En los próximos 3 años Audi invertirá 7.300 millones de euros, el objetivo de la firma de los cuatro aros no es otro que dar alcance a su enemiga de toda la vida, la marca del hélice. El principal objetivo es desarrollar una gama capaz de hacer frente a los efficient dynamics de BMW, integrando en su gama los primeros híbridos.
Del desarrollo del Q7 hybrid, ya hemos oído hace tiempo, junto a la de sus primos Toureg y Cayenne, el más interesante es el nuevo...
A1
Como conductor habitual de un SEAT Ibiza, no puedo evitar confesar mi ferviente admiración por la plataforma PQ25 del Grupo Volkswagen. Bajo ésta se fabrican modelos como el ya mencionado Ibiza, el nuevo Volkswagen Polo y como es de esperarse, el nuevo Audi A1.
Su producción empezará a principios de octubre en la planta que Audi tiene en Bruselas, Bélgica y su comercialización iniciará en algún momento del primer trimestre de 2010. La versión tres puertas será la primera en presentarse, sin embargo, la cinco puertas...
Si lo que estáis pensando es en compraros una moto o ciclomotor pero todavía no disponéis del permiso necesario para conducirlo, estar muy atentos porque el Consejo de Ministros ha aprobado un nuevo carné para motocicletas llamado A2 y otro para ciclomotores llamado AM.
Empecemos por el A2. Se sitúa en un escalón intermedio entre el A1 y A que nos permitirá conducir motos de unos 500c.c. sin sobrepasar los 47cv. Podremos sacarlo de manera directa a partir de los 18 años realizando un examen teórico...
Mucho se ha hablado sobre el futuro de las filiales de General Motors, soliendo quedarse en rumores. Pero lo que sí está claro, y eso no es ningún rumor, es que GM está pasando por una etapa muy muy gris.
Entre sus filiales cada cual está mejor o peor, cada una con rumbos distintos pero caminos muy parecidos. De ellas, las que peor momento están pasando son Volvo y Saab: sus futuros penden de una delgada línea hacía GM, la cual pretende deshacerse de ellas lo...
Era casi seguro, pero una confirmación más vino a poner en claro que Audi no venderá el pequeño A1 en EE.UU. La confirmación vino de la mano de Joahn de Nysschen, presidente de Audi América.
Según el mencionado personaje, “Norteamérica no está lista para el Audi A1”, aunque sea un nuevo mercado propicio para coches de bajos consumos. Además de que la idea de que “más chico es igual a más barato” todavía gobierna los subdesarrollados cerebros de los estadounidenses, como se trate de automóviles.
Lo más...
Audi se ha enfocado de lleno a la planeación y futura producción del Audi A1, que será el modelo más pequeño de su catálogo para el año 2015. Tanto se ha abocado Audi a la tarea, que ha subido su tope de producción para este nuevo modelo a más de 120.000 unidades anuales.
De acuerdo al éxito y los aciertos que Audi ha tenido en estos últimos tres años, se pronostica que el A1 será un récord de ventas para el mercado europeo, teniendo en cuenta...
