Llegamos al Gran Premio de Malasia en circuito de Sepang, un trazado de 5.540 metros al que darán un total de 56 vueltas en carrera. Quince curvas en un circuito muy ancho, entre 15 y 22 metros que permite los adelantamientos.
Este año se han cambiado los horarios, parecen algo más inapropiados ya que aumenta el riesgo de lluvia, precisamente se prevén lluvias para las sesiones de entrenamientos y clasificación. Eso sí, los europeos lo agradeceremos ya que el gran premio será a una hora más...
blando
Los tiempos a una vuelta de esta tercera y última sesión de entrenamientos han sido determinantes, su finalidad, medirse para la calificación. Nico Rosberg ha vuelto a pulverizar el crono con un tiempo de 1:25.808.
Jarno Trulli marcó el segundo mejor tiempo y Jenson Button el tercero. Los favoritos para la carrera siguen siendo los Brawn GP que ya tienen patrocinador oficial (Virgin), sus tiempos durante toda la sesión han sido muy buenos, superiores al resto de escuderías.
La nota curiosa de la jornada fue para Kimi...
En el salón de Ginebra la aristocrática Rolls-Royce llevará un nuevo modelo de su línea Phantom que es un coupé orientado a una línea más deportiva, aunque de deportivo no tenga mucho que digamos.
La casa dice que se ha ganado en aerodinámica ofreciendo los mismos niveles históricos de confort. Con un paquidérmico motor V12 de 6.75 litros y más de 400 caballos se asegura que este Phantom puede conducirse “durante un día entero sin que el chofer sienta algún cansancio”(sic). Además se aumentó la capacidad...
