Cuando el etanol estaba en su apogeo, Ferrari tuvo la intención de moverse hacia ese combustible con el modelo 430 Spider Bio Fuel, presentado en el NAIAS del 2008. Hoy en día el etanol ha perdido terreno, pero lo ha ganado la tecnología híbrida en donde Ferrari (presionado para bajar el nivel de consumo y emisiones de sus máquinas) ensaya nuevamente, esta vez con una variante del 599 GTB. El prototipo del 599 GTB cuenta también con un sistema KERS de F1 para ensayar el funcionamiento...