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baterías

Los Tesla Model S con baterías mayores, tendrán más rendimiento

| 25 de enero de 2012 a las 18:17 | Comentarios
Tesla Model S Battery Stats
Sin duda las grandes berlinas eléctricas son uno de los mayores reclamos para el 2012, sin duda. Y en este caso, Tesla ya lleva bastante tiempo desarrollando el Model S. Y aunque Tesla sigue pensando en nuevos modelos de cara al futuro, lo que ya nos quedó claro desde hace tiempo, es que el Model S contará con una variante aún más deportiva. Y es que hoy explicamos el porqué el Tesla Model S contará con una variante aún más deportiva, que además tiene que...
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GM anuncia mejoras en las baterías del Chevrolet Volt

| 6 de enero de 2012 a las 19:32 | Comentarios
Basic RGB
Está claro que en los últimos años, los coches están cambiando a pasos agigantados. Y en el caso de los eléctricos e híbridos, hay que decir que aunque están cumpliendo, aun quedan ciertos detalles por pulir, sobretodo en el tema de la seguridad y fiabilidad de las baterías, la gran clave de muchos de estos coches. Ya hace bien poco, hablamos de los recientes problemas de Fisker con las baterías de su Karma, y ahora le toca el turno a GM con el Chevrolet Volt,...
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50 Fisker Karma podrían tener problemas en las baterías

| 26 de diciembre de 2011 a las 18:13 | 2 comentarios
Baterías
Mucho se ha hablado durante el 2011 sobre el Fisker Karma, y sus altas expectativas. Dicho modelo, ha tenido sus más y sus menos. Y es que el Fisker Karma que fue presentado hace algo más de un año en París, y que recibió muchas críticas por no cumplir con sus prestaciones. Y aunque ya vimos que esto no era cierto, el Karma podría haber recibido otro revés. En este caso, la empresa americana Fisker podría tener malas noticias desde la compañía colaboradora A123 System....
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Curioso estudio sobre las baterías en los coches ecológicos

| 28 de septiembre de 2011 a las 18:14 | Comentarios
Auris Energy Display
Muchos de los americanos, suelen asociar que “mas grande” es “siempre mejor”, y el refranero español suele rezar que “caballo grande, ande o no ande”. Y en el caso que nos ocupa, quizás todos estemos de acuerdo… hasta ahora. Y es que cuando hablamos de desarrollo tecnológico en torno a los híbridos o eléctricos, muchas veces pesamos que éstos coches deberían tener unas baterías más grandes, consumirían menos gasolina, y tendrían una mayor autonomía. Nada más lejos de la realidad, ya que un reciente estudio,...
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General Motors y LG se alían en el desarrollo de modelos eléctricos

| 26 de agosto de 2011 a las 19:32 | Un comentario
GM y LG
Son buenos tiempos para los coches eléctricos e híbridos, y conforme las infraestructuras y desarrollos de nuevas tecnologías, van a apoyando a estos ecológicos modelos, las alianzas tecnológicas están a la orden del día. Esto mismo ya lo vimos el otro día con el acuerdo que alcanzaron Ford y Toyota para desarrollar nuevos trenes de potencia híbridos. Y ahora, parece que General Motors no se quiere quedar atrás, y es por ello que ha ampliado y mejorado su alianza con el gigante LG. Y es que...
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¿Que sucede con las baterías al final de la vida útil del coche eléctrico?

| 26 de julio de 2011 a las 20:44 | Un comentario
Honda Insight
La industria sigue evolucionando y creando nuevos coches híbridos y eléctricos que llegarán a nuestras casas en un futuro próximo, y de los que nos preocupa en primer lugar la autonomía que tendrán y, en segundo lugar, la potencia que llegarán a tener. Pero tampoco debemos olvidarnos de otra cosa, muy importante y más aun si cabe en un coche que lucha por mantener el medio ambiente: ¿que sucede con las baterías al final de la vida útil del coche? La mayoría de las marcas ya...
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El MIT desarrolla un nuevo combustible para los coches eléctricos

| 9 de junio de 2011 a las 18:15 | 10 comentarios
Volt
Hay que reconocer, que la tecnología nunca va a dejar de sorprendernos. Y éste es el perfecto ejemplo que han desarrollado una serie de jóvenes estudiantes del famoso MIT. Y es que estos estudiantes han logrado inventar unas nuevas baterías que funcionan mediante un combustible líquido. Dicho combustible, lo han bautizado como “Cambridge Crude”, y gracias a esta nueva tecnología consigue recargar las baterías de la misma forma que cuando vamos a nuestra gasolinera más cercana y rellenamos nuestro depósito de combustible. está claro que...
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¿Serán las baterías de Níquel-Zinc el futuro de los híbridos?

| 6 de junio de 2011 a las 19:28 | Un comentario
PowerGenix
Muchas veces, cuando hablamos sobre modelos híbridos, o bien eléctricos, sabemos que la principal deficiencia que existe hoy en día en este tipo de coches, no radica en los motores eléctricos, sino que principalmente el desarrollo actual de estos modelos, se deben en gran parte a las actuales baterías. Suelen tener poca autonomía, pesar demasiado y ocupar bastante, además de ser caras y que tardan demasiado en recargarse. Pero ¿que pasaría si esto no fuese así?. Estaríamos entonces en la verdadera fase de revolución tecnológica,...
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Las baterías de Tesla Motors, las más rentables

| 3 de enero de 2011 a las 18:16 | Un comentario
Tesla Model S
Está claro que uno de los motivos por los que los coches eléctricos triunfen, tiene mucho que ver con el desarrollo que están sufriendo las actuales baterías, además del número de terminales para recargar los vehículos. Y en este caso, el desarrollo está siendo más rápido en el ámbito de las baterias que en el número de terminales de recarga pensados para las ciudades. De momento, las baterías para los coches eléctricos e híbridos, cada vez resultan más baratas con la misma calidad, por lo...
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El Chevrolet Volt sigue siendo polémico

| 27 de octubre de 2010 a las 20:44 | Un comentario
Chevrolet Volt
Y es que parece ser que en General Motors no deben andar nada contentos de cómo les van las cosas con el Chevrolet Volt. Los que no seguís a diario, ya no os debería sonar a chino, y es que por si fuera poco, ahora se vuelve a sumar otro dato polémico más. Y es que parece ser que cada vez que los técnicos del Volt, abren la boca para “aclarar” las cosas, generan un temor entre los futuros usuarios del Volt. Ya que en este caso,...
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La electricidad energética llega a la competición

| 28 de septiembre de 2010 a las 23:17 | Un comentario
monoplaza electrico
En estos últimos tiempos se está hablando mucho del futuro de la electricidad en nuestros automóviles, hasta el punto en que la competición también quiere sacar fruto de ello. Este posible objetivo está en manos de dos empresas francesas, Formulec y Segula Technologies según el diario ABC, donde nos explica que durante este último mes han estado desarrollando un nuevo monoplaza eléctrico en los circuitos de Magny Cours y Le Mans. En esta innovación se está trabajando muy en serio y, parece ser, que dichas pruebas...
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Volvo investiga nueva tecnología para baterías de coches eléctricos

| 27 de septiembre de 2010 a las 09:28 | 5 comentarios
Funcionamiento del sistema
Una parte que preocupa tanto a marcas como a clientes de los actuales coches eléctricos es el almacenamiento en baterías de la energía que necesitan. Todavía son demasiado grandes y la autonomía es relativamente escasa, por lo que incluir más para aumentarla supone un serio problema de espacio, ya que merman la capacidad de almacenamiento del vehículo. En Volvo quieren que este problema desaparezca, por lo que se han puesto manos a la obra en la creación de una nueva tecnología que eliminaría de los vehículos...
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GM estudia qué hacer con las baterías del Volt/Ampera una vez acabes con él

| 23 de septiembre de 2010 a las 15:43 | 2 comentarios
volt
Uno de los grandes problemas de los coches eléctricos, por muy de cero emisiones que sean, son las baterías. Sin duda alguna es de los elementos que más contamina en un coche de este tipo, sobretodo porque ponen la coletilla de “coche reciclable”. Como para el marketing no es bueno, y en segundo lugar tampoco para la tierra (ya se sabe que aquí lo que importa primero siempre es el dinero), por eso noticias como estas son buenas, tengas el interés que tengas. En este caso...
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La dura incertidumbre de los vehículos eléctricos en el futuro

| 13 de septiembre de 2010 a las 23:18 | 6 comentarios
surtidor électrico
Numerosos expertos y multinacionales discrepan sobre la vida útil que le queda al petróleo sobre la faz de la tierra, algunos vaticinan la cifra en cincuenta años y otros intentan convencernos que las reservas de crudo podrían sobreexplotarse en los próximos cuatro siglos. Pero lógicamente y en mi modesta opinión, el petróleo perderá su industria cuando realmente sea muy costosa su extracción por su escasez, y las industrias y marcas se decanten por alternativas más rentables para sus intereses. No sabemos cuando, pero deberá pasar...
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Ford utilizará baterías de polímero de litio en 2012

| 6 de septiembre de 2010 a las 21:58 | Comentarios
Ford Focus EV
El mundo de los coches eléctricos va avanzando poco a poco. En este caso parece ser que Ford y Chevrolet compartirán más elementos de lo que pensabamos en un principio. Y es que parece ser que el futuro Ford Focus eléctrico estará formado por baterías LG Chem de polímero de litio. Justo igual que el Chevrolet Volt. Como curiosidad, hay que decir que este tipo de baterías ofrecen más tensión, más densidad de potencia (mayor realación energía/peso, es decir, Wh/kg), mayor número de recargas y...
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Buckeye Bullet, un récord “eléctrico”

| 30 de agosto de 2010 a las 22:01 | Comentarios
VBB 2.5 Imagen 2
Ya habíamos hablado de otros récords mundiales de velocidad, sin embargo, éste es especial. Si pensabas que los coches eléctricos eran lentos, entonces que que no has oído hablar del Buckeye Bullet 2.5, o también conocido como VBB 2.5. A falta de la certificación final por parte de la FIA, el Buckeye Bullet alcanzó una velocidad máxima de 514 km/h. La verdad es que no sabemos como ha sido de frenética esta última semana para el grupo de ingenieros de la Univeridad de Ohio State, quienes...
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Tesla fabricará baterías para Mercedes

| 30 de agosto de 2010 a las 20:44 | 2 comentarios
Mercedes-Benz E-Cell Tesla
A finales de Mayo de 2009, Mercedes adquirió el 10% del capital de Tesla. Por aquel entonces, la colaboración entre ambas marcas consistía en un principio en el desarrollo del futuro Smart Electric Drive (un Smart 100% eléctrico). Tesla, lleva ya varios años desarrollando coches totalmente eléctricos, siendo el más importante de la empresa situada en el Silicon Valley, el Tesla Roadster. Pues parece ser que aquí no acaba la cosa, y es que Tesla producirá las baterías del futuro Clase A E-Cell. De acuerdo con...
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El Chevy Volt tendrá 8 años de garantía para sus baterías

| 15 de julio de 2010 a las 17:15 | Un comentario
Comparación de la duracion de las baterias
GM ha otorgado al Chevy Volt el privilegio de contar con una garantía de 8 años por la duración de sus baterías, siendo el producto a baterías que más garantía ofrece en el mundo. Sin embargo, el otro límite de la garantía serán los 160.000 kilómetros, lo que ocurra primero, por lo que la dichosa garantía se verá un poco reducida, según las costumbres de uso de cada cliente, ya que no es lo mismo usar el coche para todos los días que solamente usarlo...
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Toyota estaría haciendo su propio eléctrico con la ayuda de Tesla Motors

| 9 de julio de 2010 a las 17:04 | Un comentario
Tesla Roadster
Akio Toyoda ha dicho a un grupo de periodistas, que el modelo eléctrico de Toyota está ya en las fases de prototipo y que no es solo prototipo, sino dos. Uno hecho por cuenta de Toyota y el otro hecho con la ayuda de Tesla Motors. Y es que en vistas de la joint venture anunciada recientemente entre Toyota y Tesla, la marca nipona no va a dejar piedra sin mover y sacará el máximo provecho posible de esta alianza. El uso de las baterías que...
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Vuelta al hidrógeno: BMW desarrolló un híbrido de hidrógeno para la Serie 1 o el Mini

| 12 de abril de 2010 a las 19:55 | Un comentario
Mientras los defensores del hidrógeno como combustible aplicado a la automoción defienden a capa y espada que los sistemas híbridos en base a baterías eléctricas no es el camino, BMW desarrolló en secreto un vehículo experimental, un híbrido de hidrógeno y gasolina, sobre el cual dice que es la manera más eficiente de tener un vehículo urbano con cero emisiones, con el rango y velocidades de funcionamiento de un coche normal. De esta manera, la marca alemana regresa a la palestra del hidrógeno, luego de...
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