Suzuki
| 15 de diciembre de 2008 a las 15:44 | 2 comentarios
Siguen las noticias de abandonos relacionados con el automovilismo, aunque en esta ocasión afecta al mundial de rallys. La marca japonesa Suzuki ha decidido dejar el campeonato debido a la crisis del sector, que los ha obligado a reducir gastos de forma drástica. Claro que, las verdaderas razones no aclaradas en la nota de prensa son evidentes. La decisión del Consejo Mundial de cambiar los coches WRC a S2000 a partir del año 2010 supone un enorme gasto para Suzuki, que ya ha invertido una buena...
| 21 de mayo de 2008 a las 22:55 | Un comentario
Suzuki (la división de coches) es una de esas marcas que otrora fueron sinónimo de bajos costos y tamaño de vehículos reducidos, que hoy en día se están convirtiendo en toda una preocupación (¿junto con Hyundai?) para los fabricantes de primera línea, con modelos como este Susuki Kizashi 3 que adelanta su lanzamiento. Inicialmente para el mercado norteamericano, el Kizashi 3 se ve exactamente igual que los bocetos mostrados por Suzuki antes y durante el último salón de Nueva York. Las motorizaciones que se anuncian para...
| 29 de marzo de 2008 a las 00:07 | Un comentario
Suzuki y la empresa Intelligent Energy (especializada en células de combustible) han anunciado la ampliación de su acuerdo de colaboración para el desarrollo de motocicletas propulsadas por hidrógeno. Ambas compañías ya demostraron con el prototipo Suzuki Crosscage que son capaces de meter una célula de combustible eficaz dentro del chasis de una moto. El siguiente paso, como afirma según Phil Caldwell (director de desarrollo de Intelligent Energy) será “pasar de un concepto exitoso a un rango de motocicletas de célula de combustible comercialmente viables”. De conseguirlo, Suzuki haría...
| 8 de marzo de 2008 a las 05:59 | Comentarios
Como cierre de la serie comenzada con el concepto Kizashi, Suzuki lleva al salón de la gran manzana la tercera parte, prometedora como las dos entregas anteriores. La tercera entrega del Kizashi verá la luz el día 20 de marzo, cuando la plana mayor de American Suzuki Motor Corp. muestre al periodismo este concepto, que ya sería lo más cercano a un coche de producción. Las dos entregas anteriores se presentaron el año pasado, prueba de que Suzuki tiene bien definido el camino que quiere para el...
| 7 de febrero de 2008 a las 05:30 | Un comentario
Como resultado de una alianza entre Suzuki y Nissan North America, el primero presentó la pick-up Equator como un intento de primeras pisadas firmes en el terreno de las camionetas al estilo americano. El Suzuki Equator toma varios elementos de la Nissan Frontier, especialmente el chasis y varios componentes de suspensión. Esta pick-up concepto gira sobre la idea de servir como vehículo de transporte para actividades al aire libre en general, ofreciendo tres variantes: el modelo RMZ-4 de chillón color amarillo (nombrado y pintado como la...
| 26 de enero de 2008 a las 07:17 | Comentarios
Nunca me hubiera esperado que un preparador japonés creara un coche europeo clásico, desde la piel de uno moderno. El Renault 4L, uno de los íconos de los años 60 y 70´s vuelve gracias a un kei car (mini-coche) japonés. Quién lo hubiera dicho… La gente de DAMD (Dream Automotive Development & Design) en Japón, ha tomado un Suzuki Lapin y lo ha transformado en un rejuvenecido Renault 4L (hasta con el “rombo” en la parrilla), que ha tomado el nombre de Ancel Lapin. El “Renault” tendrá...
| 2 de octubre de 2007 a las 04:35 | 3 comentarios
El Suzuki Samurai del futuro y un kei car japonés de usos múltiples. No hace muchos días que se terminó el salón de Frankfurt y ya estamos recibiendo novedades de Suzuki, de lo que será la próxima escala del circuito de salones: el de Tokio. Con dos modelos pequeños, Suzuki quiere resurgir en el mercado de los todo terrenos y afirmarse en el de los mini-coches, un mercado importantísimo en Japón. En primer lugar el Suzuki X Head retoma la filosofía de lo que fue el Suzuki Samurai:...
| 17 de agosto de 2007 a las 06:11 | Comentarios
Suzuki estará dando un paso muy importante para salir del segmento de coches y SUV económicos, presentando el concepto Kizashi en el próximo salón del automóvil de Frankfurt. El prototipo Kizashi (palabra japonesa que significa “preludio” o “adelanto”) está llamado a ser el primer modelo de la tercera fase de estrategia comercial de la marca nipona. El tema principal de esta fase de la estrategia es el “Status”. Aparte de que parece que se comercializaría en 2009, no se dan más datos del modelo por lo cual...