911 GT3
No, no es un nuevo 911 GT3 ni una versión especial de la casa de Stuttgart, es el preparador alemán Prior-Design. Lo que se ha intentado es llevarlo un poco más alla de la estética de serie.
Y es que toda modificación dentro de unos márgenes, es dinero que no se recupera al vender el modelo de segunda mano. Pero en las marcas exclusivas si te lo puedes permitir, diferencia el modelo normal del de serie, lo que aún lo hace más singular y te garantiza...
Días atrás BMW nos sorprendía con un inesperado M3 GTS, sustituyente del CSL. Hoy es Porsche. La nueva variante del 911 se llama GT3 “R” y no es más que un coche de carreras que cumple con toda la normativa FIA GT3.
El modelo más conocido, rentable, atractivo e identificativo de la casa de Stuttgart fue, es, y me atrevo incluso a decir será el 911. Ya conté la anécdota del 911. El mito desde siempre ha perdurado en la pista. Y es que la manera...
Es simplemente increíble como Porsche no se cansa de mejorar un modelo tan inmejorable como el 911. Hace menos de un año la marca de Stuttgart nos sorprendía con el facelift del 911 Carrera, más tarde con el GT3 ‘normal’, luego con el Turbo hace pocos días y luego esto.
Considero toda una proeza de la ingeniería (y una señal que todo va bien económicamente hablando para la marca alemana) que en menos de un año hayan sido capaces de renovar la gama 911 casi por...
El año pasado ya habíamos tenido una polémica respecto al tema de quién giraba más rápido en el infierno verde, si el Porsche 911 GT3 o el Nissan GT-R con acusaciones de trampa en el tiempo de vuelta del GT-R (lo cual nunca fue comprobado).
La semana pasada un Nissan GT-R en su versión V-Spec estableció como 7:27.56 su tiempo de vuelta en manos del piloto de pruebas de la casa, Toshio Suzuki.
Parece que Porsche respondió sencillamente diciendo que el GT-R, en su versión norteamericana, no...
