¿Con cuántas piezas se arma exactamente un coche? El despiece de este Opel Meriva nos lleva a pensar que cada vehÃculo que conducimos todos los dÃas es casi una obra de arte.
Muchas, muchas piezas; desde las más minúsculas hasta… el volante. Y todavÃa faltarÃa el desarmado completo de las piezas de la carrocerÃa. Viendo detenidamente esta imágen, la conclusión es que el coche, motivo de nuestra afición, es casi una obra artÃstica sobre cuatro ruedas.
Por supuesto que si determinadas piezas de nuestra obra de arte fallan, nos dejarán irremediablamente al costado del camino y nos entrarán ganas de agarrar a patadas al coche, ahora degradado de obra de arte a trasto viejo…
En Highmotor podrán apreciar también el despiece de un Volkswagen Golf -creo que de la primera generación- que, curiosamente, parece tener el doble de piezas que el Meriva.
Lo de que un coche antiguo tenga más piezas que uno actual no es nada extraño, de hecho esa era una de las principales batallas antes (ese superlopez!!!). Cuantas menos piezas tenga el coche más se simplifica la producción del mismo, abaratando coches, de ahà la integración a la hora de diseñar.
Esto lo hace la revista AutoBild cad avez que publica la prubea de los 100.000 km de un determinado modelo. La verdad es que es impresionante, y que lo hagan asà de bien y recto…
Esta foto no es ….. de la revista “4 ruedas “de Brasil?