avión
| 13 de septiembre de 2010 a las 19:28 | 2 comentarios
Pagani Zonda Tricolore
Pagani Zonda, uhm… cuando escucho esas dos palabras, siempre me suele venir a la cabeza la palabra superdeportivo. Pero claro, no un superdeportivo cualquiera. Un superdeportivo muy exclusivo, del orden del millón de euros, más o menos. Lo cierto es que desde que Pagani sacara su Zonda, hace ya más de 10 años (en 1999), este superdeportivo no ha hecho más que sacar versiones, y más versiones del mismo automóvil, de forma que nuevo y ávidos compradores no perdiesen el interés por la marca italiana....
| 5 de mayo de 2010 a las 11:00 | Comentarios
¿Pero que es eso? ¿Se trata realmente de un híbrido o un coche casi avión? Pues más bien deberíamos catalogarlo como algo intermedio entre los dos, y es que se trata realmente de un coche híbrido que toma la tecnología de los aparatos hasta más aerodinámicos que existen (con perdón de los Fórmula 1), los aviones caza. El B7 Hi-Speed está diseñado por Filip Tejszerski y ha sido concebido para volar sobre el asfalto, con unas prestaciones muy superiores a la de rivales directos como el...
| 25 de junio de 2009 a las 20:32 | 2 comentarios
Las carreras de coches contra aviones son todo un tema, que fue abordado extensamente desde el surgimiento de ambos, a principios del siglo XX. En tiempos recientes, hemos tenido algunos ejemplos que les hemos mostrado, sumándose ahora el Corvette ZR1 que desafía a todo un F/A-18 del escuadrón de acrobacias Blue Devils Angels de la fuerza aérea norteamericana. El “desafío” quedó en algo anecdótico, por la ventaja de las 17.750 libras/pié de empuje de los motores del F18. Pero casi lo más interesante es lo que...
| 19 de marzo de 2009 a las 16:16 | Un comentario
The Transition es el primer coche con la capacidad de volar, que ha tenido su vuelo inaugural el día 5 de marzo en el aeropuerto internacional de Plattsburgh, en EE.UU. El vehículo es una idea de cinco graduados del Instituto Tecnológico de Massachusetts quienes pensaron construir un coche lo mismo capaz de despegar de un aeropuerto, como de realizar un viaje por carretera. Según el sitio de Terrafugia, su fabricante y distribuidor, lo propulsa un motor Rotax 912S de cuatro cilindros para vuelo y propulsión por carretera...
| 3 de diciembre de 2008 a las 00:51 | Un comentario
Un observador situado en el aeropuerto internacional de Kyrgyzstan, en Asia central, captó imágenes de un Ferrari F430 siendo embarcado en un avión de carga ruso AN12, usado para transporte de carga liviana. Al pobre Ferrari parece que le costó trabajo subir la rampa de carga, por los patinazos que quedaron marcados y quién sabe cómo pasaría el viaje en un avión que no fue diseñado para transportar coches. Como observación, Kyrgyzstan que limita con China, solamente tiene cuatro aeropuertos principales y sólo uno es internacional con...
| 18 de abril de 2008 a las 01:30 | 2 comentarios
La receta usada por los que idearon este vehículo es bastante simple: tómese un caza interceptor F-104 Starfighter, quítesele las alas y póngalo a volar (pero sobre tierra)… Creo que no es la primera vez que se usan motores a reacción para competir por el récord mundial de velocidad. Pero nunca había visto que usaran el fuselaje de un avión como vehículo. Se dice que el problema principal que enfrentarán será el consumo de combustible, ya que el F-104 consume unos 600 litros de combustible de aviación...