El Laboratorio de Dinámica de Energía, una organización de investigadores de la Universidad Estatal de Utah, está trabajando para desarrollar un nuevo sistema inalámbrico de recarga para coches eléctricos en movimiento, una tecnología que supone tantas ventajas como posibles inconvenientes. Con este sistema se pretende recargar las baterías hasta una velocidad máxima de 110 km/h, por lo tanto sería la solución de los muchos problemas que tienen los coches eléctricos de hoy en día. Una solución que plantea muchas dudas y es que significaría la carga por...