El inusual encargo que recibieron los ingenieros de Mazda pedía que desarrollaran un coche deportivo alrededor del peculiar motor inventado por el Dr. Felix Wankel, el motor rotativo. El resultado vió la luz en 1978 y se denominó Mazda RX-7: un coupé 2+2 ligero y con una buena penetración aerodinámica (el pequeño tamaño del motor permitía bastantes libertades a la hora del diseño) que compensase el exceso de consumo de su propulsor. El RX-7 supuso un éxito de ventas para la casa nipona.Solo de la primera generación...