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Benetton

Historia de la Fórmula 1 (V)

| 12 de agosto de 2010 a las 18:02 | 2 comentarios
Jordan - 2004
Estamos ya en el año 2000, donde veremos el regreso de Williams gracias a su asociación con BMW, interesantes luchas entre Schumacher y Häkkinen y la hegemonía de Ferrari. Cuando Jean Todt decidió llevarse a Michael Schumacher a Ferrari en 1996, tenía muy claro su objetivo, colocar el nombre de Ferrari donde se merecía, en lo más alto de la clasificación, su proyecto tardo un poco más de tres años en dar sus resultados. En el año 2000, Mika Häkkinen y Michael Schumacher, dos bicampeones, se disputaron...
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Historia de la Fórmula 1 (IV)

| 11 de agosto de 2010 a las 18:03 | 4 comentarios
Jean-Alesi
Llegamos a la época de los 90, donde la fibra de carbono se empezó a extender entre las escuderías, la cual se usaba especialmente para la fabricación de los chasis monocasco, las ventajas de la fibra en referencia al aluminio, era que el compuesto de carbono protegía mejor de los golpes a los pilotos y era mucho más ligera. Otra moda que llegó en esto época fue la de colocar las cámaras on board en los monoplazas, cosa que atrajo la atención de muchos más patrocinadores...
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La venta del Benetton B194 era un fraude

| 17 de noviembre de 2009 a las 10:00 | Comentarios
La semana pasada, muchísimos medios nos hacíamos eco de la supuesta venta del Benetton B194 con el que Michael Schumacher fue campeón en el 94, pero eBay, lugar donde se encontraba a subasta ha eliminado el anuncio. Menos mal que lo ha hecho, ya que finalizaba este pasado lunes, y la puja llegó a situarse por encima de los dos millones y medio de euros. Vía: TheF1
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