
La foto de este dichoso radar camuflado está dando multitud de vueltas en Internet. Incluso las ediciones online de algunos medios tradicionales se hacen eco de la imagen, en otro de sus desesperados intentos de poner en entredicho la credibilidad de la red.
Que si es un fake, que si la Guardia Civil, que si los Mossos d´Esquadra, que si un Nissan Note, e infinidad de detalles falsos que se fueron sumando al supuesto rumor.
Publiqué la noticia el 18 de septiembre. A mà también me habÃa llegado por email, pero en vez de seguir el camino fácil de unirme al clamor popular y especular sin datos objetivos, decidà investigar un poco. Ya pagué la novatada de fiarme de las habladurÃas en una ocasión anterior, y no estaba dispuesto a volver a meter la pata…
Después de muchas idas y venidas, llegué hasta aquÃ:
Para todos aquellos a los que el alemán (me refiero al idioma) no sea de su gusto, transcribo la traducción al español:
Desvelado! La policÃa local de Zurich (Suiza) prueba un prototipo para la vigilancia del tráfico
Arma secreta contra los que corren demasiado
Por Markus Guhn
(Ojo al dato): Escrito el 04-06-2007 a las 16:32:28. (N. del T.: Esta vez la blogosfera del motor no ha estado tan diligente; se ve que se nos dan mejor las “fotos espÃa”).
ZÜRICH. El pequeño japonés es peligroso: Con un minicoche negro la policÃa local de Zurich va a la caza de los que corren demasiado. No en la autopista, sino en la zona de 30 km/h. de velocidad máxima.
(Pie de foto): En este Daihatsu Sirion hay escondido un aparato de medición de velocidad.
La última adquisición de la policÃa local de Zurich está al borde de la carretera desde mediados de mayo: Un coche, en cuya puerta trasera hay instalado un aparato de medición de velocidad (ver imagen). “El vehÃculo muestra el comportamiento de los conductores, pero no sus placas de matrÃcula”, dice Nicole Gerzner a “heute” (N. del T: se refiere a heute-online.ch).
Supuestamente no está pensado para averiguar posibles puntos de la ciudad lucrativos para mediciones de radar. Pero Gerzner admite: “Se podrÃa montar en el coche una cámara de fotos que captara la matrÃcula”. Esto, de momento, no esta planeado.
¿Entonces, porqué un camuflaje tan costoso? “Con aparatos llamativos los conductores cambian su comportamiento-la medición serÃa falseada”, aclara Gerzner. El territorio principal de empleo son las zonas de 30 km/h. “Asà podemos averiguar si necesita alguna medida arquitectónica” dice Gerzner.
En Berna (la capital de Suiza), la nueva arma secreta no es ningún tema. “Llevamos a cabo mediciones en las zonas de 30 con el radar-laser” dice Franz Märki de la policÃa local. Para la policÃa cantonesa, la Administración de Obras Públicas lleva a cabo mediciones similares con pequeñas cajas colocadas en las farolas. En Berna está claro: ” Reaccionamos aumentando los controles en cuanto comprobamos muchas infracciones” dice el portavoz Hansueli Bäbler.
Fin (de la traducción).










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