Abarth
| 21 de julio de 2010 a las 17:06 | Comentarios
Abarth 500 Speedster
El Fiat 500 ya ha acumulado unas cuantas variantes diferentes de parte de Fiat y de parte de algunos preparadores que comienzan a ponerle las manos encima al Cinquecento. Ahora Abarth intenta diseñar una versión Speedster del 500, parece que diseñada en base a una versión anterior creada por Zagato en 1959. Cuando se agotan las ideas, siempre es bueno meterse en los archivos y hacer versiones nuevas o basarlas en modelos de hace años. Por algo será que siempre toman este camino final. El Abarth...
| 30 de junio de 2010 a las 20:03 | Un comentario
Abarth-Logo-lg
Así como existe el Pack M o cualquier otro pack deportivo de una marca aplicable a uno o varios modelos, Fiat ha encontrado el garbanzo que faltaba. Lo que empezó siendo un rememoramiento, ahora cobra su pleno sentido y de hoy en adelante prometen verlo por las calles con todo su explendor. Abarth es la esencia del Grupo Fiat, donde a partir de ya podremos ver reflejada en los modelos que monten el acabado más deportivo, lo cual nos indicará que la potencia del motor...
| 25 de junio de 2010 a las 11:00 | Un comentario
Abarth Roadster render
Fue hace tres años cuando Abarth confirmaba su regreso al mercado con dos preparaciones sobre el Fiat Grande Punto, esto hizo saltar las especulaciones que hablaban de un modelo propio de Abarth con cuerpo de roadster. Una idea que llegó a no ser tan descabellada cuando se anunciaba que tendría un modelo propio en el futuro, que mira tu por donde, al final se ha hecho realidad. A todos los que se rieron de vosotros por creer en ello, recitarles las sabias palabras de Maradona....
| 10 de mayo de 2010 a las 12:51 | 2 comentarios
Como ya nos adelantaba nuestro compañero Jorge Moreno, Fiat duplicará las puertas del 500 y aquí os presentamos otro posible resultado final, bastante realista. Ya nadie duda del éxito del Fiat 500 desde que fue lanzado al mercado hace un par de años. Un diseño con mucho carácter, tamaño compacto, interior muy atractivo y un precio bastante razonable han sido las claves de su éxito, sin olvidar unas posibilidades de personalización imbatibles en su categoría. Aprovechando su tirón comercial, y después de haber tanteado su éxito...
| 21 de abril de 2010 a las 13:02 | 3 comentarios
Cuando he leido la noticia casi no podía creerlo, pero parece que desde la cúpula de Fiat se está dando un impulso definitivo para que vea la luz un modelo de 5 puertas del exitoso 500. A pesar de que Sergio Marchionne aún no ha hecho un anuncio oficial, el proyecto parece aprobado en Fiat y tan sólo queda anunciar el hecho para que el mercado empiece a revolucionarse. Y es que la reciente adquisición de Chrysler parece ser el catalizador definitivo para este modelo, ya...
| 31 de marzo de 2010 a las 15:09 | 5 comentarios
Alegrar esas caras amigos, pues según corre por la web el Abarth 500 “695 Tributo Ferrari” pasará a la producción tal y como se mostró en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt 2009. O al menos esas son las intenciones. En un salón en el que hubo muchas ediciones especiales, Abarth sorprendió con esta preciosa realización llamada “695 Tributo Ferrari”, como versión conmemorativa hacia la mítica marca del Cavallino Rampante. Las primeras instantáneas ya nos sorprendieron, pero ahora visto en perspectiva y con mucha más...
| 3 de marzo de 2010 a las 17:00 | Un comentario
Son las 13:30 de un día medio nublado. Sales de trabajar hambriento y te subes en tu V8. Al mismo tiempo que enciendes la radio, te pones el cinturón y echas un vistazo al periódico donde lees la apertura del innovador Salón de Ginebra. Haces una pausa retórica y tu voz interior dice, este fin de semana me voy a Suiza. Durante el vuelo comentas acerca de novedades con tus dos colegas. Llegas, son las 10:00h de la mañana de un sábado y te diriges al...
| 25 de febrero de 2010 a las 10:00 | Comentarios
Con motivo del Salón de Ginebra, Abarth se dispone a montarse un stand y presentar al mundo dos nuevas novedades que se trae bajo el brazo: el Abarth Punto Evo y el Abarth 500C, modelos que llegan con el objetivo que se ha marcado, y conseguido, con el Grande Punto: atraer a una clientela joven. El Abarth Punto Evo tendrá ese toque más racing que otorga la firma del escorpión tanto en el diseño, con los conocidos blanco y rojo de Abarth además de diversas modificaciones,...
| 19 de febrero de 2010 a las 11:05 | Un comentario
En cierto modo seguro que gente como Albert Llovera está cansada de tanto oír que son un auténtico ejemplo de superación, pero es que es la pura realidad, no hay palabras para describir la valentía y gran esfuerzo que realizan estas personas para vivir el día a día y mantenerse en la élite del deporte internacional. Albert Llovera es una de esas personas en las que el destino y su amado deporte le jugaron una mala pasada, cuando en los JJ.OO de invierno en Sarajevo 1984,...
| 23 de enero de 2010 a las 19:00 | Un comentario
Ya hay confirmación del próximo movimiento de Marchionne para lograr que el grupo Fiat sea uno de los grupos automovilísticos más grandes y poderosos del mundo. El próximo escalón será la fusión de Alfa Romeo, Maserati y Abarth en una sola marca. La nueva marca será orientada a “coches de altas características deportivas y performance”, según aseguró el mismo Marchionne. Sin embargo, el mayor obstáculo es cómo salvar a Alfa, la marca más comprometida de las tres que integrarán el nuevo grupo. Para ello, la cúpula de...
| 4 de diciembre de 2009 a las 19:00 | 2 comentarios
Fiat llamará a revisión a unos 250.000 Grande Punto en Italia y al resto, a través de toda Europa, en uno de los pocos llamados masivos que la marca italiana ha tenido que llevar a cabo. Los modelos involucrados solamente serán los Grande Punto y los Grande Punto Abarth del 2008 y 2009. El motivo tiene que ver con un ajuste de la columna de dirección que podría romperse, provocando un accidente. Y justamente, los problemas de dirección son los motivos principales por lo cuales Fiat...
| 16 de septiembre de 2009 a las 19:00 | Comentarios
Fiat, Ferrari y Abarth es uno de los tríos más eficaces a la hora de sacar a la luz un deportivo. Los motores de cuatro cilindros de Fiat han sido siempre fuente de inspiración para los de pie derecho pesado. Si a esa ecuación agregamos a Abarth y a Ferrari, las cosas se ponen mejores, con el Abarth 695 Tributo Ferrari, aunque detrás del nombre sólo sea un doméstico Fiat 500. Pero no todo es oro lo que reluce. Para quiénes buscaban encontrar un toque mecánico...
| 18 de agosto de 2009 a las 19:30 | Un comentario
El mundial de rally necesita más variedad de marcas. Una verdad que estaba escrita, pero que todavía no muchos se animaron a pronunciar. Las salidas de Suzuki y más tarde de Subaru dejaron un vacío difícil de llenar por Citroën y Ford, los animadores centrales del presente torneo. Pero, para el 2010, la idea es hacer entrar a cuatro marcas nuevas al campeonato. Los candidatos principales serían Fiat y Volkswagen. La primera, de la mano de Abarth (¿el Abarth Grande Punto?). Por los alemanes es difícil...
| 2 de julio de 2009 a las 00:35 | Comentarios
Me parece que me excedí un poco con el sensacionalismo del título del post, pero del 29 de julio al 2 de agosto se llevará a cabo el Rally de Finlandia donde además de la planilla mayor del WRC encabezada por Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen, el controvertido Kimi Räikkönen se unirá a la prueba a bordo de su Abarth Grande Punto S2000. Según las palabras del copiloto de ‘Iceman’ Kaj Lindström (ex navegante de nada menos que Tommi Mäkinen), Räikkonën es un superserie en lo...
| 7 de enero de 2009 a las 21:35 | Comentarios
Siempre me han gustado los modelos de Abarth, con ese aire especial que le da la firma del escorpión y que te hace pensar que estás ante un coche diferente. Los chicos de Auto Express ya nos tienen acostumbrados a sus geniales recreaciones y ahora nos muestran como se imaginan el futuro roadster Abarth Coupe según los pocos datos que se conocen. Este pequeño roadster tendrá un tamaño similar al Smart Roadster pero con un estilo más italiano, un chasis de aluminio y motor en posición...
| 13 de diciembre de 2008 a las 04:11 | Comentarios
Como un homenaje al preparador Carlo Abarth, Yamaha presentó su modelo FZ-1 Abarth Assetto Corse. El homenaje con una moto no es nada extraño, considerando que Abarth fue muchos años piloto de motos ganado varios campeonatos. Además Fiat es sponsor de las motos de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo en MotoGP. La moto cuenta con cambios a nivel de accesorios, ya que el motor sigue siendo el mismo que el modelo FZ-1, de 998 cc y 150 caballos a 11.000 RPM. Lo que se agrega, será...
| 14 de noviembre de 2008 a las 21:02 | Un comentario
A este paso, el pequeño Fiat 500 se convertirá en el coche con más ediciones especiales. Tomando como base la variante Abarth esseesse, desde Milán nos llega esta nueva versión en homenaje a Karl Abarth para conmemorar el nacimiento del creador de la marca deportiva, que este 15 de noviembre cumpliría los 100 años. Es una edición limitada a 101 unidades que posee algunas mejoras mecánicas y estéticas. El propulsor sigue siendo el eficiente 1.4 T-Jet de 160 CV, pero se modifican las geometrías de los...
| 30 de julio de 2008 a las 22:44 | 3 comentarios
Después de tantos años de ser el preparador de Fiat, y sin ningún modelo con la marca Abarth, parece que un acuerdo hecho entre el preparador italiano y Lotus hará regresar a los míticos Abarth, esta vez basado en el Lotus Elise. De esta manera, Lotus proveerá los datos técnicos del Elise para que Abarth se encargue de transformarlo en un producto de propia marca, aunque siempre con el apoyo de Fiat tras bambalinas quienes le entregarán motores turbocargados para el proyecto. La elección de Lotus...
| 4 de septiembre de 2007 a las 03:46 | Comentarios
Como informáramos en el mes de abril, Abarth hará su reentré en el circuito de salones y, como lo hizo históricamente, lado a lado con Fiat que aporta su materia prima para el preparador. Lo hará con dos coches conceptos. El primero, el Grande Punto Abarth S2000 un bruto con 270 caballos y tracción total. Los aditamentos aerodinámicos y deportivos están a la orden del día. Nada más mencionar el extraño alerón trasero integrado a la carrocería muy vistoso, pero difícil de reparar en caso de...
| 18 de julio de 2007 a las 18:44 | Un comentario
Según informa auto,motor und sport, Opel quiere ser el primer fabricante alemán en producir coches eléctricos en serie. La intención es ponerlos en el mercado a lo largo de 2010. La razón aducida por el director de GM-Europa, Carl Peter Forster, es que la tecnología híbrida es demasiado cara para los coches pequeños. Sería un modelo eminentemente urbano con una autonomía de alrededor de 60 km. GM no dejará de lado los propulsores híbridos. Primero presentará un Cadillac dentro de poco más de un año, y el siguiente...