Apollo
El exótico, fascinante y desconocido Gumpert Apollo tendrá su rinconcito en el Salón de Ginebra. El fabricante que hasta ahora solo producía el Apollo con volante a la izquierda, se ha planteado montar un modelo en paralelo con el volante a la derecha a fin de internacionalizarlo.
Una vez mirando el famoso Top&Gear, le hicieron la famosa prueba al Carrera GT creo, en la que el desconocido Stig lo lleva al limite y compiten con el tiempo. Pues bien, el tiempo que posteriormente a la prueba...
Hace pocas horas, dábamos cuenta del récord establecido por el Gumpert Apollo Speed en el infierno verde, quedando como segundo mejor tiempo absoluto en Nurburgring. La proeza, ya trascendió más allá de las imágenes de rigor y ahora les tenemos el video de la vuelta al circuito.
Esperemos que, en el futuro, sean capaces de batir al Radical SR8, como algunas personas allegadas a Gumpert afirmaron. “Solamente” hay unos 16 segundos de diferencia.
Vía: GT Spirit
Impresionante. El Gumpert Apollo Speed, en silencio, acalló a todos los que se peleaban y discutían por el récord de vuelta de coches de producción en el infierno verde. El jueves pasado, un Gumpert Apollo tripulado por el piloto alemán Florian Gruber dió la vuelta al Nordschleife en 7:11.57 min, quedando como el segundo mejor tiempo, detrás del Radical SR8, quién bajó la barrera de los 7 minutos.
El Gumpert Apollo lo tiene todo para lograr el récord: dos turbos, ocho cilindros en V, 4.2 litros...
Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH, aprovechará el salón más grande de Europa para presentar su último modelo deportivo que mostrará algunos detalles aerodinámicos adicionales con respecto a otras versiones del Apollo, como el rediseño de los arcos de rueda o un pequeño alerón incorporado en este modelo.
El motor será el V8 biturbo, 4.1 litros y de más de 700 caballos (el Apollo Sport ya tiene 700). Se dice que la potencia llegará a casi 800 caballos y una máxima de 360 km/h.
Tendremos más novedades el día 5...
Las 24 horas de Nürburgring, que se celebrarán en el “infierno verde” el 24 al 25 de mayo, serán el escenario para el debut europeo de la tecnología híbrida en competición.
El coche elegido es el Gumpert Apollo, que almacenará la energía de las frenadas para alimentar un motor eléctrico de 100 kW que apoyará, durante cortos periodos de tiempo, al motor de combustión.
Uniendo la propulsión eléctrica con el V8 3.3 litros biturbo de gasolina, el Gumpert Apollo Hybrid dispondrá, en momentos puntuales, de hasta 630...
El pequeño fabricante Gumpert ( creado por Roland Gumpert, antiguo jefe de competición de Audi) presentará en el salón de Ginebra una variante aún más deportiva de su ya poderoso Apollo.
El nuevo modelo, denominado Sport, da un paso más en la filosofía propia de la casa basada en dos principios básicos: mucha potencia y poco peso. El Gumpert Apollo Sport catapulta sus escasos 1.220 kilos mediante un V-8 central con doble turbo y 800 C.V. de potencia.
Con semejantes cifras son más que creíbles los fulgurantes...
