimos años, pero esta se ha ido enfriando, especialmente durante el último año y medio. Mercedes ha pasado de tan solo tener el 40% de la escudería McLaren...
Mercedes GP, equipo que debuta este año en la Fórmula 1, necesita ganar grandes premios si quiere mantener el apoyo de su empresa matriz, Daimler.
Ese es el claro mensaje que el jefe del fabricante de automóviles alemán, Dieter Zetsche, ha enviado a Norbet Haug y su equipo a través de unas declaraciones realizadas a una web en las que advirtió que ganar es una condición para que el proyecto siga adelante.
Mercedes, junto con su accionista Aabar, adquirió la infraestructura del actual Campeón Mundial, Brawn GP,...
Estando a punto de caramelo el inicio de la pretemporada comienza el baile de presentaciones de los equipos de la Fórmula 1, siendo la más prematura el equipo de Nico Rosberg y Michael Schumacher: Brawn GP Mercedes GP Petronas, mediante la celebración de un acto en el museo de Mercedes en Stturgart.
Aunque a decir verdad, tanto al mundo como a los 600 asistentes al evento, el equipo nos quiso dar gato por libre sacando a relucir su nueva decoración sobre el monoplaza del 2009 de...
Las escuderías completan sus equipos técnicos antes del comienzo de la temporada. El ex director de aerodinámica de Ferrari, John Iley, se ha pasado al enemigo para cumplir la misma función que hacía en el equipo italiano: mejorar el paso de los monoplazas de color plata a través del viento. Por supuesto, el enemigo es la escudería McLaren y la fuente de la noticia viene de la propia escudería de Woking.
El británico John Iley dejó la escudería italiana el pasado mes de julio tras los...
Por allá del mes de marzo del año pasado, se presentaba el equipo Brawn GP, humildemente, con algunas vueltas de presentación del nuevo coche en Siverstone. Claro que nadie se imaginaba ni remotamente, que el equipo se quedaría con el campeonato del 2009 y con Jenson Button como flamante campeón.
El 2010 nos trae un prometedor torneo con equipos fuertes y con pilotos de primera línea distribuidos en diferentes equipos. Ferrari quizás tenga la mejor alineación, pero Mercedes GP no le irá a la zaga, junto...
Parece que Iceman cambia sus ideas tan rápidamente como una veleta su dirección con el viento. Y es que como ya sabéis, después de la confirmación del fichaje del campeón Jenson Button por McLaren, el finlandés anunció que se tomaría un año sabático, o por lo menos participaría en alguna prueba de rally. Pero de nuevo el año sabático pasa a ser un plan b.
Los grandes equipos están prácticamente cerrados, y tener que pilotar un coche inferior es algo a lo que Raikkonen no está...
Al final de cuentas, Jenson Button se salió con la suya. Plantó cara a Ross Brawn, le pidió más dinero y ante la negativa del patrón del equipo blanco, fue a buscar su futuro a otro equipo. McLaren le abrió las puertas y hoy es un secreto a voces que Jenson Button estará firmando contrato esta misma semana, o quizás en la siguiente, con McLaren.
Personas muy allegadas al equipo McLaren ya adelantaron que el acuerdo de Button sería por 3 años, con un ingreso aproximado...
Las últimas noticias de la relación entre McLaren y Daimler AG se parecen más a una partida de ajedrez que a otra cosa. Después del movimiento de Daimler AG comprando gran parte del equipo Brawn GP, ahora es McLaren quien hace su movida. Y anuncia que mantendrá la provisión de motores Mercedes al menos por 5 años más. Además, va a re-comprar el 40% de su equipo que estaba en posesión de Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz ha aquirido el 75,1 por ciento del equipo de Fórmula 1 Brawn GP, según ha anunciado el jefe de Daimler, Dieter Zetsche. A partir de la próxima temporada el hasta ahora equipo de Ross Brawn pasará a llamarse Mercedes Gran Prix, aunque seguirá bajo el mando de Brawn.
La relación entre Mercedes y Mclaren seguirá al menos hasta 2015 pero ambos han acordado que en 2011 Mclaren se hará cargo de las acciones que actualmente son propiedad de Daimler AG.
Vía: Formula1.com
¿El campeón mundial no encuentra coche para el 2010? Jenson Button, con todo y su flamante título de campeón del mundo, aún no asegura su lugar en Brawn GP, por falta de acuerdo sobre el dinero que está dispuesto a ganar.
Aunque se espera que con la reducción de los presupuestos se reduzcan también los ingresos que cobrarán los pilotos (algunos dicen que los salarios bajarán hasta en un 40%), Button considera que merece más que los 5 millones de dólares que se ganó en el...
Y con justa razón: no sólo es el campeón mundial, sino que no fue exactamente el que más dinero ganó en el 2009. Ross Brawn y Jenson Button aún están negociando sobre las aspiraciones del piloto británico, a pesar de que Brawn dice que Jenson tiene el 99% de posibilidades de seguir con los bólidos blancos, y nada será seguro hasta el último minuto.
A pesar de que la carrera la ganó Mark Webber magistralmente, Interlagos se puede calificar como una guerra de nervios para Barrichello, Vettel y Jenson Button. Jenson se hace con el título de pilotos de F1, con el quinto puesto obtenido. Suficiente contra el cuarto de Vettel y el lánguido octavo puesto de Barrichello.
Luego de largar muy bien manteniendo la punta, Barrichello no pudo sacar nunca la diferencia que necesitaba para sus turnos de paradas en pits. Por un lado, estaba Webber, luego Kubica (muy...
