¿Cuatro Ford Focus pasando la ITV son noticia? En motorFULL sÃ, teniendo en cuenta que es la primera vez que coches propulsados con hidrógeno acuden a su inspección periódica obligatoria. Como si fueran coches “normales”.
En las instalaciones de TÃœV Rheinland (equivalente a la ITV española) de Colonia hoy ha sido un dÃa de trabajo prácticamente normal, de no ser porque tenÃan una cita con la historia.
Entre los vehÃculos presentados a la inspección obligatoria se encontraban cuatro Ford Focus muy particulares.
Se trataba de coches equipados con célula de combustible (o sea, movidos por hidrógeno) que acudÃan a su primera vez, su primera ITV, tras tres años de servicio y cerca de 20.000 kilómetros en el odómetro.
La inspección ha seguido las mismas pautas que para cualquier turismo, con especial atención a los elementos de seguridad activa (transmisión, suspensión, dirección y luces).
Los frenos han necesitado algo más de tiempo de lo habitual, pues además de su eficacia para detener el vehÃculo se ha comprobado su capacidad de recuperar energÃa.
Las pruebas especÃficas para estos modelos se han centrado en los depósitos de hidrógeno para detectar posibles fugas ya que trabajan a 350 bares de presión, asà como las baterÃas, el motor eléctrico y el cableado, ya que soportan tensiones de hasta 300 voltios.
Tratándose de coches con solo tres años de antigüedad, huelga decir que los cuatro han superado el examen sin problemas, obteniendo el correspondiente APTO en su ficha técnica.
En el capÃtulo del análisis de los gases de escape es donde han conseguido la mejor puntuación: NO PRESENTADOS.
De haber introducido la sonda en el tubo, lo único que habrÃan conseguido serÃa oxidarla con el vapor de agua, el único gas que emiten los coches de hidrógeno.
Dentro de unos años, este será un capÃtulo más de la historia de la automoción; historia con H de hidrógeno.
jo, ya me gustarÃa que uno de esos fuera mio, o mejor, que sólo hubiera ya de esos, en vez de los que hay.