Fiat 500 de H&R

Muy atrás quedaron aquellos días de las preparaciones made in casa de los gloriosos Fiat/Seat 600 con suspensiones recortadas casi hasta tocar el piso y motores desarmados y vueltos a armar en un mismo día…

Hoy las cosas son más sofisticadas, existen preparadores de renombre, verdaderas boutiques de coches que por sólo rebajar las suspensiones en 3 cms. al Fiat 500 y ponerle neumáticos 205 en llanta de 17 pulgadas te cobrarán un ojo de la cara, como quizás H&R.

Un toque de individualismo para uno de los modelos más retro (y no sé si bonitos, aunque me gusta un poco más que hace unos meses) del mercado.