campos+meta
| 16 de diciembre de 2011 a las 19:31 | Comentarios
Morgan EvaGT Pebble Beach
Lo cierto es que Morgan Motor Company, no es una de las marcas sobre las que mas hablemos en la actualidad diaria, pero no por ello deja de ofrecernos noticias muy jugosas. Y es que hará mas o menos un año que ya hablamos de un modelo bastante interesante como fue el Threewheeler. Y para romper moldes, en el pasado Pebble Beach Concours d’Elegance de 2010, ya mostró el espectacular EvaGT que hoy mismo es noticia. Sin embargo, hoy no son buenas noticias para Morgan, ya...
| 29 de agosto de 2011 a las 18:14 | 2 comentarios
Peugeot HX1 Metamorphosis foto 04
No queda nada para que el Salón de Frankfurt comience, y cada vez vemos más modelos que veremos en este evento mundial. Y en este caso, Peugeot ha presentado el HX1 Metamorphosis, y que podremos ver en Salón de Frankfurt. Un modelo que representa la visión de un MPV de seis asientos, pensado para el 2020. Este modelo conocido como HX1, es también un modelo diésel híbrido plug-in, y que utilizará la última versión del sistema de tracción integral, HYbrid4, también diseñado por Peugeot. Un coche...
| 29 de diciembre de 2010 a las 15:45 | Un comentario
Toni Cuquerella
El deporte español tiene muy bueno deportistas, pero también muy buenas cabezas pensantes, y una de ellas es el ingeniero de Hispania Racing, Toni Cuquerella, dio recientemente una conferencia en la Universidad de Valencia, por lo que tenemos entendido se lleno hasta tal punto que incluso hubo gente que se quedó fuera, con el respectivo enfado. Hagamos un pequeño repaso de la vida de este valenciano, abandonó BMW Sauber para ser el director técnico de Campos Meta, Hispania Racing en la actualidad. Toni Cuquerella fue el...
| 4 de diciembre de 2010 a las 18:35 | Un comentario
Christian Klien - Hispania Racing
El proyecto español del primer equipo de Fórmula 1 no ha resultado nada fácil. El inicio fue realmente complicado en su etapa de Campos Meta y posteriormente una vez se produjo el cambio a Hispania Racing los tiempos fueron realmente cortos. Al final la escudería llegó con el justo tiempo a Bahrein y consiguieron el objetivo de lograr poner sus monoplazas en la pista, aunque no pudieron terminar esa primera carrera. En las siguientes carreras lograron terminar carreras con los dos pilotos en algunas ocasiones, sin...
| 18 de octubre de 2010 a las 14:38 | Comentarios
Pedro De la Rosa
El piloto español Pedro De la Rosa es uno de los que más se está hablando últimamente, primero por su salida precipitada del equipo Sauber, por su fichaje por Pirelli y ahora por su futuro. De la Rosa ya ha indicado que su objetivo es ser piloto oficial de una escudería la próxima temporada, pero es una tarea demasiado fácil. Entre las opciones más probables se encuentra la de Hispania, escudería con la que ya estuvo relacionado hace un tiempo cuando esta se llamaba Campos...
| 10 de septiembre de 2010 a las 14:32 | 3 comentarios
José Ramón Carabante
Ayer os comentaba la demanda que había interpuesto la firma de abogados DLA Piper sobre Hispania Racing por los impagos de todos los honorarios. En la escudería han estado rápidos y en tan sólo unas horas han solucionado el problema, realizando el pago de la cantidad pendiente, que señalan que era muy pequeña. Según ha explicado el equipo la actual directiva de la escudería no estaba informada sobre estos pagos que corresponden a las negociaciones que se realizaron en el Pacto de la Concordia a finales...
| 10 de agosto de 2010 a las 15:03 | Comentarios
Bruno Senna
El piloto brasileño Bruno Senna ha admitido que la escudería Hispania Racing ha tenido algunas dificultades económicas que le han impedido desarrollar el monoplaza, lo que ha provocado, al contrario del deseo de los dirigentes de la escudería española, que sigan siendo el último equipo de la Fórmula 1. Realmente esto no es ninguna sorpresa, de hecho era más que previsible teniendo en cuenta el modo en el que llegaron a última hora al campeonato. Pero Senna va algo más allá del desarrollo del monoplaza y...
| 15 de abril de 2010 a las 20:58 | 9 comentarios
Para la temporada 2013, una de las ideas nuevas que se tendrán en cuenta, será el retorno de los motores turbo de 1.5 litros con el objetivo de atraer a más patrocinadores, marcas y equipos nuevos a la competición. ¿Y adivinen quién es uno de los pocos que se oponen al cambio a motores turbo? Ferrari, quién nunca está de acuerdo en las regulaciones técnicas que afecten sus intereses. La marca italiana estaría a favor de seguir usando a los V8 que se vienen empleando en...
| 11 de marzo de 2010 a las 18:00 | 3 comentarios
Pedro De la Rosa ha conseguido su primer patrocinador personal, El Corte Ingles. El piloto español llevará de El Corte Ingles en el casco y en el lado izquierdo de su monoplaza. Durante los últimos meses El Corte Ingles fue una de las marcas que se rumoreo que estarían vinculadas al piloto español en su nueva etapa en el equipo Campos Meta, fichaje que finalmente no se realizó como ya por todos es sabido. El piloto español no estaba seguro de que el proyecto de Campos...
| 4 de marzo de 2010 a las 19:00 | 2 comentarios
Finalmente después de muchos problemas con los nuevos equipos la FIA ha publicado la lista oficial de equipos y pilotos para la temporada 2010 de Fórmula 1. En esta lista se confirma la desaparición de USF1 para esta temporada y tampoco hay rasto de Stefan GP, que desde hace tiempo esperaba la caída de uno de los equipos para ocupar su plaza. Además de esto no hay demasiadas novedades en la lista, que ya ha confirmado a la escudería Sauber -que no aparecía en anteriores listas-...
| 3 de marzo de 2010 a las 20:11 | Comentarios
La escudería española Campos Meta ha dejado de existir con ese nombre y pasará a llamarse Hispania Racing según ha informado José Ramón Carabante. Además contará con Bruno Senna y Karun Chandhok como pilotos oficiales. Esta es la alineación de pilotos que ha elegido José Ramón Carabante junto a Colin Kolles para esta temporada, aunque habría estado bien tener algún piloto español, pero tanto Bruno Senna como Karun Chandhok traen dinero de los patrocinadores, algo vital para que Hispania Racing pueda sobrevivir esta temporada y que...
| 2 de marzo de 2010 a las 23:59 | Un comentario
En los mismos momentos en que ya veíamos como muy segura la participación del piloto argentino José María López en Fórmula 1 (primero se dijo que con USF1, luego que pasaba a Campos Meta), la ilusión se vino abajo. Días atrás confirmábamos que el segundo piloto del equipo español, será el hindú Karun Chandhok. Ahora se buscan culpables en el fracaso de las gestiones de su representante, Felipe McGough. Se dice que McGough le mintió todo el tiempo al piloto sobre el estado en que iban...
| 2 de marzo de 2010 a las 11:00 | 4 comentarios
USF1, que pretendía comenzar a competir esta temporada en la Fórmula 1 parece que finalmente no lo hará, si las informaciones que ha dado Speed TV son ciertas. Según esta televisión estadounidense el equipo USF1 ha solicitado formalmente a la FIA retrasar su llegada a la Fórmula 1 una temporada. Los últimos rumores apuntaban a que el equipo estadounidense ha estado negociando una fusión con Campos Meta y con Stefan GP. Negociaciones que no habrían llegado a buen puerto y que ha llevado a Ken Anderson...
| 1 de marzo de 2010 a las 20:00 | Comentarios
Después de cuatro semanas de entrenamientos durante el mes de Febrero con un total de quince jornadas en los circuitos de Cheste, Jerez y Montmeló los equipos ahora ponen rumbo hacía Bahrein, donde dentro de dos semanas se disputa la primera carrera de la temporada. La pretemporada ha dejado algunos detalles a tener en cuenta. Una de las cosas que parece más clara es que habrá un primer grupo de cuatro equipos, en el que están Ferrari, McLaren, Red Bull y Mercedes GP con el...
| 28 de febrero de 2010 a las 18:00 | 3 comentarios
La temporada pasada hubo una batalla muy dura entre la FOTA y la FIA, encabezada por el entonces presidente Max Mosley, la Fórmula 1 iba a ampliar su parrilla a trece equipos la siguiente temporada y Mosley usó estos equipos para luchar contra la FOTA, que por entonces amenazaba con formar un campeonato paralelo a la Fórmula 1. Fueron un total de once equipos los que se interesaron en ingresar en el exclusivo mundo de la Fórmula 1, finalmente los equipos elegidos fueron Campos Meta,...
| 27 de febrero de 2010 a las 18:00 | 7 comentarios
No cabe duda de que algunas personas en el ambiente de la F1 han comenzado el año con varios frascos de pastillas contra los nervios en su mesa de noche. Adrián Campos y Peter Windsor, entre ellos, junto con muchas personas que dependían de ellos. Últimamente, también Zoran Stefanovic, el jefe de la escudería serbia Stefan GP, también tiene una razón para tener cerca su frasco de pastillas. Como dijimos varias veces, Stefan GP está esperando que tanto Campos Meta o USF1 se caigan de la...
| 26 de febrero de 2010 a las 19:00 | Comentarios
Confirmando los rumores que se venían barajando desde el seno del equipo español de Fórmula 1, se anunció que el hindú Karun Chandhok, será el segundo piloto de Campos Meta. El anuncio se hizo hace muy pocas horas, de boca del mismísimo Colin Kolles, el jefe deportivo del equipo, para desgracia de “Pechito” López. Si la confirmación se hace oficial, el piloto argentino dependerá solamente de lo que vaya a pasar con USF1. Karun Chandhok, logró buenos resultados en la GP2 el año pasado con el equipo...
| 26 de febrero de 2010 a las 14:00 | 2 comentarios
Y ahora a vueltas con los pilotos. El equipo Campos Meta sigue sufriendo su propio calvario para poder llegar a punto a su cita con la historia de la F1 esta temporada 2010. Y decimos ésto porque hasta el regreso del apellido Senna a las pistas de la Fórmula 1 sigue estando en el aire. El sobrino de Ayrton, Bruno Senna, fichó por Campos Meta en los primeros momentos en los que todo eran felicitaciones. Pero la situación de la escudería española ha cambiado y ahora...
| 25 de febrero de 2010 a las 15:00 | Un comentario
USF1 podría estar agotando la última bala que le queda para mantenerse como equipo de F1 en esta temporada 2010. Según comentan portales especializados en el mundo F1, la única esperanza para que el equipo norteamericano USF1 esté en la parrilla del Campeonato del Mundo de Formula Uno esta temporada pasa por Chad Hurley, fundador de Youtube. Uno de los miembros más destacados de USF1 piensan que el empresario estadounidense es el único capaz de conseguir la financiación necesaria para sacar adelante el proyecto, y no...
| 24 de febrero de 2010 a las 19:00 | 2 comentarios
En una visita sorpresiva, la FIA envió a su representante técnico, Charlie Whiting, a Charlotte, EEUU, sede del equipo USF1, para investigar cual es el estado real del equipo y, para decirlo lisa y llanamente, para ver qué han estado haciendo en todo este tiempo. Así como ocurriera con Colin Kolles, director deportivo de Campos Meta que reveló algunas indiscreciones de la mala organización del equipo español, un ejecutivo de USF1 hizo públicas algunas “indiscreciones” del equipo norteamericano. Entre ellas, se reveló que muchos empleados de USF1...