Las letras M1 en BMW traen algo más que entusiasmo, traen un bonita historia de lo pudo haber sido y no fue. Sin embargo, a día de hoy conocemos a un M1, podríamos denominarlo, meramente comercial si tenemos en cuenta que es como una sucesión especial del Serie 1 actual, y no un modelo exclusivo como lo fue el M1 que desarrolló la Procar M1 de BMW.
En el año 1976, el conocido Giorgetto Giugiaro (Italdesign) se encargaba del diseño de lo que sería la historia...
335i
Como ya sabemos y nos imaginamos, el preparador Alpina ha presentado en Ginebra su pack para el serie 3. Estara disponible para la carrocería sedán, coupe y convertible, incluido el familiar.
Las mejoras se centran en el rendimiento del modelo y un poc en la estética. El uso del turbo en la casa Alpina no es nuevo, un punto a recordar es el BMW Alpina B10 Bi-Turbo de 1989. La casa especialista en modificaciones sobre bases de BMW presenta el arma más deportiva de todas.
Al motor...
Hemos oído ecos hace unos días que al igual que en el 535i nuevo o en el 535i GT, el motor de 3.0 litros 6 cilindros en línea sobrealimentado por doble turbo, nomenclatura de la marca N54, había sido sustituido en el 135i por el nuevo N55 con un sólo turbo twinscroll.
Si solo hubiéramos hecho caso de esta noticia parece que los de la hélice iban a sustituir este motor progresivamente en toda la gama, pero nos ha llegado la noticia de que BMW lo...
Racing Dynamics Sport se anticipa a la llegada de los sedan alemanes BMW 535i y 550i. El preparador italiano especializado en la marca BMW, ha publicado una foto teaser y especificaciones preliminares sobre el R35 del 535i y el 550i R50S, ambos reciben un restyling de rendimiento y estilo.
RDSport todavía no ha dado detalles concretos sobre las mejoras del motor, pero de momento ha anunciado que el R35 535i de 3.0 litros con el turbocompresor de doble entrada recibirán un impulso adicional para producir 410cv...
BMW, es conocido de siempre, su afición a la disposición en línea de los motores. Hasta hace poco, no se contaba con la posibilidad de montar motores turboalimentados a gasolina, hasta que llegó el 335i de la serie E92.
Ahora que ya tenemos la inyección directa como el pan nuestro de cada día, se une el turbo para casi todo. Y es que hemos pasado de mencionar a los primeros motores TSI de VW, a ver que la mayoría opta por esta mecánica.
BMW presenta el nuevo...
Muchas veces se dan los datos de la aceleración de los vehículos en el 0-100 km/h, pues es un dato que más o menos nos indica cuánto puede acelerar un vehículo desde parado y cuán rápido cambia de marchas, agarran los neumáticos en aceleración pura, etc. Los superdeportivos realizan esta maniobra en segunda e incluso sólo en primera marcha, quedándole aún mucho gas por dar hasta los 250, 300 o incluso 400 km/h de punta que tienen.
He encontrado una lista de los tiempos que necesitan...
