Art
Tenemos un nuevo candidato para entrar a la Fórmula 1 la temporada que viene. El equipo ART de GP2, que después de unos días de especulaciones finalmente ha confirmado que se presenta para entrar en la máxima competición del motor en 2011.
Nicolas Todt, presidente de ART e hijo de Jean Todt, presidente de la FIA, ha presentado oficialmente su propuesta ante la Federación. ¿Habrá trato de favor por parte del presidente del a FIA hacía su hijo?, recordemos cuando Jean Todt era jefe de Ferrari...
El G55 AMG es sin duda una buena base para los preparadores a la hora de materializar sus ideas, aunque tengo que ya de por si este SUV viene bastante chulo de serie como para retocarlo, pero como se suele decir para gustos colores. Y ya que hablamos de gustos, sin duda este G55 por VÄTH es mucho más agradable de ver que el creado por ART para el Príncipe de Abu Dhabi.
Si sigues sin encontrarle lo bonito como me sucede a mi, cierra los...
No ha hecho falta esperar a la audiencia de la FIA para saber la decisión que van a tomar entorno al caso del accidente del 2008 en Singapur. Briatore y su director ejecutivo de ingeniería, Pat Symonds, han abandonado la escudería francesa poniendo en bandeja el tan anhelado deseo de Piquet.
Renault ya había avisado que ofrecería la cabeza de Briatore y Symonds con tal de salvar a la escudería de una posible expulsión de la Fórmula 1, y ha ejecutado sin piedad ninguna su palabra,...
Si alguna vez me convierto en alguien asquerosamente rico, espero al menos seguir teniendo el mismo gusto que ahora. Y es que a pesar de tener mucho dinero, creo que el Príncipe Bin Rashed Al-Nahyan de Abu Dhabi tiene otra percepción sobre lo que se refiere a una preparación.
La última de sus adquisiciones ha sido este G55 AMG retocado casi en su totalidad por la firma alemana ART. Para el exterior se le ha lavado la cara con un completo kit que incluye: faldones,...
A algunos les parecerá arte, a otros una manera de destrozar leyendas de BMW y a otros una tontería más como viene siendo habitual en la mayoría del arte. Yo no me atrevo a clasificarme, algunas obras en estos coches la verdad que me gustan.
Todo esto comenzó allá por el año 1975 con un BMW 3.0 CLS tuneado por Alexander Calder y el francés Hervé Poulain. Cuando la gente de BMW vio lo que habían hecho decidieron crear una galería de arte sobre grandes leyendas...
