4 cilindros
| 30 de julio de 2010 a las 22:25 | Comentarios
Toyota 4Runner
Lo que uno esperaría de un modelo de Toyota que tenga dos o más tipos distintos de motor, es que la versión con más cilindros sea la que menos se venda por su consumo y que esté dirigida a un público más bien minoritario. En el caso de Toyota con su 4Runner, es al revés. Aquí va a primar la versión V6 sobre la de cuatro cilindros, por sus bajas ventas en el mercado norteamericano. La cuestión está bien clara. Entre dos modelos, uno con 6...
| 21 de julio de 2009 a las 19:42 | Comentarios
BMW ha anunciado que sus modelos no podrían cumplir con la nueva reglamentación de consumo de combustible que está preparando el gobierno norteamericano y que entraría en vigor para el año 2016, según anunció Tom Baloga, vicepresidente de ingeniería de BMW para EEUU. De acuerdo a la nueva normativa de consumos de gasolina, en el año 2016 todos los modelos tendrán que tener un consumo de 35.5 millas/galón (6.63 L/100 km) y los únicos modelos que podrían alcanzar la cifra serían los BMW de cuatro cilindros,...
| 14 de julio de 2008 a las 18:42 | 8 comentarios
De acuerdo a la tendencia de motores más pequeños con turbo, que los fabricantes a nivel mundial quieren imponer como estándard en el futuro, Ford quiere hacer uso de su línea de motores EcoBoost para sus pick-up F-150, con un motor de cuatro cilindros 2.5. Es un misterio cómo un cuatro cilindros podrá mover con soltura estos mastodontes, por más que tengan turbo y por más que digan que alcanzan la potencia de un 6 cilindros, pero todo sea además para cumplir las próximas normas CAFE...
| 18 de mayo de 2008 a las 18:59 | 8 comentarios
Los motores de cuatro cilindros con turbo parece que es el camino adonde GM quiere llegar en el corto plazo, en la búsqueda de la economía de combustible y el cumplimiento de leyes más estrictas en materia de contaminación. La fórmula será quitar cilindros a los motores pero sin perder potencia, más bien ganándola. Donde ahora hay V8 y hasta algunos V6, se le dará paso al 4 cilindros 2.0 Ecotec que ya equipa a algunos modelos de la marca y de Pontiac. Acoplado a un...
| 10 de abril de 2008 a las 05:42 | 3 comentarios
Se dice que el BMW Serie 1 merecería por parte de la casa de Munich un turbo preparado para altas revoluciones y un nuevo motor de cuatro cilindros que llegaría a 11.000 RPM, gracias a las bondades del citado turbo. La potencia total del cuatro cilindros llevado a esa banda de RPM sería entre los 220 y 260 caballos, ofreciéndose también una versión del mismo motor, pero sin turbo. Si las perspectivas de BMW de recortar cilindros de sus futuros motores se cumplen, llegará el apogeo de...