Audi Q7
Después de que la marca pasara por tantas manos, la fallida compra del grupo por BMW, pasando por Ford y ahora que la marca es propiedad del gigante indio TATA, quién se lo iba a decir a los Sir ingleses, una colonia controla a marcas tan míticas como esta o incluso Jaguar.
Bueno pues uno de los modelos más emblemáticos y que realmente fue el primer precursor en unir lujo y campo, es el Range Rover. 3 generaciones, la última con reinterpretación por en medio han...
Era cuestión de tiempo, que la marca de lujo de Nissan en asociación con la francesa Renault sucumbiera a los placeres (o sinsabores) del diésel para que su SUV medio de la marca el FX sea competitivo dentro del mercado europeo. Con esta intención nace el FX 30 d. El motor de origen Renault es un seis cilindros en V con 235 cvs que solventa la papeleta de mover el pesado SUV de manera adecuada.
Las prestaciones son 8,3 segundos para alcanzar los 100 km/h, unas...
Ha causado mucho revuelo el crash-test que ha enfrentado al Audi Q7 con el Fiat 500; hasta el punto de que el vídeo de la prueba ha llegado a la portada de menéame, con la consiguiente lluvia de comentarios a cargo de entendidos en el tema.
Por mi parte, y a pesar de mis escasos conocimiento de ingeniería mecánica, me gustaría apuntar un par de datos de los que nadie parece haberse percatado:
Independientemente de las deformaciones de las carrocerías, la diferencia de masa entre ambos vehículos...
El automóvil club de Alemania (ADAC) llevó a cabo una prueba de choque usando como víctimas a un Audi Q7 y un Fiat 500 como demostración de los funestos resultados del choque entre un coche pequeño y uno de tamaño respetable. El resultado es bastante evidente, de enfrentar al pequeño Fiat contra el gigantesco SUV.
Creo que a pesar de que quedó completamente destruido el Fiat tuvo un comportamiento bueno, siempre pensando en que su verdugo fue un vehículo de considerable tamaño y casi 3.000 kg...
Audi llama a revisión a los Q7 fabricados desde comienzo de la producción hasta julio de este año.
El motivo es el mismo que afectó este verano a los A6 Avant: un defecto en los amortiguadores del portón trasero puede provocar que se cierre sin previo aviso. Solo en Alemania, hay cerca de 15.000 coches afectados.
Como suele suceder con la mayoría de estas campañas de revisión, el problema no es de gran importancia, pero con el peso que tiene semejante portón convendría solucionarlo cuanto antes. Si...
